CARMATE:カーメイト

夜間のいたずら防止に使用しています。ソーラーバッテリーで夜間に赤のLEDが点滅してくるだけの簡単な物ですが防犯には多少の効果は出てると思います。面倒な配線なども無いので取り付けの手間はまったく必要ないのが良いですね。

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虫の死骸や鳥のフンはすぐに硬くなってボディーの塗装面を痛めるしなかなか頑固で落ちませんが、このクリーナーなら軽い力で拭き取れて塗装面を傷める心配がいりません。使いやすいスプレータイプでサッと拭けて便利です。

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雨の日に傘をたたんで車に乗り込む時に便利なアイテムです。ヘッドレストに挟んでおけば傘を畳んで直ぐに差し込めて車内のが水浸しになることがありません。雨天時の便利グッズです。

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ブレーキダストで真っ黒になったアルミホイールの汚れにスプレーして放置しておくと汚れを分解して浮き上がらせてくれます。定期的に使用すれば汚れがこびりつく前に効果的です。

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バイクなのでタイヤには使用しませんが、その他ゴム・樹脂部分に定期的に塗布しています。
特にシートなどダイレクトに日光や雨風粉塵がかかる部分には保護作用が有効だと思います。
オイルライン、ガソリンラインは心配なので使用してません。

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必要の有る無しに関わらず、気温や湿度が気になることが多々あります。
そんな時には、このCARMATEカーメイト SZ 43 ツインメーター2を取り付けておきますと大変便利な製品です。

基本的に屋内仕様の製品と思いきや実物を観てみますと、屋外の使用でも耐えれるような作りでしたので、バイクのインパネ付近のハンドル周りに取り付けて気温や湿度が気になる時に目安として使っております。

もちろん、バイクの運転中には文字が小さく見難いこともありますが、エンジンや路面の凹凸で視線が揺れて見えませんが、運転中のよそ見は危ないですのでオススメしません。
止めておきましょう。

このCARMATEカーメイト SZ 43 ツインメーター2は、両面テープでハンドルやインパネの角の空いている面にも簡単に取り付けることが出来ます。

お値段も大して高くはありませんので、このCARMATEカーメイト SZ 43 ツインメーター2が数年で中に浸水して面が曇ってしまったりしましても値段を気にせず気軽に更新出来ますし、両面テープでの取り付けは外す時にも簡単です。

このCARMATEカーメイト SZ 43 ツインメーター2は、決して精度の高い測定機器ではありませんが、そこは流石の日本製です。誤差は有っても少しだけでした。
(測定温度計で検測済み　誤差2℃程度)

私としては、このCARMATEカーメイト SZ 43 ツインメーター2をあくまでも目安的に使用していますので問題ありません。
朝より何℃気温が上がったとか、空気がサラッとしているから湿度が幾つだとかをだいたい知りたいだけですから。

このCARMATEカーメイト SZ 43 ツインメーター2の外側は直射日光や紫外線に強いカーボンブラック調の樹脂製で作られていますが、透明の面部分は直射日光や紫外線で変色や白濁してしまうかも知れませんので、あまりに酷く経年劣化してしまいましたら新しいのに買い替えてしまいましょう。

このCARMATEカーメイト SZ 43 ツインメーター2は、バイクに必須のアイテムではありませんが、キャンプツーリング派のライダーですとアナログ装備として1個はバイクに取り付けておきたいツールです。

少しくらいの精度誤差こそありますがお値段が安い製品ですので、是非ともキャンツーライダーにオススメしたいアイテムです。

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VT250F MC08に使用しました。
燃焼が非常に安定したほか、エンジンの吹けが良くなったり、排気音が少し静かになったりと、この商品を使用してからはいいこと尽くめです♪

古いキャブ車にはとても効果がある添加剤だと感じました。

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このCARMATEパワ-チューンプラスのelf燃料添加剤をレギュラーガソリンに投入して得られるパワー向上、立ち上がりや加速はもちろん、燃費向上に十分に満足している私です。

レギュラーガソリンにこのCARMATEパワ-チューンプラスのelf燃料添加剤を投入しますと、トルクも上がってる感じもありますし・・・
マフラーからのエキゾートも力強く、時速70km/h時からのエンジン高回転時からの加速感もテキメンに良くなります。

このCARMATEパワ-チューンプラスのelf燃料添加剤を投入したレギュラーガソリンは、ハイオクガソリン同等又はそれ以上の燃費とトルク パワーが出ます。イイ感じの加速とトルクと燃費です。

しかも、ハイオクガソリンを入れるよりも、レギュラーガソリンにこのCARMATEパワ-チューンプラスのelf燃料添加剤を投入した方がお値打ちッてことです。
(計算してみて下さい。随分とお得です。)

最初は燃料満タン時に、このCARMATEパワ-チューンプラスのelf燃料添加剤を”燃料タンク満タン時の容量÷300”の量を添加します。(燃料の1／300)

そして給油の度に、給油量の1/300を添加すれば良いのです。

このCARMATEパワ-チューンプラスのelf燃料添加剤は1本で200ccですので、2本で400cc。
400cc×300＝120リットルのレギュラーガソリンに添加投入可能な容量＆能力でこのお値段は断然に安いです。

また、ハイオクガソリン使用時にこのCARMATEパワ-チューンプラスのelf燃料添加剤をハイオクガソリンの1／300を添加投入してみましたが、ハイオクガソリン単体での能力を少し底上げする程度のパワーアップと燃費向上しか体感出来ませんでした。

一度計算間違いをして、レギュラーガソリンにこのCARMATEパワ-チューンプラスのelf燃料添加剤を1/230程度の濃度にしてしまい300kmくらい走ってしまったことがありますが エンジン内の爆発力や排気音量は普段より少々大きく、パワートルク共に少しだけ力強さ増を体感しただけでした。燃費には変化なし。

このことから、このCARMATEパワ-チューンプラスのelf燃料添加剤の使用は、レギュラーガソリンに対して1／300の濃度を添加することが一番効率的(費用対効果最大)になるのだと実感しました。

是非ともこのCARMATEパワ-チューンプラスのelf燃料添加剤のご使用をオススメ致します。

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車の中のスーツをかける指定の場所がずっとほしかったので購入。座席のネックの後ろ部分に取り付け。取り付けは簡単ですぐにできます。
ちょうどずらないぐらいにスーツがかけられます。
ずっとハンガーを持ち手にかけていたのですっきりしました。

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説明書には無色透明なので黒樹脂以外の樹脂にも使えます、とありますが、過大な期待はしない方が良さそうです。

白焼けした黒い樹脂なら期待通りの黒さを取り戻せますが、赤などのビビッドな色には全く効果は無いようです。

あと、値段的にぐっと安く量も多いアーマオールと比べて、あんまり違いが感じられず、う~ん？

ただ、とりあえず商品名通りの性能はちゃんと発揮しますので、そこは全く問題ないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。