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ETCHING FACTORY:エッチングファクトリー

ユーザーによる ETCHING FACTORY:エッチングファクトリー のブランド評価

長年のレースシーンからのフィードバックにより完成されたステンレスハニカムメッシュコアガード!材質にはSUS304を#400研磨した、錆にくさとねばり強さを兼ね備えた高級ステンレスを採用しています!

総合評価: 4.5 /総合評価280件 (詳細インプレ数:263件)
買ってよかった/最高:
170
おおむね期待通り:
85
普通/可もなく不可もない:
16
もう少し/残念:
5
お話にならない:
4

ETCHING FACTORY:エッチングファクトリーの商品のインプレッション (全 78 件中 71 - 78 件)

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airtime23さん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

【使用状況を教えてください】
ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【取付けは難しかったですか?】
カウル取り外した方が良いと思います
【使ってみていかがでしたか?】
ラジエーターにフィットして違和感なく装着できます
【付属品はついていましたか?】
ラジエーターガードのシール
【期待外れな点はありましたか?】
特になし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/09 18:50
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・・・も・・・さん(インプレ投稿数: 42件 )

カラー:ステンレス素地
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

ZX-25Rに取り付けました。

・取付。
カウルを一つも取り外すことなく装着可能です。
コツとしては、コアガードの上側の3つのツメを、ラジエターの上側にしっかり引っ掛けてから下側の固定ネジをしめつけることです。
上側の3つのツメをしっかり引っ掛けないでネジを締めると、ツメが2つ引っかかっていて1つは浮いている状態でネジが止まっていて、もう1回ネジを緩めてやり直すことになります(私の例です)。例えこうなったとしても、取付方が簡易なので、やり直すのも苦じゃありません。

・製品の仕上がり。
とても良い作りです。コアガードの網目も、真ん中と両サイドで網目の大きさを変えて、冷却性と保護性能を両立しています。

・コアガードのパイオニア、老舗
エッチングファクトリー(EF)はコアガード製作のパイオニアであり、老舗です。
いまはMOTO-GPのワークスマシンのコアガードも製作しているとのことです。
製品が入っている化粧箱も高級感があります。

買ってよかったです。

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投稿日付: 2021/05/07 21:10
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: ZX-14R

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

カワサキZX14Rハイグレード2019モデル納車時に取り付けました。他の商品はデザインが派手な物も有りますが、シンプルなデザインながらも本来の役割を果たしてくれそうと思い決めました。お値段は張りますが間違えのない良い品です。

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投稿日付: 2021/04/18 16:18

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Masaさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE | ゴールドウイング )

利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

高速道路やサーキット走行する方は、先ずは取り付け他方が良いです。

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投稿日付: 2021/03/04 17:43
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kiyoさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: NSR250R | W3/650RS | RVF400 )

利用車種: NSR250R

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
  • 左が純正ガード

    左が純正ガード

  • 取付精度は良いと思います

    取付精度は良いと思います

  • 下側フックが4ヵ所でコア本体フランジにモールを噛ませる

    下側フックが4ヵ所でコア本体フランジにモールを噛ませる

取付は下側フック4ヵ所で、上側はタッピングネジから
ボルトナット締め。5mmのボルトの通りが悪いので
ヤスリで多少拡大しました。

ガードセンター部分の目が細かく効果大。
ステンレスで形状・質感に満足です。

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投稿日付: 2018/06/29 03:12

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ぱくさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: YZF-R1

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

新車を購入したので購入してみました!
取り付けは簡単ですが角が鋭利になってる部分が有りまして指を切ってしまいました
取り付けは手袋などを使ってやった方がいいかと思います

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投稿日付: 2017/03/23 12:33

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かつおさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: MT-09

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

今まで購入したあらゆるアフターパーツの中で、一番の精度と言っていいほどジャストフィットでした。
期待以上の造りに、メーカーに感激しましたとお便りを送りたいくらいの気分になりました笑
価格はやや高めですが、それに見合った満足度はありました。

使用した感想としては、ラジエターのフィンが潰れる恐れもかなり軽減されていると思います。
あまり目立ちはしない部分かもしれませんが、何より見た目がカッコいいですね。

ところで一つだけ注意点が…
説明書には縁が鋭利なので気をつけるように書いてありましたが、私は触った感じ大丈夫だなと思って素手で取り付け作業しました。すると、取り付け後の両手指には…血は出ていないけどカミソリで切ったような浅い切り傷が無数に付いていまして。鋭く浅い傷なので作業中は全く気づかなかったです。しばらくの期間絆創膏だらけの手になってしまいました。説明書どおりに気をつけなかった私が悪いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/11/18 22:18
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Isobe Masayukiさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: ZX-14R )

利用車種: ZX-14R

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

取り付けて2シーズン、約17000km使用。
未だにラジエーターのコアに、ただの1つも潰れや歪みが生じていない。
未だに鈍い輝きを放っている。

コレだけで説明は十分だろう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/11/15 21:53

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