MINIMOTO:ミニモト

この時代のバイクはレギュレーターがついていない為にエンジン回転数の上げ下げで電圧が上がったり下がったりと不安定で球切れをしょっちゅう起こします。モンキー用となっていますがカプラを取り配線しなおすことでRD50にも使用出来ました。黒の線をアース。
白の線と赤の線はレクチファイアの+と-に、黄色の線をマグネトーからライトに繋がる線に割り込ませて完成です。

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純正のパーツに近い形状で探しました。
このタイプの製品は、有名メーカー含め、様々な色使いの製品が出されています。
クリア＋赤LED、赤＋LED、クリア＋赤カバー＋電球、スモーク＋赤LED、等々。
私は純正のイメージを残しつつ、カスタム感を出したかったためこの品にしました。
結果、全体の雰囲気がよくなったと思います。また、電球よりも視認性に優れ、明るさも問題なくプラスになっています。

ただし、配線の接続は単純にはいかず、ギボシを購入して接続しました。ギボシセットは高いものではありませんので、購入しておいてもよいかもしれません。

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この価格で、この作り！
さすが日本製ですね！！！

フロントの剛性も上がった気がします。

取付は簡単で、フェンダーの下がり具合も満足です！

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マグネットタイプにしたくて購入　どうせならとブルーにしてみましたが形状色も良くマグネットも思ったより強力で期待できそうです　取り付け後漏れもありません　

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問題ありません。
足が大きい方にもオススメします。
見た目もノーマルよりかっこいいです。
ただ、もう少し値段が安いと助かります。

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サスペンション、タイヤ等を交換したときに傾き過ぎたり、立ちすぎたりすることがありますが、調整式なら簡単に調整できます。削り出しの仕上げも良く、取説はありませんが、この価格なら最高です。

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ウェビックで見かけて、インプレの写真を見て良さそうだったので購入しました。
大と小がありますが、大を選んで正解でした。
エンブレムは樹脂製で、取り付け用ブラケットはスチールメッキです。
ブラケットは純正フェンダーのタップ穴に取り付け、エンブレムのツメをブラケットの穴に入れて取り付けます。
ブラケットの穴にはゴム製のグロメットも付いており、振動対策も万全です。
又、作りも純正かと思うほどの出来です。
これはもう、必需品です・・・

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フェンダーとヘッドライトの間が広く何か良いものは無いかと思っていましたが、皆さんのインプレを見て装着してみました。ブラケットは、ステンレス製でサビに強くエンブレムの作りもフィッティングも良くイメージ通りでした大変満足です。

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国内メーカーから販売されてるまったく同じ物を使ってましたが、配線ショートにより点灯不慮になったためこちらの商品を購入しました。
国内から販売されてる物より2000円近く安い為あまり期待していませんでしたが、ズバリ！！　まったく同じです！作りの荒さは全くなくレンズやベースのメッキなどもとてもキレイで大満足です！　
補足ですがシャリーやカブとはベースの穴の位置が違うため、ベースへの穴空け加工が必要です。

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マルチリフレクターヘッドライト取り付けの為にFIモンキーのヘッドライト配線をキャブ仕様にする為に購入しました。
キャブの場合はポン付できますがFIはヘッドライトのソケットが違うので注意して下さい。
製品は精度も必要充分で純正と変わりありません。

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