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ユーザーによる MINIMOTO:ミニモト のブランド評価
MINIMOTOは、モンキー・ゴリラを中心に、その他ダックス、シャリー、カブ、オフロードバイク向けカスタム部品を多数取り揃えています。 オリジナル企画開発車両、エンジンやフロントサスペンション、バイク運搬用品、メンテナンススタンドなど豊富なパーツをラインナップ。
| 総合評価: | 3.9 ／総合評価2147件 （詳細インプレ数：2075件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 802 | |
| おおむね期待通り: | 679 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 390 | |
| もう少し/残念: | 131 | |
| お話にならない: | 145 | |
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
・スクーターのクラッチとプーリー外しに使用
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
・イメージ通りで問題なし。
【使ってみていかがでしたか？】
・まったく不都合はない。
【注意すべきポイントを教えてください】
・一番しっくりくる穴の位置に合せてから（開口角）締め付け固定して使用すればガタつきはない。
【他商品と比較してどうでしたか？】
・過去に使用していた著名なメーカー品と比較しても使い勝手に差はなく、こちらの商品の方が安価なためオススメできる。
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ホーンを移設した為、隙間をどうにかしたくて購入しました。
取り付けは簡単ですが、面倒な部類に入ります。工具の入りにくい場所なので、
地道にやれば誰にでもできる作業です。
見た目効果が大きく、質感も高く、純正かと思わせる程のマッチングで、
かなり気に入っています。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
ブレーキパットピン用に購入しました。
グリス自体ははブルー色しています。
気にはなりませんが粘度は少し高い方かな。
耐久性はこれからですね。
自分で整備でするのに使う量はそんなに要らないので、
ちょうど良いサイズだと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 5 |
リトルカブ50の最終型（FI）に使っています。
ノーマルの電気では4速で一定回転以上になると力が無くなるようになっています。スピードリミッター的なものですね。
昔のリミッターみたいに急激に効く感じではないので、リミッターの存在感が無いのですが、
やや下り坂でスピードに乗せる場合に感じる脱力感がありました。
そもそもパワーの少ないリトルカブですが、いざという時のために装着。
取付はカプラーオンで簡単です。レッグシールドを外せば出来てしまいます。
装着後、4速でも脱力感なく伸びるようになりました。自作できそうな製品ですが、安価なのでコレ買って簡単にリミッターカットしてしまいましょう（公道では…以下略！）
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
NSR50に使用しました。
問題なく使用できます。
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全長：122cm(重量：7.6kg)
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 3 |
段差のある場所にバイクを保管しており、幅の狭いスロープだと脱輪を心配して慎重に出し入れしていました。
この点、このスロープは幅が70センチあるので安心感が違います。
長さ90センチと迷いましたが、122センチにして正解でした。
折り畳み式で取手付きで運びやすく、滑り止めも付いていてとても丁寧な造りです。
耐久性はまだ分かりりませんが丈夫そうです。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／101-300kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
濡らさなくても巻けます。
チクチクは全くしません。
ただ毛羽立つので巻いた後、バイクの洗車はした方が良いかも。
付属でゴム手袋とアルミタイラップが付いてます。
付属のアルミタイラップは締め付けが悪いのでホームセンターアルミホースバンドを事前に購入した方が良いですよ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
油温計部は独立して回転可なので、 好きな向きに合わせられます。
純正スティックより少し長い。
とても上品な造りで、油温も見やすく使い易いと思います。
装着状態は大変満足ですが、ディップスティック機能面では
純正より10mmくらい長いため正確性は欠けます。
まあそこはあくまで汎用品のため仕方ないと思っていて、
純正品との相対的位置を把握しておけば何の問題無く、
温度状態が分かる分、利用価値は十二分にあると思いました。
今後どのくらい使えるか楽しみです。
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身長・体重・体型： 身長／156-160cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 耐久性 | 0 |
上側のエンジンマウントボルトを加工して干渉しないようにしました。
搭載前に分解と変えた方がいい内部部品は交換しました。
ダックスに搭載しました。
ストレス無く走れるようになり満足です！
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
NSR50のフライホイールを外すのには問題なく使えました。
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