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ユーザーによる CF POSH:シーエフポッシュ のブランド評価
「CF ポッシュ」は、レーシングCDI スーパーバトル、モンキー用カスタムパーツを中心とした製品に加え、HARLEY DAVIDSON用ボルト＆ナットなど、多数の商品を取り扱っています。国内最高峰の総合パーツメーカーPOSHはミニバイク系の「CF ポッシュ」とビッグバイク系のPOSH Faithを展開！
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価2520件 （詳細インプレ数：2449件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1188 | |
| おおむね期待通り: | 846 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 411 | |
| もう少し/残念: | 43 | |
| お話にならない: | 32 | |
YAMAHA RZ50 2006 最終型に使用
フル・ノーマルにて使用（純正部品を使用しメンテナンスしベスト状態）
プラグは、9番でギア＆エンジンオイルは、化学合成油100％ 単価2、300円/L
7000rpm-11000までキレイに回ります、ノーマル・チャンバーなので8000rpm
位からは、加速にまったり感は、ありますが、50CCならこんな感じがちょうど良い
最高速度 85km位でこれもGOOD！！（最高速度重視ならばエンジ側スプロケ
12Tから14T変更が、よろしいかと思います。）90km位出ますよ。
買い得商品です。
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4.0/5
交換に必要な部品がセットになってるのでよかった。
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4.0/5
スプロケを交換する際に一緒に交換しました。
純正のガスケットは案の定ボロボロになってしまったので剥がすのに苦労しました。
こちらのガスケットは1年後にカバーを外した時にはたまたまなのかボロボロにならず外れたので次もきれいに外れて欲しいものです。
内部に水が入ったような痕跡はありませんでした。
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4.0/5
購入してみました。問題なく使用できました。Eリーチのプラグに古いプラグのガスケットを挟めるやり方もありますが圧縮漏れを考えるとこちらの方が安心できると思います。
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4.0/5
以前キタコのマフラースプリングを使っていましたが、何度かってもすぐ折れてしまうので思い切ってステンレスを買ってみました。
まだ使い始めてあまり時間がたっていないので強度の面はまだ不明ですが、見た目は非常にきれいでかっこいいです。
ただスプリングがかなり硬いので取り付けは結構苦労します。
あとただのスプリングに2000円はちょっときついような気がします
自分のは二本だけでいけましたが四気筒とかだと相当の量買わなきゃいけないのでコスパ的には？です。
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4.0/5
車種はhornet250(98')
純正のクラッチアジャスターよりも軽量でクラッチの調整がしやすくなっています。カラーも豊富なのでハンドル周りのドレスアップに最適です。
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4.0/5
ジェネレーター再取付の際の新しい皿ネジが欲しかっただけなのだが、Oリングとセットのこの製品を発見したので、ついでにOリング等も交換しました。
純正品ではないですが、まったく問題なしです。
一通りそろってるので、バラで買うより便利です。
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4.0/5
ステンレスの六角なので、錆びにくく、ヘッドのサイドカバーの脱着が楽になりました。
本来は、頻繁に脱着する部分ではありませんが。
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4.0/5
ボアアップのついでに、ヘッドカバーを止めるナットをステンレス化しました。
サビないのは勿論、くすみにくくなりました。
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4.0/5
スイングアーム・ショックの交換にあわせてなんとなく買ってみました。
さびる心配がなくなっただけでも◎です。
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