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ユーザーによる MINIMOTO:ミニモト のブランド評価
MINIMOTOは、モンキー・ゴリラを中心に、その他ダックス、シャリー、カブ、オフロードバイク向けカスタム部品を多数取り揃えています。 オリジナル企画開発車両、エンジンやフロントサスペンション、バイク運搬用品、メンテナンススタンドなど豊富なパーツをラインナップ。
| 総合評価: | 3.9 ／総合評価2097件 （詳細インプレ数：2026件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 795 | |
| おおむね期待通り: | 655 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 376 | |
| もう少し/残念: | 128 | |
| お話にならない: | 143 | |
5.0/5
エンジンが焼き付きオーバーホールするついでに強化カムチェーンに交換しました。ミニモトさんのが一番安かったので購入しましたが純正度比べてみるとやはりプレートも厚くいかにも強化という感じで安心し使用出来ます。88ccだから必要なかったかも、外からは見えませんが自己満足ですね。
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5.0/5
メッキも値段以上に良い感じです
同様の形状をしたVERTEXのハンドルバーと遜色ない感じ
欲を言えばバーの端内部が少し丸みが有ればいいですね
JAZZに付けましたが難なく装着できました
ただ滑り止めのギザギザが出てしましました。
モンキ?＆ゴリラ用ですから承知の上だし致し方ないです
ギザギザが無ければこのサイズのバイクなら車種を選ばないと思います なりより低価格の割に最高の商品だと思います。
もう少し後にモンキー用に購入しようと考えています
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5.0/5
セラミックコートで白色のシリンダーが目立って良いです。
細部の仕上げも良くタケガワのシリンダーと比べても遜色ありません。
この値段なら大満足です。
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5.0/5
6Vゴリラをレストア中、バッテリーケースはあるがバンドが手に入らなかった
そこでWebikeを検索、ダックス用でしたが問題なくゴリラに使用できました
これで毎回タイラップを切らずにすみます
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車両の特性上、キルスイッチでエンジンを停止させた場合、エンジン停止後もライトは点灯したままであった。公道では常にONの状態ですが、競技大会時はメイン電力を確保したまま、待機のためエンジンをキルスイッチで停止させたい時があり、バッテリーの負担軽減のため取付た。
取付はポン付けで簡単です。ただ、スイッチOFF時でも、ハイライトに切替たらライトは点灯します、その辺は注意して使えば問題ありません。価格も手頃で満足です。
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5.0/5
VM24キャブを入れる時に付属のマニホだと角度的に取付できす、知り合いに教わりこのパーツを知りました。
角度が調整できるのも便利ですが、マニホのサイズに
合わせたカラーも付属してあるあたりが嬉しいです。
このパーツのおかげでちゃんと装着できました。
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5.0/5
今、モンキーをカスタム中でタンク、フェンダー、フロントフォークを塗装して唯一ヘッドライトカバーの色が不釣り合いだったので購入しました♪
カバーだけでも良かったのですが、さほど値段も変わらなかったのでこっちにしました。
ライトの明るさも純正より白明るくとても気に入ってます♪
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5.0/5
コストパフォーマンスがいいです
ゴールドのプラグを選びエンジンのワンポイントになりました。
磁石も強く次のオイル交換が楽しみです。
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5.0/5
純正のライトがとても暗く、ライトケースもだいぶ傷がついたり痛んでたので、そっくりセットで、交換しました！ライトの純正より明るく満足です。
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5.0/5
ノーマルを外してポン付けなので何の問題も無く装着完了です。
御歳29歳のC50は予想通りネジが化石化してましたがインパクトドライバーぶっ叩きで解決でした。
オリフィス開口については、先人の様々な意見を参考にさせて貰いながら今の所ノーマルのままです。
ポンプ性能を100％発揮させる為には、開口させるのが良いのは判るのですがヘッド側とクランク側のオイル振分け比率がハッキリしない為、2ミリまで拡げるのが耐久性も含めて良いのか否か迷っています。
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