ユーザーによる CF POSH:シーエフポッシュ のブランド評価
「CF ポッシュ」は、レーシングCDI スーパーバトル、モンキー用カスタムパーツを中心とした製品に加え、HARLEY DAVIDSON用ボルト&ナットなど、多数の商品を取り扱っています。国内最高峰の総合パーツメーカーPOSHはミニバイク系の「CF ポッシュ」とビッグバイク系のPOSH Faithを展開!
| 総合評価: | 4.2 /総合評価2520件 (詳細インプレ数:2449件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1188 | |
| おおむね期待通り: | 846 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 411 | |
| もう少し/残念: | 43 | |
| お話にならない: | 32 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
グロムのリアリザーバー移設の際、純正ゴムホースが変な方向になるのでこの製品を購入しました。見た目も良く満足です。
この商品が最長ですので、あと2センチほど長ければ取付に楽だったのに。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
ナンバープレート盗難防止のためと、2007年式wr250Xブルーと色を合わせてドレスアップ目的で使っています。トルクスボルトなので弄られ憎いですが裏側は10ミリのレンチでナットを緩められるので思いきってネジロックの中強度、赤ロックしてやりました。これでイタズラ目的の犯行は完全ブロックです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
ゴリラのフルカウル車両を作成し、カウル・塗装保護の為に使用。
オーバーのエキパイがギリギリを通ってるので。
*まだ塗装前だけど(笑
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
スタッドボルトはダブルナットでねじ込むもの。と思っていましたが
このエキゾーストスタッドボルトはヘキサレンチでねじ込むことができる優れものです。
材質もステンレスだし、純正よりも少し長いような気もするので
マフラー取り付ける際も、ネジの掛かりが良いです。
私はスレッドコンパウンドを少量付けてねじ込みました。
とてもお薦めの商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 握り心地 | 5 |
家内の実家に置いているリトルカブに使用しました。ステップゴムを交換する時にグリップも一緒に交換しました。念のためゴム用ボンドで固定しました。カラーはブラウンです?ステップと合わせました。車体はシルバーとベージュですので、いい感じに仕上がりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
家内の実家に置いているリトルカブのチェーン回りの交換をした際に義父が交換してくれました。チェーンとスプロケを家内の実家に送付して義父に交換をお願いしたのですが、その際にチェーンアジャスターの錆びがあまりに酷かったとのことで、ついでにと交換してくれました、帰省したときに見ましたが、ステンレスの見た目は少し高級感があって素敵です?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
C.F.POSHさんの24Kメッキボルトを何点か装着し統一感と機能美の良さドレスアップに貢献とどれを取っても問題無しですね
アルマイト処理と違い色褪せも無いと思われます
純正の使用しているカウル周りなどのボルト類のデキが悪く外すと再利用不能やネジ山をナメるかじる事も有りませんので実用とドレスアップを兼ね備えたカスタマイズと言えますね
予算との兼ね合いで細々と純正からのチェンジを目論んでます
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全1件 )
サイドカウルのボルトが駄目…
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
ナンバープレートにワンポイントカスタム
質感もとても良いです。
ボルトがステンレスで、回り止めナット付きです。
オススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
こちらはナンバープレート盗難防止に最適です。まずトルクスナット工具を持ち歩いている人間が少ないのでイタズラをしようとする気持ちを抑制できます。しかし少しだけ知識のある輩なら裏側ナットが10ミリレンチで外せると気づくでしょう。なので当方はレッド(中硬度固定)のネジロックで完全武装です。ネジロックで固定すると緩めるのにはコツが要りますのでイタズラ目的のしょうもない盗難はほぼ防げますよ
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
かゆい所に手が届く商品です。アップステッププレート等を使用すると、シフトペダルとステップの
間隔が広がり、サーキット等のバンク中のシフトアップ操作が、やりずらくなるのですが、六角ボルト部を緩めると
好みの間隔に調整ができるので、ありがたいです。
但し、私の車両の場合はSIFT-UPさんの「ガゼット プレート」と組み合わせている為、調整位置によっては、
「ガゼットブレートに接触し、シフトアップ出来ない」状況になります。
その場合は、ガゼットブレートの接触部を削る必要があります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【カブト HYUGA インプレ】立体的なレトロモダンデザインがマル、軽い被り心地と機能性も優秀だ
【海外新製品】GORE-TEXを採用したドゥカティの新作ブーツ3種が発表
125の割にはデカイ! 足つきが悪いので試乗推奨 APRILIA RX125【Webike愛車ピッ...
ドゥカティ「Multistrada V4 Pikes Peak」27年モデル発表 レーシングDN...
【全日本モトクロス】下田丈が参戦! 第8戦が埼玉・オフロードヴィレッジで10月10日に開幕
【新車速報】「ストリートトリプル 798RS」など3機種登場! トライアンフが2027年型の公開日...
見た目よし、整備性よし。排気量を考えれば走りもよし ホンダXL50【Webike愛車ピックアップ】
【MotoGP展望】プリマ・プラマック・ヤマハがインドネシアGPへ! マンダリカで巻き返しを図る
コメント(全0件 )