MADMAX:マッドマックス

YSR80のノーマルキャブに適合しました。
パワーフィルターとしての効果は問題ありませんでした。
雨天走行が多いのでカバー付きを選びましたが、センターがずれていてフチにフィルターが接触していたために吸気時の振動がすごかったです。
価格が安いのでこんなもんか。。と思って割り切っていますが、ちょっと残念でした。

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50?125用だったのでナンバーより少し大きいのだろうと思い購入実際3回り位おっきいのでなんか安っぽく感じました。あとpcxでの取り付けボルトが少し短いのでプレート分の厚さで別途購入する必要があるかもです。

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オフロード車、デュアルパーパス車に使っている。オフロード用ブーツを履いているときは必要ないが、スニーカーなどで乗るときはあった方がいいかなと思う。価格も安く取付もパーツクリーナーをシュッと噴けばつるっと入るので簡単

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z2タイプミラーは色々なメーカーが出していて、どれが良いか迷っていたんですけど！MAD MAXさんのは値段も手頃で良いです！

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正直なところ、取付は難しかったです。純正のバルブカバーは収まらなかったのて、外して使っています。説明に防水と書かれてあったので、雨天時の巻込みより、フロントカウルからの浸水に気を付ければ良いか?ぐらいの割切りで使用しています。
今のところ問題なく動作しています。
光軸調整が困難なところやパッケージほど明るくない感じは、価格の面からみても割り切れるのでは無いかと自分は思います。
ハロゲンの予備もあるので、最悪元に戻せば良いかと・・・。
完璧を求められる方には、しっかりとプロの方にお願いして頂き、ご自身で取付ようと思っている方は、それなりの寛容さは覚悟された方が良いと思います。製品的にコスパは良好です。

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ステー部分が柔軟性、ゴム系であればもっと良かった。

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マッドマックスショート管取り付け後、試運転中にインナーサイレンサーが外れ紛失した。最悪。直管で帰宅するはめに。

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効果は想像通り　スロットルは軽くなり添えているだけで定速走行+多少の上下は楽です。
ただし、握りの自由度が無くなりますし、せっかく柔らかめのグリップ（プログリップ）使っているのに　小指薬指中指まで握り心地がカチカチになります。
私にはマッチしませんでした。

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全体的に動きが遅い感じがしますがこの価格ならいいかな。デザインは良いですね。

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以前交換したグリップがだいぶやれてきたので交換しました。前回はプ〇グリップでしたが今回はマッドマックス。デザインはほぼ同じ。しかし値段は三分の一の金額。

浮気してみました。
本当はバーエンド付けるので貫通タイプが欲しかったんですが、発注ミスで非貫通タイプを買ってしまい、カッターナイフで端っこ切りました。発注前に仕様を確認しましょう。

ここからは〇ログリップとの比較を少し。
マッドマックスのグリップの方が明らかに硬め。ゴム感が感じられず、プラスチッキーな握り心地。硬めなので摩耗などの耐久性はありそうな感じ。
硬いので振動吸収とかは期待出来ないと感じます。

それらネガな部分を考えても、この値段は魅力的です。

ただ正直な話、値段を無視出来るなら、間違いなく〇ログリップの方に軍配が揚がります。値段も性能の一つと考えるとかなり優秀なんですが。

長距離ツーリングや振動の大きいバイクにはお薦めできませんが、近距離で使ったり安くカスタムしたい人にはお勧めできます。

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