Motor Rock:モーターロック

かなりの加工が必要ですが‥かっこいい！座り心地もいい！　欠点は滑りやすい！

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同社のクラシックエアクリーナーにしていたので、揃える意味でブリーザーもこちらのタイプにしました。
性能、外観と問題有りません。
エストレア に両方付けてましたが、揃えるとホント旧車のイメージが出来上がります。

良い点
●なんと言ってもデザイン。メッキの質感、メッシュの感じとか綺麗です。

●ブリーザーとしても、きちんと機能します。

●取り付けも簡単。

●これ一つでもクラシックな雰囲気を出せる。


仮にほとんどノーマルな車体で、エアクリーナーとブリーザーだけ変えたとしてもかなり車体イメージはかっこよくなると思います。
見た目に特化してますが、パーツとしての役割もきちんと機能しますので大丈夫です。

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クラシックな形状のエアクリーナーです。見た目はクラシックですがFCRにも対応します。ただ、別途、ACTIVE FCR用フィルターアダプターが必要になります。フィルター自体の性能は大したことは有りませんが、FCRキャブを付けられるって事に恩恵があります。

良い点
●まずは、見た目。昔のイギリス旧車みたいな雰囲気を出せます。

●FCRキャブと組み合わせられるので性能アップも図れる。

●カバーになってるので多少の雨風はしのげる。

悪い点
●別にアダプター買わないとならない事くらいかと。

見た目だけ良くても性能アップ出来ないと物足りないですもんね、その点高性能キャブとかも使えるので良いと思います。

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配線等ライトの中に収まるのでスッキリします

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とてもいいシートです
長時間乗っていてもケツが痛くなる事ほないです
ただ質感のせいか滑る

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問題なく、質感もバッチリ。
取り回しもコードに適度な柔らかさがありいい感じ。

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ハンドル周りのケーブルを減らしたくて購入しました。取り付けも比較的簡単です。

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レンズの内側が汚れていたのでパーツクリーナで拭いていたらタオルが黄色に…さらに磨き続けるとクリアレンズになりました。どのメーカーそうなのかな？分かってれば自分で塗れたのに…

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なにかと弄りたい部分が多く、コスト削減のためこちらを購入。
エンジンマウントにしては前方につく方ですが、アイアンの12.5Lタンクだとなかなか見えづらいです。想定内ではありましたが、走行中に時間や距離など見るのは危険です。
作りについては、なんとなく手作り感を感じるような仕上げですが、バリ等はなく、精度は問題なし。ずっしり重厚で頑丈そうです。

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SR400/500ではなく、ストファイ仕様の車両に使用していますが曲げ位置長さは最高に気に入りました。

説明にサイズ20ｍｍとある通り、気持ちハンドルが細いのか、クランプを気合で締めこんでもトントンと叩けば下がるのはちょっと危ないんじゃないかなと思います。

一応対策として、アルミテープを数枚重ねたものをクランプに挟んで使用してますが不動なので個人的には良しとします。

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