CHIC DESIGN:シックデザイン

ブラックメタリックの車両に対し、塗装のラメ感が少なすぎ違う色見となっている・・・。
（実写の1/3程度のラメしか入っていない。）

裏側の仕上げもFRP丸出しで、質感が無い・・・。
（車両に対し、非常に品位に欠ける。）

取り付け説明図が、子供のお絵描きレベルの物しか添付されていない。
又、詳しい説明もなく、取り付けが容易ではなかった。

特にホーン部に固定するL字金具部が全く異なり（おそらく年式で違うのでは）、購入者自身で工夫せねばならない。
　⇒私の車両は2021年生産モデル。

又、L字金具を車両に対しセンターに取り付けると、カウル下側の穴位置がずれており、実車と合わせるのに一苦労。

まだ、実走していないので、共振やビビり、風防効果の確認はできていない。

総合的に言える事は、
もっと、ユーザーの事を考えるべきです。

WEBの取り付け後の画像を見て購入したが、非常に残念。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

見た目、実用性も高いライトになります。明るさでは定評のあるシビエのライトになります。
既存のライトと付け替えるだけです。
外観は、シックデザインさんのFRPに定評のあるデザインなので。


良い点
●ライトの明るさもかなり高いです、夜間走行も心配なし。

●見た目は最高です。まんまイギリス旧車の雰囲気になります。

●取付もライトケースを交換するだけなので簡単です。配線はそのまま使えます。

元々シックデザインさんのパーツは大好きなので、このパーツにして本当に良かったと思います。
値段が少々張ってもこのクオリティなら買う価値は有りますので。
SR用とかも出てますから、是非ぜひオススメします！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

裏ペタ（かっこよく言えばインナーナンバー）仲間が購入していたので羨ましくなり私も購入しました。
質感も良いと思います。しかしちと重いのが難点。
ただナンバーの変換にはバッチリ付きます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

納期はかかりましたが、品質、塗装、フィット感申し分なく
非常にカッコイイです。防風効果はまだ試してませんが、それがもしなくても大満足です。まるで純正であるかのようです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

2021年に購入したボンネビルT120だが、メーカー的には2022年式の扱いなんだそう。
数少ないトラボンのカスタムパーツである本品。こちらを提供するシックデザイン社は埼玉県にあり、HPはそれはそれは「あのバイクだったらこんなカウルになるのかー」と楽しませてくれる。

期待に夢膨らむ心を萎ませる値段ではあるが、その質感、使用感は価格以上である。

・使用感
顎より下への風防効果はかなりのものである。
時速120km以上でもビビり音１つせず、危なげない。
（ちなみに200kmまでは問題なく走行できる。）
150kmくらいで上部がややブレ始めるくらいか。

・見た目
100点満点である。
何も言うことはない。ノーマルより、やや低めのクラシックで良かった。ボンネビルユーザーでもなかなか見ないカスタムで、すれ違う時は勿論、何処に停めていても眺められているのが分かる。持ち主としての至福極まれり。

2点、注意点がある。
トラボン21年式、22年式に装着する際、長めのビスを一本用意する必要がある。カウル下部とステム下部の結合に必要。バイクにデフォルトで刺さっているものはネジではなくカバー的なモノなので要注意。

もう1つは、光軸調整が必要である。
ヘッドライトカバーのボルトを付属の物に換装するが、その際に光軸がズレるので、作業時は傾斜のある場所ではなく、平面で行うことをオススメする。上下どちらかに傾け過ぎるとカウルが装着できないのはもちろん、交通の妨げないし自分自身の危険に繋がりかねないので、注意されたし。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

車種適合済みだけあり、ばっちりフィットしました。
塗装についても車体色と違いが無く、違和感ありません。
装着後の空力問題については、高速道路を走行していないので
効果はわかりませんが、ヘルメットに当たる風は少なくなった気がします。
トータルしてとても良い製品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ホムセンステーを使わずとも、アメリカナンバー用のフェンダーレスに日本のナンバーがつけられます。車検用のフェンダーレスにする際に使う予定です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

よりクラシックな感じ、重厚感を出すには…これしか無いと思い買いました。アクセサリー要素が高いですが、エンジンを転倒時に保護する役目があります。
取り付けは完全にボルトオン。
少し車重が重くなるかと。

良い点
●かつてのメグロなどの国産車で使っていた形状を忠実に再現されている形。
●重量増になるけど、車体の安定性は増しますり

●ぱっと見エストレア には見えない印象になる。

●両側が張り出てるので、転倒しにくい。

悪い点
●重量増。

軽快な走りを求めるなら無駄な部品ですが、よりクラシックな感じを目指すなら是非。
ノーマルに付けただけでもかなり印象変わると思いますから。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

エストレア を買う時、憧れたのはやはり、メグロでした。そういうイメージにカスタムしたいと思い、そんな時フェンダーを深めのクラシックな物にするのはどうかと、パーツを探しててシックデザインさんに行き着きました。
テールランプ一体型です。
FRPパーツでは定評のあるところのパーツなので、満足出来る仕上がりになりました。

良い点
●テールランプ一体型なので、穴空けの必要がない。

●フェンダー変えるだけでメグロに近づく。

●FRPパーツなので割れても補修が簡単。アセトンで。

●塗装しても良し、黒ゲルのままでも使える。

悪い点
●なし。

これはカスタム、好みなので好きな人しか、選ばないパーツだと思うので悪い点は書きませんでした。
自分の狙うスタイルになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

当初はアクセサリー感覚で買ったのですが、機能的にも優れていました。
風切り板、横風などを軽減する目的で出来たパーツになります。
雪が無ければ、季節問わず乗るので風って結構影響するんです。
風切りをして、フロントの剛性にも一役買うパーツですね。

良い点
●さすが、シックデザインさん、形が綺麗です。

●横風の揺れを軽減します。そしてスタビライザー効果もあります。

●エストレア などのクラシックなバイクには間違いなく似合います。

悪い点
●取付時にフェンダーに穴空けが発生します。面倒。

こういう昔あったパーツって、現代ではレトロ、お洒落と形が際立ちますが実用性を考えて造られたパーツなので理にかなってるのかと思いますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。