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ユーザーによる MINIMOTO:ミニモト のブランド評価
MINIMOTOは、モンキー・ゴリラを中心に、その他ダックス、シャリー、カブ、オフロードバイク向けカスタム部品を多数取り揃えています。 オリジナル企画開発車両、エンジンやフロントサスペンション、バイク運搬用品、メンテナンススタンドなど豊富なパーツをラインナップ。
| 総合評価: | 3.9 ／総合評価2147件 （詳細インプレ数：2075件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 802 | |
| おおむね期待通り: | 679 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 390 | |
| もう少し/残念: | 131 | |
| お話にならない: | 145 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
z50jにポン付けできます！6vは製品ラインナップが少ないので、売っていただき感謝です。問題なく走行できているので良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コントロール性 | 3 |
| 乗り心地 | 4 |
街乗り用のモンキーz50jのリアサスが錆びついていたので、こちらのリアサスを購入しました。街乗りなら、充分です。少し柔らかい方だと思いますが、錆びているより良いです。価格も安くて、見た目も良くなり満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 3 |
6vモンキーに使用しました。6vは現在ではなかなか見つからず、こちらの商品が最も手頃なので購入しました。問題なく使えていますが、自分のモンキーには簡単な配線加工が必要でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
少し前にエンジンをオーバーホールしたモンキーに使ってみました。
その後のオイル交換の際に純正ボルトから交換。
その際排出したオイルに特に鉄粉は確認できませんでしたが、念のため取り付けました。
もう一台のモンキーには強化タイプを付けたので、コチラはアルミ製にしてみました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
グロムJC92に使用、リアメンテナンス時は、絶対必要ですね。
低価格で作りも満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
スーパーカブ6Vカモメエンジンに使用しました。
キタコライトボアアップ88ccを取り付ける際に同時交換しました。
2ミリのドリル刃も付属されていてとても親切ですね。
突き抜けたりするのが怖かったのでドリルに刃をつけて手で回し貫通させました。
効果はよく分からないですが、エンジンの温度が安定しているような気がして安心感がでました。
クラッチを外は必要があるので、強化クラッチと同時交換をお勧めします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| セッティングの出しやすさ | 5 |
中華エンジンについていたキャブレターから交換
ポン付けしただけで調子が良くなったので大満足
いい買い物でした
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
ピンタイプのホルダーは持っていたのですが念の為の購入です
思ったよりもしっかりしていて、目的の作業も滞りなく済みました
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 3 |
ギリギリです(^◇^;)
リジッドモンキーや4Lモンキーのノーマルコックにはリザーブがありません。
その昔はわざわざコックの取り付け部をM14に付け替えてリザーブ付きコックを取り付けたりして苦労しましたが、このコックはそのまま取り付けられるので助かりますね。
特に4Lの場合ノーマルコックは下出しなので、キャブをPC20等にすると干渉します。
しかしこのコックは右出しなのでその点をクリアできます。
取り付けや使い勝手にはなんら問題はないのですが、パッキンがプアなのがイマイチですね。
ちょっと締め付け過ぎるとガソリンが漏れる場合があります。
とは言え、リザーブコックはありがたいです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
クラッチの分解のために購入。
作りがしっかりとしており、アドレス１００のクラッチ整備の為に購入したが、まだまだ余裕のサイズで、マジェスティー２５０にも使えそう。
レンチの使用も想定された形状で、簡単に分解、組み立てが完了する。
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