K&T:ケイアンドティー

フォークキャップを外すのに必須な工具。
キャップが結構なトルクで締め付けられているのと工具が薄いので、何かタオルを当ててプラハンマーで叩いた方がいいかもしれません。
手のひらにアザができるくらい痛かった。

使用頻度は極めて低い工具なのですが、無ければ始まらない。

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見た目もブレーキのタッチのか感覚も良い感じです

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コースによってはスポーツ走行でも装着義務となるチェーンガード。私はレースに出る訳ではありませんが安全装備だと思うので購入してみました。取り付けは特に難しくはありませんが、ネジの緩みによる脱落は重大なインシデントとなりますので要所にはネジロック剤を用いトルク管理を行った上で作業を行いました。

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サーキットを走ってます。

フロントをつき出すより、リヤを上げた
方が良いのでは？と思い購入

思ったとおり、フロントにも荷重がかかり
曲がりやすくなりました。

ノーマルがプレスのままに対して
削り出しで質感が上がってます。

取り付けはネジを2本、緩めるだけですが

ステップスタンド、ジャッキが必要なので
慣れて無い方はバイク屋さんに行った方が良いです。

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社外のハンドルに交換するためハンドルがカウルやガソリンタンクに干渉しないように切れ角を少なくする為に購入しました。
バリとかも無く塗装もきれいで（見えない場所に着けますが）クオリティ高いです。非常に満足てす。

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バイクが古いので、そこだけ綺麗になって違和感がありますが、商品的にはしっかりしていて良いと思います。
ありがとうございました。
今後ともよろしくお願い致します。

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古いバイクに新しい部品で、商品もしっかりしていて綺麗です。満足です。

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自分の低身長で足付きが悪い不安を一機に解決大変満足しております。

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よくある故障原因なのがサイドスタンドスイッチの接点不良です。サーキット走行時にスタンドを外しますが自作のジャンプカプラーが原因で走行代¥3.500を一本無駄にしたので買った方がマシ…。防水カプラーなので今後は安心ですね

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ヤマハXV750Eのバックステップ取り付けに使用しました。
K&Tブランド製のアルミカラーは何度か購入したことがありますが、以前よりもなんだが品質が良くなってる気がします。
前までは切削痕が丸見えで、とりあえず使えるアルミカラーとして購入していました。
今回しばらくぶりに購入しましたが、表面も滑らかで角もしっかりとR処理されていました。
材質がアルミ合金のなんなのかや表面処理は不明ですが、使用用途としてボルトと同じ向きの一方向にのみ力がかかるのでこれでヨシとしています。
アルマイトが掛かってなければ、使っていくうちに腐食してくるかもしれません。
しばらく使ってみて気になったら他メーカーも検討します。
なんにしてもコストパフォーマンスは抜群なので、アルミカラーが必要な時はまずサイズがあるか探してみてはいかがでしょうか？

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