ユーザーによる MADMAX:マッドマックス のブランド評価
旧車から最新のバイクまで、幅広いカスタムパーツや補修パーツを多数取扱い!ウインカーやレバーなどを安価で提供しています!ご自身がお乗りのバイクのパーツを探してみてください!
| 総合評価: | 3.7 /総合評価1093件 (詳細インプレ数:1050件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 348 | |
| おおむね期待通り: | 346 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 219 | |
| もう少し/残念: | 80 | |
| お話にならない: | 100 | |
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 4 |
【何が購入の決め手になりましたか?】ショートレバーは高いけど、これは安価でしかも短め。
【実際に使用してみてどうでしたか?】マッドマックスのブッシュガードに綺麗に収まり、あつらえたように干渉しない。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】普通に装着できました。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】特になし。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】任意
【期待外れだった点はありますか?】特になし。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】軽いし、いい感じですね。ブラックレバーがあればもっといいかも。
【比較した商品はありますか?】キタコ ショートリーチレバー 6,276円、マッドマックスは680円
【その他】任意
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
某オークションにて4個1000円+送料にてウインカーを購入しましたが
付けたその日にすべて球が切れて、1本折れました。
今回購入した商品と質感は変わりませんが、こちらの商品の方が信頼性はありそうです。
もう少し使用して問題なければ、後2個購入します。
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4.0/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
KLX250の純正スイッチボックスがデカい為に当製品に交換
結論から言うとかなり気に入ってる
正直チープで機能性が高いわけではないが、とにかくコンパクト
スイッチが小さくて厚手のグローブでは押しにくいが、慣れてしまえば問題ない
またローハイ切り替えのスイッチがチープなせいで、丁度真ん中の位置に持ってくると
接点がなくなってライトが消えてしまう
それが逆にオフロードコースなんかに行くとライトを消せて好都合だったりする
オンロードバイクにはオススメしないがオフロードバイクには良いんではなかろうか
好みのわかれる製品だと思う
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
バルブの後ろに放熱用の装置が付いているLEDランプもあるのだが、それだとヘッドライトケースに収まらずに結局取り付けられない場合があるのだが、バルブの後ろが出っ張らないので、バルブがキレイに収まる。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
タイカブ(100EX)のシートの形状が気に入らなかったので、交換用に購入してみました。 テール部分が上に少し伸びていて、座りやすいです。 表皮の造りは普通に良く、不満はありません。 逆に、この値段で良いの?と思うほどです。 あれっ?と思ったのは、少し中のスポンジが固いと感じました。 強いて言えば、オフ車のシートのスポンジのかたさのようです。 まぁ好みはあるでしょうが、2時間ぐらいでお尻の痛みを感じました。(でも、キライじゃありません) それから、メーカーで提示している写真の色は、薄い緑色ですが、実際は、濃い緑色です。 ウエビックで提示している写真が実物に近い色です。 タイカブ(100EX)のシートヒンジ(金具)は、車体部分のビス穴は同じですが、シート側のビス穴の間隔が広くなっているので使用できません。 私は、カブ50(AA01)のヒンジを使って取付しました。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 5 |
とにかく安いです。品質も値段なり。
が、光るのでよし!
実際に届いて気になったのは
・配線が細い
・ギボシのオスがついてるが、サイズが小さい
といったところですかね。
購入時についてるギボシは切ってしまってDIYしたほうがいいと思います。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
友人のGSR750のLEDウインカー交換前に12v21w純正バルブでテストしました。左右ウインカーはOKですが、ハザードの時、全く反応しませんでした。手持ちにあった他のICウインカーリレーに交換したらハザードでもOKだったので配線ミスでは無いので、まずはフロントウインカーをLEDに交換。そうするとハザードもOKでした。合計で80W以上は不点滅、不点灯のようです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 4 |
【何が購入の決め手になりましたか?】色がきれい
【実際に使用してみてどうでしたか?】アダプターが付いていますので、色々なハンドルに対応しています。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】簡単
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】任意
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】任意
【期待外れだった点はありますか?】ちょっと重いかも
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】も少し、小型で軽ければ・・・
【比較した商品はありますか?】ZETA
kijima【その他】がっちり感はあります
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
物は安いに越したことはないですが、安かろう悪かろうでは意味がないですね。
ですが、そんな物を払拭したのがこちらの商品ですね。
質感こそは劣るものの、
ちょっとした、イメージチェンジには十分すぎる、一品です。
穴位置もあっているし貼りやすい。
キチンと貼り付け面を脱脂してはれば、
そうそう剥がれることもなさそうです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 4 |
ninja250slに装着。
純性のゴムステップから変更して大満足!
高さとか微妙に変えられる!嬉しい。
しかし
うわぁぁぁ買った直後に値下げされたぁぁ!
でも元々が安いから気にしません…
2つ穴の開いたプレートの使い道が分からず放置。なんだろうあの板…
あ、根元の曲線のほうが上向きになるように着けるのです。説明書無いので一応
※装着時にバネを押してたら土台側に傷が…当て布とかしたほうがいいかも。
自分はド素人なので無頓着でした(後悔)
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