ユーザーによる CHIC DESIGN:シックデザイン のブランド評価
高いクオリティーとオリジナリティーを持つシックデザインは1984年にカスタム工房としてスタート。以降量産パーツの製作をメインとするパーツメーカーとなり現在に至ります。使い勝手の良さと、幅広い車種適合がユーザーからの厚い支持を得ています。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価502件 (詳細インプレ数:471件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 196 | |
| おおむね期待通り: | 231 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 53 | |
| もう少し/残念: | 15 | |
| お話にならない: | 7 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
Fフェンダーと合わせて購入。
このシリーズをつけるだけで旧車感アップするので、満足感は高め。
取り付けて?使用中の難点は以下の通り。
・塗面が薄い
→ミリオーダーの厚さがないので、すぐに剥げる。バッグ等のズレ・当たりに注意。
・FPR製
→取り付けのときにパキって音がするのでちょっと怖い
質感的にも鉄製のものが出て欲しいところ。
また、エンジン側のボルト取り付け穴が成形型から
若干縮んだせいか、取り付けに難儀しました。
・テールランプ裏側がスカスカ
→雨天で乗らなければ問題ないかもですが、レンズ内に水が溜まりやすい原因かと。
せめて別体or蓋付きだと安心できるんですが・・・
・ナンバー取付部横にウィンカー配線の穴なし
→サイドバッグをつけるので、純正位置につけられなかったため小改造して取り付けました。
そこまで難度は高くないし、ウィンカー自体もステーでナンバーと合わせるので
位置決めはざっくりでも問題ない。
配線の固定は車用の配線固定材料で。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
このデザインにビビっときてSRを買ったようなものなので、迷わずポチっちゃいました。
FRPで軽量なため、大型のダンボールが来たときはビビりましたが、取り付けも難なく完了できました。
また、Fブレーキのホースホルダーが取り付け不可と説明にありましたが、問題なく取り付け出来ます。
ただ、締め込みすぎると取付部が割れるので、そこは手ルクでいい具合にしたほうがいいですね。
全体的には満足ですが、塗装面については注意が必要です。
標準で施されている塗装については、塗面が薄いので、ちょっとバッグ等で擦れると剥げが目立つようになります。
また、梱包上しょうがないですが、軽く傷がついていたりするので、気になる場合はブラックを何回かに分けて吹いて、最後にクリアでコートする等したほうが良いです。
見た目的にも旧車っぽくなるので、塗面はミリ単位の厚さを期待しましたがしょうがないですね・・・
また、上面のRが結構目立つので、旧車みたいな6角形を期待すると、ちょっと残念かも。
(まあラインナップ的にないので仕方ないです)
もしリファインするなら、鉄製で上面も角ばったフェンダー出してくれないかな・・・
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
BMWからミドルSS新型「F 450 RR」世界初公開! 420ccパラツイン、装備重量177kg...
ホンダ学園 創50チェレンジプロジェクト スーパーカブC100全国行脚がGOAL
カワサキの自動クラッチがついに登場!「KLE500 SE Smartride」新型ミドルアドベンチ...
【全13色!】ドゥカティ「パニガーレV4」2027年モデル発表! V4 Sはランボルギーニ由来の5...
【キャンペーン】あなたは金利? それともパニア? カワサキが“選べる”Ninja 1100SXシリ...
ゴロワーズ、マルボロ、そしてUSインターカラー! 2代目ヤマハXSR900/XSR900 GPの変...
好きすぎるので短所が思いつかない。初乗りバイクで一目惚れしたカワサキZ400【Webike愛車ピッ...
社内デザインが具現化したKATANA3型の唯一無二となったリトラクタブルライト!【このバイクに注目】
コメント(全0件 )