ユーザーによる CF POSH:シーエフポッシュ のブランド評価
「CF ポッシュ」は、レーシングCDI スーパーバトル、モンキー用カスタムパーツを中心とした製品に加え、HARLEY DAVIDSON用ボルト&ナットなど、多数の商品を取り扱っています。国内最高峰の総合パーツメーカーPOSHはミニバイク系の「CF ポッシュ」とビッグバイク系のPOSH Faithを展開!
| 総合評価: | 4.2 /総合評価2520件 (詳細インプレ数:2449件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1188 | |
| おおむね期待通り: | 846 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 411 | |
| もう少し/残念: | 43 | |
| お話にならない: | 32 | |
5.0/5
去年にCRMを買ってからずっとノーマルで走り屋エンジン特性には満足していて、山の中も激しい林道も難なくこなしてくれるので。
しかし、道路に出たとたん、友達のCRMはリミッタ?カットしてあるのでおいていかれる(笑
55キロほどでリミッタ?が効きもやもやした走りに。
そして、公道ではトラックに追われたり、自動車に幅寄せされたりで、
あまりスムーズに流れに乗れなかったのでCDIを買う事に。
何とか自分でとりつけましたが、説明書があったので無事装着。
シートを外し、ラジエターカバーを外し、ガソリンタンクを外し、ノーマルと交換。
走りは、激変!
エンジンかけた時のアイドリングから違いがわかり、ものすごく安定してる。
走りだしても、なぜかシフトがスムーズ。
下のパワーが少し細くなった気もしますが、それは林道での話で、公道では化けもんの様に加速します。
もちろんメータは振り切り、90キロぐらいは出ているんではなかろうかと思います。
あまりのスピードと風圧にまっすぐ走るのが困難になりますが、林道ではまず使うことはないので(笑
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
VINO(SA10J)に装着。経年劣化により破けてしまい交換しました。
ネジ穴の位置も正確で何も問題なく装着できました。
純正より安いですし、装着にあたり問題もなく、とてもよい商品ですね。
コストパフォーマンスに優れています。次回も購入したいと思います。
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5.0/5
トライアンフボンネビルで、バーエンドウェイトを使用しているためエンドをカットして使用しています。1インチハンドルですが、アクセル側とクラッチ側の内径差をちゃんとつけているので、1インチグリップにありがちな左右太さが違うということがありません。樽型なので握りやすく長時間のツーリングも疲れない優れものです。カラーも豊富で艶があるのでドレスアップにも。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
XLR80RのキャブレターはノーマルでPC20が装着されています。
マイナスドライバーで調節する煩わしさから解放され、
この価格で高品質、いうこと無しです
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5.0/5
TZR50Rのクラッチ交換の際に使用しました。やはりガスケットは新しいものに交換した方が良いと思いますし、商品の精度も問題なく買って良かったです。
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5.0/5
ラジエーターの固定部ですが、純正のM6キャップボルトをステンに変更して
アルミのホルダーを組み合わせました。
細かなパーツですが、カスタムチックで面白いです。
カラーはシルバーを選びました。
ちょっとしたドレスアップ?になりました^^
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5.0/5
Ape50での使用です。純正ハンドルとの交換でした。感想としてはハンドルの見栄えがとても良くなりました。そして、操作性も純正よりもいいと思いました。
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5.0/5
このフューエルホースは見た目もいいですが、値段も安いので購入しました。私はブルーを選びましたが、他の色やサイズもあるので色々な場所に選びやすいです。フューエルホースが劣化した方にはぜひオススメです。
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5.0/5
typeDに使用しています。見た目もよく取り付けも簡単でとても気に入っております。
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5.0/5
ハンドル周りにブルーのアクセントが欲しい、が購入の動機でした。転倒して真のありがたみが分かりました。ガード未装着だったらとんでもないことになっていたと思います。ネジ止めが緩かったのか衝撃で角度は変わりましたがマスターシリンダーは保護され無事でした。万が一の時の為におススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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