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ユーザーによる CF POSH:シーエフポッシュ のブランド評価
「CF ポッシュ」は、レーシングCDI スーパーバトル、モンキー用カスタムパーツを中心とした製品に加え、HARLEY DAVIDSON用ボルト＆ナットなど、多数の商品を取り扱っています。国内最高峰の総合パーツメーカーPOSHはミニバイク系の「CF ポッシュ」とビッグバイク系のPOSH Faithを展開！
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価2520件 （詳細インプレ数：2449件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1188 | |
| おおむね期待通り: | 846 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 411 | |
| もう少し/残念: | 43 | |
| お話にならない: | 32 | |
純正コーンのアクセルワイヤー取付部がすり減ったのでこれに交換しました。
この製品を選んだ理由は
1。貫通タイプであること
2。フラットフェイスであること
の2点です。
SRはハンドルを社外品に交換すると振動で手が痺れます。それを防止するためバーエンドウエイトを取り付けていますが、当然貫通エンドになります。
今までは純正コーンのエンドを削り使用していましたがこの製品は貫通なので削る手間は省けるし、自分出来るよりきれいです。
また、純正が8角形なので薄いグリップの場合、角が表面に出ますが、これはフラットフェースで気になりません。(ツルツルなので少し滑り止めパターンが合ってもいいと思います）
色は黒なのでグリップエンドも綺麗です。(純正だとエンドから白が見えカッコ悪い)
適合グリップ長さは120mmでグリップの選択肢が多く良いです。
ハイスロについては純正と穴位置を比較できるよう写真をアップしました。若干穴位置がずれている程度のハイスロでスロットルが重くなる事もなく自然な感じで良いです。
取付はシート・タンク外してアクセルワイヤを緩めてからスロットルホルダーを開けて交換、その後にグリップを付けすべて元に戻す。ワイヤーに注油などしても2時間あれば交換できます。
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4.0/5
アドレスv125のメットインスペースの遮熱に使用しました。
メットインを外して、外側から貼り付け。
商品は一巻き状態で来ました。
それを適当な長さに切って貼り付けました。
こう言うアルミテープはわん曲した所には貼りにくいだろうな…と勝手に思っていたのですが。
貼り付けを始めてみたら、意外と柔軟に曲面にも貼り付けられ作業性がとても良いなー、と感じました。
使い方次第で色んな場所にも使えると思いました。
価格も手頃で、そこそこ遮熱してくれていたのでコスパは良い商品だと思います。
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購入にあたって
私は別車種のバイクをもう一台所有しておりますが、プラグの燃価が同一でもHSとESプラグで互換性がありませんでした。
買い分けるのが面倒ということもあり、こちらの商品を購入しました。説明文が粗末な点をのぞけば満足のいく商品だと思います。
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4.0/5
ブレーキング時のグリップ感向上に一役買うのが
この商品。安価なので購入してみました。装着して
握った感触も滑らずしっくりくるので
違和感は感じません。2個セットなので2台のブレーキレバーに装着しています。色が5種類選べるのもいいですね。とにかく400円台なので試してみるのは良いと
思います。
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4.0/5
エンジンを割ると必ず必要となってくる3枚のガスケットです。とっても便利なのですが、価格がやや高いような… でも、ものはいいですよ♪
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4.0/5
ノーマルのペダルの近さが嫌で交換しました。
取り付けは全く問題なく10mmほど遠めに付けました。
たった10mmでも実際に操作すると結構大きく感じます。
最大まで伸ばせばごついオフロードブーツでもいけそうです。
目一杯伸ばしても剛性があって操作感がいいです。
ノーブランドの安価なアジャストペダルも試したんですが、フニャフニャ
しててあまり良くありませんでした。
なお購入前は「アジャスターピースのところを踏んでしまうかも」って思いま
したが杞憂でした。ピースが薄作りで全く干渉しません。
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ブレーキマスター一体型タンクを守るためのスライダーなんて、レースをやり始める前までは「こんなところ擦るはずないでしょ」なんて考えていましたが意外や擦ります。
転倒後、このマスターガードについた傷を見て、これがなかったら今頃ここでリタイヤだったんだろうな……と思ってしまいました。
それから自分が所有してきたミニバイクたちには全車これを装着しています。
マスター、壊しても高いですからね、傷つけてしまえばフルード漏れの原因にもなりますし、必需品だと思います！
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4.0/5
再インプレになります。
今日実際に走行してみましたが、周囲が明るい状態ではどうも視認性がイマイチのような気がしました。
原因はミラーレンズにあるようで、レンズを外した状態では明るくはっきりと確認できます。
オレンジは着色の濃さが解りませんので、クリアレンズに交換します。
写真では解り難いと思いますが、肉眼では明らかに明るさが違います。
左がレンズを外した状態です。
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4.0/5
カブといえばこのミニ樽型グリップです。
私のまわりにも装着しているカブのライダーは
結構います。サイズもカブ専用品ですので安心。
取り付けた感じもしっくりきて非常に握りやすくお勧めです。カラーが豊富なのも魅力ですね！
形状的にも品質的にも満足いく品だと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
愛車SOLOのINポートを加工するついでに交換。
純正相当と言うかARAI製っぽいので、純正そのものではないでしょうか？
純正部品の在庫はどこももっていないので、さくっと手に入るPOSHはうれしいですね。
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