ユーザーによる CEPTOO:セプトゥー のブランド評価
| 総合評価: | 4.3 /総合評価47件 (詳細インプレ数:47件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 18 | |
| おおむね期待通り: | 23 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 6 | |
| もう少し/残念: | 0 | |
| お話にならない: | 0 | |
冬期4か月ほどバイクに乗れない時期があるため本製品を購入。ボタンひとつで操作が簡単な上、ほぼ自動で各モードの充電を行うため大変使いやすい。インジケータもシンプルで分かりやすい。付属品も必要十分である。長期間の使用にはワニ口ではなく車両ケーブルで接続しておくと、外れる心配がなく安心です。
時折「カチッ」とリレー音がして常にチェックしてくれているんだという安心感もあります。車体から取り外して保管しているせいか自己放電は少ないようで、接続後1分ほどで満充電に切り替わりました。充電時間が短かったためか、製品本体の発熱はありません。
この価格でトリクル機能とサルフェーション解消機能があって薄型のコンパクトなデザイン。バッテリーの寿命も伸びるのであれば買って損のない製品だと思います。
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5.0/5
最近、防犯意識が高まってきてるとは言い、防犯グッズの価格が異様に感じてます。高すぎると思ってるのは自分だけかもしれないですが、このチェーンを切って単車を持っていかれるんであれば、どんな対策をしても無駄だと思います。確かに切断する時間に差はあるかもしれないですが、素手で運べる工具で切断する場合、かなりの時間と音が出ると思います。
重機でも持ってこない限り。この商品は、価格が妥当で、質もしっかりしてると思います。
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バイクが増えたので、バッテリーにあらかじめつないで置くためのこのケーブルを購入しました。
現在は、充電器本体の端子形状が変更されたことに伴い、車両用ケーブルもその形に変更されたとのことで、旧タイプのこのケーブルの在庫が少なくなっており、他店では購入できませんでしたので、今回購入できてラッキーでした。(メーカーさんに一言。勝手に端子形状を変更されても困るよ)
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先日鍵穴をいたずらされたため、自宅や出先でも使える盗難対策として購入。
ワイヤーロックと比較してずっしりとした重さがあり、見た目的な防犯対策としても有効だと思う。ゴジラなどは1800mmもあるが、リアシート下に入る大きさでかつ地球ロックが可能なもの探していたので1200mmにしたところ、CBR250RRであれば問題なく入るし(まだまだ余裕がある)鉄柵等ならホイールとの連結も可能(電柱は厳しいかも)。チェーンのカバーがカシメされていて、ずれないのも地味にうれしいところ。
窃盗団相手には正直無力だと思うが、本商品とディスクロック、ブレーキロックを併用すれば多少なり心理的な妨害にはなると思う。満足しています。
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商品の使用法は簡単で充電の際は「バイク」か「自動車」を選択するだけ。選択ボタンも1か所のみでシンプルです。 外観は作りもしかりしており安っぽさを感じさせません。何といっても本体のオレンジ色がいいですね。充電完了後はメンテナンスモードへ自動移行しトリクル充電が開始されます。今ではあまり少ないかもしれませんが「開放型のバッテリー」にも使用できるので助かります。いつでもセルスタート安心して使えます。
他にも充電器は持っていますが、重くていつも定位置においています。しかし今回購入の商品は軽くて移動も簡単です。バイクへ持って行って付属のアタッチメントを使用すればワンタッチでつないで充電できます。…バッテリーを車体から降ろして充電なんて大変ですもんね。
便利だなと思ったのは本体にフックなんかをかけて吊り下げられるようになっている事です。ガレージの天井から吊り下げてバイクの近くで使用しています。値段も手頃でいい商品だと思いました。
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5.0/5
車4台バイク3台で約4年使用したオプティーメイトが壊れた為、ネットで色々、探した所。オプティーメイトと同等の性能で価格は約半額で出ていたCEPTOOトリクル充電器を見つけ即購入しました。オプティーメイトと同じくらい使いやすく充電機能もOKでした。
あとはどの位もつかどうかです!
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5.0/5
原ニを増車してから通勤はほとんどそれになり、元々あまり乗ってなかったビックバイクの出動機会が一層減りました。
先日セルモーターを回すと、明らかに弱々しい音、、、(T . T)
このままではイカンと手頃な充電器を物色していたら、こちらを見かけました。
これに決めた理由は、1台でバイクと自動車に使い回せること、バッテリーの知識がほとんど必要ない事、接続が簡単である事などでした。期待通り、バッテリーへの接続も専用カプラー経由で刺すだけだし、車用かバイク用かをプッシュボタンでセレクトすれば、バッテリーの状態を判定してくれ最適な充電方法を自動的に選んでくれます。もう後は放ったらかしで満充電になったら勝手にトリクル充電へと切替わります。今何をしてるかの確認も、LEDランプが光りインフォメーションしてくれる。簡単の一言です!
附属のワニ口クリップを使う時は、バッテリーを車体から外せとなってます。専用カプラーはプラス側にヒューズが咬ませてあり、ワニクリップには付いてないからかな?
あと充電中はオレンジ色の本体が大変熱くなります。ビニール袋が触れてると溶けちゃうかも、、、。
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【Webikeモニター】これは知人に頼まれて車用とバイク用に購入したものですが、なかなかキッカケがなく購入できなかったんだそうです。
値段の安さも含めて大変満足してるとのことです。
やっぱ乗らない時間が多いバイク等にはトリクル充電器ですよね。
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