CF POSH:シーエフポッシュ

【使用状況を教えてください】
ボアアップエンジンのメンテナンス時に使用するため、購入しました。

【使ってみていかがでしたか？】
特にオイル漏れを起こすようなこともなく、正常に使えます。
ヘッドガスケットに関してはメタルのような色をしていますが金属製ではありません。

【他商品と比較してどうでしたか？】
他社製品は価格が倍以上するものもあり、高くて躊躇しますが、POSH製のは品質も高く、低価格なので有り難いです。

【注意すべきポイントを教えてください】
ヘッドガスケットの厚みがあり、高圧縮のハイチューンエンジンの場合は避けたほうが良いかもしれません。私は安全マージンが増えたと思って前向きに捉えています。

▼原材料高騰の流れによっていつまでもこの価格では出せないと思いますので早めに買って置いたほうが吉です!

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カブあるあるのギア抜け対策で買いました。完全とまではいきませんが確実に入りやすくなります。ラチェットのディープソケットがあるとすぐに取り付け出来ると思います。

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EXC-Fのタンクとラジエーターホースに貼りました。
タンクは他の遮熱シートだと分厚くて貼れなかったのでこちらを貼りました。
ちゃんとした遮熱シートに比べると厚みがないので効果は半減だとしても何もなしより全然良くなりました。
熱でタンクが変形しガソリン漏れしたことがあったのでその対策になればと思っています。
またラジエーターホースがエキパイと近く特に熱対策されているわけではないのですぐ冷却水が吹き出しますし熱でホースに穴が空くことがあるのでそれ対策です。
他にもカウル裏に貼ったり出来るので使い勝手はすごくいいです。

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スーパーカブ50に購入しました。純正が折れてしまったので買い替えですが、こちらの方が良い気がします。

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【使用状況を教えてください】
サーキットにて。キャリパー脱落防止目的でレギュレーションで義務付けられているところもあるため。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい。
【取付けは難しかったですか？】
簡単です。
ただ、ワイヤリングはワイヤーツイスターがないとかったるいですね。
【使ってみていかがでしたか？】
やっぱり既製品は楽で良いです。
いちいち自分でボルトの頭にドリルで穴あけする手間を考えたら、買った方がいいと思います。
【付属品はついていましたか？】
なし。
【期待外れな点はありましたか？】
なし。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
この手の部品を付ける人は、そのうちワイヤーツイスターが欲しくなると思います。

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素材も柔らかく指当りも良く、真冬でも指先が冷たくならないので重宝してます。

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純正のクラッチアジャスターは黒なので交換しました。
付けたからといってバイクの性能が良くなるわけではなく、完全に自己満足パーツです。

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オイル交換時キックシャフトからオイル漏れを発見したのでついでにシフトシャフト、ドライブシャフトのオイルシール3個同時に交換しました。こちらの商品は3個セットなので別々に購入する煩わしさがないので気に入ってます。

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オーナーさんにしかわからないかもしれませんが、最初からこれですって言われても何の違和感も無いように思います。しかし、オーナーさんにしかわからないかもしれませんが、大分　ゴージャスになりました。大満足です♪♪
取り付けも、初心者の方でも安心して出来ます。
お勧めします。

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純正流用でバックステップ化をしたのですが、ノーマルのネジだと長さが足りなくなったので交換用に購入しました。
ポッシュのネジはちゃんと強度が書いてあるので安心して使えました。体重のかかるところですが、いまのところ問題はありません。

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