ユーザーによる MINIMOTO:ミニモト のブランド評価
MINIMOTOは、モンキー・ゴリラを中心に、その他ダックス、シャリー、カブ、オフロードバイク向けカスタム部品を多数取り揃えています。 オリジナル企画開発車両、エンジンやフロントサスペンション、バイク運搬用品、メンテナンススタンドなど豊富なパーツをラインナップ。
| 総合評価: | 3.9 /総合評価2097件 (詳細インプレ数:2026件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 795 | |
| おおむね期待通り: | 655 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 376 | |
| もう少し/残念: | 128 | |
| お話にならない: | 143 | |
3.0/5
CDIは各社種類色々あり どれが良いのか分からないので とりあえず様子見ということでスタンダードなこれにしてみた 当然不具合はなし
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3.0/5
せっかくの全波整流レギュレータだがスーパーカブなどの半波整流車はジェネレータのコイルをフルに使ってはいないので結線を変えないと電流は増えない
結線を変えるとおそらくHID化もできるだろう。
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SR500のバッテリーがシート下でフリーの状態でしたので、このステーで固定しました。
適応機種ではないので仕方ないのですが、横方向へのストッパーとして使用したので、少々厚さ、重さともにオーバークオリティーでした。
逆にいえばしっかりした作りではありましたので、適応車種にはよいと思います。
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3.0/5
バンドが切れたため、購入しました。
ゴム長さは、平置きで約14cmです。
ゴムなので、多少は伸びますがゴム質が硬いゴムなので
数cmしか伸びません。
車載工具を固定するバンドなどにも流用しています。
長さがあえば、安いのでおすすめです。
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3.0/5
スタビライザー風のダウンフェンダーブラケットを探していて、気に入った中で一番安かったので購入しました。
Made in Japan の刻印があります。日本製と思うと、なんだか良い物に見えてしまいます。
値段からすると、悪くない物だと思います。
<注意点>
1。取り付けは全く問題ありませんが、フロントホイールは外してから付けたほうがいいでしょう。
2。サスを伸縮させながら少しずつ締め込んでいかないと、サスの動きを妨げる可能性があるので注意が必要です。
3。フォークを締めているボルトが緩み易いので、初走行後は必ず増し締めをしましょう。
4。ブラケット側のタップ穴が浅いので、フェンダーを純正ボルトで止めると締りきれないので、ワッシャーをかませてます。
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3.0/5
エイプ用グラブバーで一番安かったので購入しました。
作りは問題無く、値段の割には良い物だと思います。
しかし、取り付けしようとすると、シートと干渉します。シングルシート用みたいです。
取り付け用の切欠きを少し削って取り付けしました。
使用上は全く問題ありません。
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3.0/5
メッキカバーにこだわり、手頃なこのカバーを購入しました。取り付けてみて思った通りの外観になりましたが・・・・
はじめから右側のカバーは使う予定がなかったので、オクラ入りです。。。
良い買い物をしたのかな???
左だけでもう少し安く購入できれば十二分満足だったのにな~~といったのが、この製品の感想です。
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3.0/5
6cmロングに取り付けました。
ホイールを外して作業しのにも関わらず
ネジ穴のクリアランスが小さいので取付が
ちょっと大変です。
もっと工夫して欲しいです。
それとせっかくのSUS製なのにネジが
SUSでないのが残念です。
取り付けたスタイルはちょっと後ろに
行き過ぎの感じです。
アクセルシャフトの締め付け位置が前の方なので
チェーンが伸びて後ろにずらした時に
ちょうど良くなるのかなぁ。
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3.0/5
メッキ仕様のヘッドライトステー。
溶接部分がそれなりだったり表面が均一でない箇所がありますが、使用に問題なし。
値段なりの商品でしょう。
アメリカンダックスに装着しようとしましたが、ポン付けはムリ。
2本のシャフトの距離が違う、ライト径も小さい(130mm?)、ウインカー固定も加工が必要でした。
普通のダックスだったらOKなのかも。
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3.0/5
モンキーにはミラーの位置が低いので
スタイルはカッコいいが、若干見にくいです
自分で体制を変えて後方確認しています
ミラーの前面部分はプラスチック製です
角度調節で締めすぎると割れそうです
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