MARCHAL:マーシャル

フルキットなら完成品で売って欲しい
組み立てがすこし手こずりました。
品質・精度は良く満足です。

CB223Sには大幅な変更が必要で
メーターステー自作・ライトステー交換
メーターケーブル延長など

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取説が分かりにくかったです。自分が素人だからでしょうか？なんとか取り付け出来ました。ノーマルより明るく、まんべんなく照らしてくれます。当時物に全く拘らないので充分ですね。

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ZEPHYR750に付けました。車輌ライトケース内の配線が多いのでAssyでは無いユニットの方を購入しましたがリムとレンズを組むのに説明書では位置などの説明が解りにくいので仮合わせ位置ネジ調整(繰り返し)に苦労しました。ポジションランプは遊ばせてます。明るく成ってネコの突起が付くとかなり純正より大分存在感が出ます。汎用ですがピッタリ付きました。補足ですがステッカーが1枚入ってました。

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自分の考えていたイメージ通りになりとても満足しています。
ライトの色が変わるだけでカスタム度合いがとても高くなった様に感じます。
夜間は乗らないので性能は度外視して選びましたが、やはり暗いです。
ですがそれ以上に見た目がアップします。

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中古購入した車両には元々マーシャルのイエローレンズが装着されていましたが、如何せんエクステリアのバランスを保つのが難しくなる為クリアへ交換しました。

流石ガラスレンズ、質感は純正プラレンズの小糸のライトユニットとは比べ物になりません。原付向けとは言え価格はそれなりにしますが、高くないとマーシャルではない！という感じもします(笑)
エンブレムを交換したりする等の楽しみもあります。

大抵の原付の場合、純正のヘッドライトステーは取り付け幅が広く、ケースの幅が足りない為にワッシャか何かで間を埋めてやる必要があります。私の場合はアルミの削りだしでカラーを製作しました。

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一目ぼれして購入しました。
それなりに、ケースの奥行きもあり、
配線を出す穴も2箇所空いています。
とは言え、モンキーの配線を入れるのはそれなりに苦労します。
つくりは予想以上に良いです。
もう既に数年経っていますが、メッキも色あせることがありません。
真ん中のマーシャルのマークがいい味出してます。
ただ、逆にこのマークが曲者で、使用するバルブにもよると思いますが、マーク部分は光を通さないので、前方の真ん中辺りが暗くなります。
また、ヘッドライト内のリフレクターにカットが無い為、LEDやHIDには向いてないかもしれないです。
私はHIDからLEDに変えましたが、上手に光ってくれませんでした。
出来ればレンズと、リフレクターにはカットを入れて欲しかったです。
満足度は高いですよ、ポン付けですし。
それなりに大き目の冷却フィンの付いたLEDでも取り付け可能です。
レンズの凸部分もあるおかげでそれなりに長いバルブでも入れることが可能です。
私は現在スフィアライトのH4バルブを入れています。

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ボンネビルにはZ系のヘッドライトリムが使えるので、アウターリムセットで良かったのですが、フルキットのためアウターケースが余りました。。。
取り付けはちょっとしたカシメがあるのですが、苦も無く付きました。光軸調整ねじは入れ方にコツがありますね。
バルブは別の物を付けていますが、配光が良いので大変明るく感じます。
車検適合かは不明ですので、ノーマルは保管しておいたほうが良いかと思います。
何より猫マークがキュートです(笑)

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今回ヘッドライト変えると雰囲気変わるんじゃないかと考え購入しました。とても中身が綺麗で初めてライトカバーも頼もうか迷った結果一緒にして正解でした！組み立ても説明書が若干読みにくいですがなんとか付けることが出来ました。多分ライトケースが頼んでなかったらもう少し取り付けに苦労したと思います笑電球も付いておりとても綺麗で値段なりの重圧感があります。
旧車ならマーシャル！って感じでした！

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ノーマルで25年きましたが、気分転換に前から気になってはいた猫目を投入しました。

もっと古いモデルもありますが、気分転換にプレミア価格は払えませんので、現行モデルで満足です(^^)v

取り付けは、細かい組み立てを除いてだと、10分てとこでしょうか。

明るさもH4なんで、十分！

しばらくは、これでいきます♪

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モンキーをカスタムしていてヘッドライトだけが純正のままだったので、レンズ中央のエンブレムがオシャレなマーシャルのイエローに変更しました。最初から判ってはいたがイエローレンズはかなり暗くなった感じで、バルブ交換は必須です。
レンズカットはいい感じで、取替作業はとても簡単で10分も掛かりませんでした。ドレスアップにいいです。

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