MADMAX:マッドマックス

2stか1台は欲しくて、RG80Eという超マニアックな80ccのポンコツバイクを買って磨いて磨いて綺麗にしています。顔もプチ整形してやや精悍になりました。
リアキャリアは付いていますが、いちいちくくるのは面倒だし、ボックスは似合わないのでサイドバッグを
つけました。
が、ちょうどその場所はヘルメットホルダーのある場所なので、今回ハンドルの左側にこのヘルメットホルダーを
取り付けました。
スズキのバイクなのでスズキ純正の1000円余りのメットホルダーにしようか迷いましたが、前回バンバン75にそのメットホルダーを取り付けたとき、何かキジマとかのようなかっちり感がなかったので、どうせかっちり感がないのなら、思いっきり安いのにしようと思いこの商品にしました。スズキのメットホルダーの半額だと思うとかなり素晴らしいと思います。ハンドルに巻くテープがついて六角レンチが付いて、キー2本付いてこの値段。すごいです。コスパ最高です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ZEPHYR1100RSのキャブレターのオーバーホールを行うため、エアクリーナーボックスを後ろ側に下げる必要があり、エアクリーナーボックスのサイドカバーを取り外したところ、何と！気づかない間に内側に錆が侵食していて下側にも塗装を突き抜けて点錆がありびっくり！
野晒しにした訳でもなく、雨天走行はしていないので、恐らく前オーナーの保管状況がオートバイにとって少し適切ではなかったのかな？と推察されます。まあ中古車で購入したので、前オーナーのことを言っても仕方ありません。
一応カワサキのパーツリストを確認したら、片方廃盤、片方欠品と言う状況でした。
これは無理だということで、可能な限り錆を落として、後でDIY塗装でもしようかなと考えていたところ、丁度ウェビックさんの25周年記念セール中でもありましたので、ZEPHYR1100のパーツを色々と検索していたら、あれ？代わりのパーツで良いのを発見！
それが今回購入した「MADMAX製　エアクリーナーカバー　メッキ」でした。材質はABS樹脂製でメッキ加工が施されていて、これなら錆とは無縁になります。
商品説明にブラックメッキと表示されていましたが、商品画像を見た限りでは、通常のクロームメッキの様でしたので、良いかなと思い購入に至りました。
実際届いた商品は、ブラックメッキでは無く通常のクロームメッキで、中々良い感じです。
それから、輸入品のため擦り傷がある場合もあると表記されていましたが、ひとつずつビニールに包まれていて、傷らしいものは見当たりませんでした。
純正品は少し青みがかったシルバーですので、MADMAX製のクロームメッキとは色合いが異なりますけれども、本来の目的と言いますか、いわゆる装飾系のパーツですので、カスタム感もあって良いと思います。
エアクリーナーボックスカバーは、ZEPHYRシリーズ特有のアイコンでもありますので、さりげなく純正ぽくて実はカスタムパーツという、オーナーしか味わえない好印象ですね♪
エアクリーナーカバーは、実用的なパーツでは無く装飾系のパーツですので、実際使用した際の感覚はほぼありませんが、オートバイを駐車中に見栄えが良くなったのでOKです。
でもZEPHYR1100RSも生産終了してから、23年が経ちますが、いまだにこうした外装系のパーツを生産し続けていてくれて、本当に助かりました。
ZEPHYR1100オーナーの皆さんの中でも、錆が発生していてお困りの方もいらっしゃると思います。
そうした場合は、この「MADMAX製　エアクリーナーカバー　メッキ」に交換してみてはいかがでしょうか？
車両がシャキッと引き締まって見えるのでオススメです。

補足
取り付けには、エアクリーナーフィルターボックスの取り外し、エアインテークをキャブレターから外す必要があります。
また、製品とエアクリーナーボックスがピッタリサイズですので、3箇所ある取り付けビスは一本ずつでは無く、バランスを見ながら各所少しずつ締めていく必要があります。
私は一人で作業しましたが、可能であれば手伝ってくれる人が居るととても助かると思います。

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【使用状況を教えてください】街乗りメイン短距離ツーリングが時々

【届いたものはイメージ通りでしたか？】イメージ通りで、精度も良好

【取付けは難しかったですか？】使用工具は六角レンチと低強度の緩み止め剤のみ、簡単取付け

【使ってみていかがでしたか？】サイドスタンド使用時の傾きは適切、未舗装での駐輪が安心になりました

【付属品はついていましたか？】本体とビスのみで、他の付属品は無し

【期待外れな点はありましたか？】無し

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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フェンダーレスにすること雨の日に乗ると泥はねしますがロングになるので泥はねがなくなります。フェンダーレスにした方には、お勧めです。何より安い。

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価格が安かったので心配していたのですが、穴等の位置関係も問題なかったです。マスターシリンダーを押すネジの移設も問題なく出来て、スムーズに取り付けられました。
ツーリング時の予備レバーにしようと思います。
コスパ最高です。

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初のペダルカバーでしたが、何でもっと早く着けなかったんだろうと思うレベルでシフト操作がし易くなりました。

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スーパーカブ50に取り付け。
このカブは頂き物で約20歳、シートも破れテープで補修した上にカバーが被せてあったのでレザーの張り替えを検討中にこのシートを発券して購入。
他のレビューにあるような干渉は全く無く簡単に取り付け完了。
座り心地もビジュも良くコスパ最強です！
1点気になるのはダイヤキルトの縫い目から雨水が染み込まないかどうか、この手のシートで防水が甘いと雨の後数日座るだけでお尻が濡れる事があるのでこの価格で大丈夫かな？とは思ったけど今後雨降りの時がちょっと心配かな…

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リーズナブルで素晴らしいです。

質感はこの値段では贅沢言えませんが 充分です。

ゼファー1100にレイダウンを使用すると、純正ヘルメットホルダーは外す必要があり、それ以降ヘルメットはミラーに掛けてましたが 万が一出先でヘルメットを盗まれると帰れなくなるので、念の為 取付けました。

別途ワイヤーを使用しミラーやタンク上にヘルメットを置いてます。

バッチリです。

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【使用状況を教えてください】
普段乗り　ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ったより大きくて質感が良い
【取付けは難しかったですか？】
簡単に付きます
【使ってみていかがでしたか？】
リアブレーキがとても踏みやすくなった
【付属品はついていましたか？】
必要な物以外は特に無し
【期待外れな点はありましたか？】
特に無し
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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他車流用になりますがゼファー750用がポン付けと聞いたので購入、あまり考えずピッタリ着きました
注意としてノーマルフェンダーに比べ後部が短くなるのでスピードメーターケーブルのガイドが使えません、取り外しが必要です

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