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CF POSH:シーエフポッシュ

ユーザーによる CF POSH:シーエフポッシュ のブランド評価

「CF ポッシュ」は、レーシングCDI スーパーバトル、モンキー用カスタムパーツを中心とした製品に加え、HARLEY DAVIDSON用ボルト&ナットなど、多数の商品を取り扱っています。国内最高峰の総合パーツメーカーPOSHはミニバイク系の「CF ポッシュ」とビッグバイク系のPOSH Faithを展開!

総合評価: 4.2 /総合評価2514件 (詳細インプレ数:2439件)
買ってよかった/最高:
1184
おおむね期待通り:
845
普通/可もなく不可もない:
409
もう少し/残念:
42
お話にならない:
32

CF POSH:シーエフポッシュの商品のインプレッション (全 834 件中 411 - 420 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ドカ998さん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: 998 ボストロム )

4.0/5

★★★★★

NGK CR9Eには付いていなかったので購入、今まで使い回ししていましたが振動で外れていましたので新品購入しました、新品は締めつけるとしっかり止まりましたが心配なので緩み防止にクギでポンチを打ちました、このパーツはホムセンなどでも取扱が有りませんでしたのでネット購入の方が早かったです。

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投稿日付: 2014/07/01 18:44

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ねこぢるさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

バイク屋に行って探して注文してたのむより楽チンです
高くつくと思いますがこの値段で注文するのも気が引けたので
ものは文句無しです

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投稿日付: 2014/06/28 13:21
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モンキーさん(インプレ投稿数: 7件 )

4.0/5

★★★★★

前回同様、ドレスアップの為に購入。ブラックアルマイトとマッチして、とても良い感じに仕上がりました。今後も追加で購入していきたいです。ただ価格が少し高めですね・・・

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投稿日付: 2014/06/25 00:10

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トラトラさん(インプレ投稿数: 5件 )

4.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスがよかったので、APE100tyepDのダウンフェンダーとして使ってます。黒ですがなかなかカッコイイです。純正のフェンダーのようにフニャフニャではないので、安心してぶっ飛ばせます。塗装されているわけではないので、コーティング剤を塗りまくって使用しています。
取付け用のボルトを買って来ないといけないのと、1個短く削るのが面倒だったので星4つとさせていただきます。

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投稿日付: 2014/06/24 22:08
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ゆっきーさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: RZ250R | AEROX 155 )

4.0/5

★★★★★

このアイテムは初めてで、どうやって装着しようかと少し考えてしまいました。そのままだとキツすぎて装着できないので、パーツクリーナーを噴いて少し濡らしてやるとスムーズに装着できました。装着後はレバーを握る度に猫の肉球のようなぷにぷに感を味わえます。
猫好きにはたまらないアイテムです。日帰りで350キロ程度のツーリングをしましたが、握り疲れはありませんでした。カッチリしたタッチを求める人には不向きなアイテムですが、レバーに直接触らないので真冬のレバー操作も辛くなさそうな点は良いと思います。

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投稿日付: 2014/06/23 19:25

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gureさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | リトルカブ | BONNEVILLE T120 )

利用車種: リトルカブ

4.0/5

★★★★★

リトルカブFIには取り付けできないとのことでしたが、純正テールランプの配線をソケットギリギリでカットして端子の処理をしてから接続しました。配線処理が少し時間がかかるだけで、ポン付けではありませんでしたが30分ほどで終了しました。純正テールランプより小振りで形状も良くリトルカブのレトロ感がUPし満足です。
本体ベースもアルミ材で質感も良いです。3個の端子処理をすればFI車でも問題なく取り付けできますよ。

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投稿日付: 2014/06/22 14:22
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鈴菌感染重篤者さん(インプレ投稿数: 244件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] | グロム | グロム )

4.0/5

★★★★★

ヨシムラのサイレンサーに使用しました。
取り付け穴を開ける必要がありましたが、失敗せずに出来ました。
ヨシムラさんでは、サイレンサーのグラスウール交換もやってくれますが、今回は見送って簡単な方法をとりました。
静かになりましたが、低音が効いていていい感じです。
バッフルが目立たないように、黒く塗って使用しています。

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投稿日付: 2014/06/19 13:31

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あとみっくさん(インプレ投稿数: 17件 )

利用車種: NSR50

4.0/5

★★★★★

中古で買ったNSR50ですが、純正イグニッションコイルの劣化してるかもしれないので、とりあえずCF POSHのレーシングイグニッションコイルに交換してみました。

同時に同じくポッシュのスピードプロツインシリコンプラグコードも交換したのですが、違いを体感出来ませんでした。
もしかしたら、これまで付いていた純正のIGコイル/プラグコードがあまり劣化していなかったのかもしれません。

そんなに値段が高くないので、電気系に問題が有りそうだと思ったら、とりあえず交換してみるのも良いかもしれません。

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投稿日付: 2014/06/15 22:26
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よじさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: ZX-6R )

4.0/5

★★★★★

エイプ100 TYPE-Dの黒いクラッチカバーに
金のオイルフィラーキャップは見栄えしますね。

ドレスアップといたずら防止策として取り付けました。

純正キャップの取り外しで、
レベルゲージ機能は使えなくなります。
それ自体は頻繁に使うものではありませんが、
念の為に持ち歩くようにしています。

この価格ならレベルゲージ機能も欲しいですね。
単なるキャップならば、もう少し安ければと思います。

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投稿日付: 2014/06/15 21:54

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けいた兄さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: スーパーカブ90 | Z250 (2013-) | W800 )

4.0/5

★★★★★

走り出して一時経った信号待ちに、アイドリング高いかなっと思う事が時々ありました。
目的地に着いたら調整しようと思っても、到着して用事を済ませると、調整するのを忘れてまた信号待ちで思い出す。
この商品を取り付けてから、信号待ちの間に気になれば、手袋つけたまますぐ調整!が出来るのでスッキリします。

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投稿日付: 2014/06/11 16:41

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