CHIC DESIGN:シックデザイン

今までメグロのスタイルを意識して愛車をカスタムしていたのですが、webikeでこのカウルを見付け一目惚れ→衝動買いとなってしまいました。現在BMW　R80スタイルを目指しています（笑）　取り付けはヘッドライトを留めている左右のボルトをマウントボルトに取替え、ライトの下にステーを1つ付ければ、後は殆ど調整の必要もなくすんなり装着できます。
シックデザインのHPにもある通りデザイン優先の造りで風防効果はありません（笑）ですがスクリーンはスモークを選んだので、メーターのメッキが日光の反射で眩しいということが緩和されました（実用性と言うには苦しいか）カウル内側とヘッドライトの間に結構な空間があるので、ETCやHIDの搭載には有効に使えるかもしれません。
カウルを装着してみるとやはりライト周りが強調されて見え、フロントフェンダーがノーマルのままでは少しボリューミーなので、スマートなものに交換検討中です。

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今年も冬支度の最大の焦点は手先の寒さ対策ですが。
今回はバッテリー式(リチウムイオンとか）の手袋とホットグリップ、ハンドルカバーなど、色々な候補があり、
今までにハンドルカバーとホットグリップの組み合わせは経験済みで、万が一の際、ハンドルカバーから手が出ないことが懸念されるのと、ホットグリップが期待している暖かにするには、バイクに搭載されている小さい容量のバッテリーへの負担が大きいこともマイナスです。

電池式の手袋はまだまだ価格が高いのと、電池の繰り返し充電がどれぐらいの寿命なのかも分からない、片道1時間の私の通勤を考えると、中間の暖かさに設定しても2時間程度しか電池がもたないなど、毎日充電の状態になるため、煩わしいと思いやめました。

風を避けて、去年買ったばかりの手袋を活用できる方法として、この商品を購入してみました。
個人的な評価は、6割から7割程度の走行風を軽減してくれる感じです。素手で走って手に当たる風の強さを、ガントレットの内側と外側で比べてみた印象です。
見た目は、どうしても目立ちます、でもハンドルカバーと比べたら、まだ良いとは思います。横から見ればほぼ目立たないです。
風が当たらないとこんなに手が冷えないのかと思うほど手が冷え難いのは確かです。
価格がもうちょっと安いと、もっと良い商品ですね。

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私のような素人には　ミラーのダブルナットの
回転方向とか　ミラー本体の回転方向が分からず
つまらないことで取り付けに苦労しました。

専用品であるなら　取り説にそれくらい書いて
欲しかったです　　(´；ω；｀)

取り付けた感想は　手に直接風が当たらずに
防寒効果が　すごく高いみたいです。

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クリア仕様を1999年式W650ローハンドルに取付ました。
カウルを付けている場合は、バックミラーがカウルに干渉し、取り外して取付ました。
それでも取付は簡単です。
性能については、これから冬場のツーリングに試してみます。
作りはしっかりしています。

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真冬の夜中に乗らなくちゃいけないので、寒さ対策に買いました。

速度が低くてもちょっとぐらい効果はありますが、100km/hを越えたあたりから、上半身の前面にあたる風の圧力が全然違ってきます。
これを付けたおかげで、すごく寒い時は100km/hぐらいまで速度を上げた方が寒さがやわらぎます。
ただ、顔のあたりにあたる風は減らないようです。

このてのものは、だいたいが型が合わなく、付けるのが大変なんですが、これはかなり良くできてる方だと思います。
ただ、下をとめるネジの穴の位置が合わず、ネジ穴を2~3mmぐらいヤスリでけずりました。
穴をひろげないでもヘッドライトをちょっとだけ下向きにすれば付くんですが、それだと夜にライトが下向きになりすぎてしまいます。
ライトを正常な位置にするにはカウル下のネジ穴をひろげるようでした。

車体への取り付けは、ライトのネジ2個所とカウル一番下の1つで、合計3個所。
このカウルを横から見て、車体への取り付けはカウルの下の3分の1ぐらいの部分だけになるので、上の3分の2ぐらいは車体には接続されていません。
このような取り付け状態で、カウルの内側に金属の補強も入っていないので、アイドリングでも上側がブルブル震えてしまいます。
速度を上げて連続走行しても割れたという話は聞かないので、割れることはないと思いますが、上側がブルブルするのが気になりイヤだったのでアルミの丸棒で補強しておきました。

カウルの塗装はとても綺麗に仕上がってました。

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少々値は張りますが、精度や色合いなど品質については文句無です。防風性については、多少良くなったと思います。分かりやすい説明書が付いているので、初心者で簡単に取り付ける事が出来ると思います。

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ミラーをはずして共締めするだけ。装着は至って簡単です。格好も仰々しくなく良い感じです。
冬のツーリングでも手の冷えで困ることがなくなりました。

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アルミのビキニカウルでカフェレーサー風に
仕上げてみました。

シートは想像以上に造りが良く大変満足してます。

取付後少しガタがありますが、そんなに気にならない
程度です

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エストレヤに似合う様なフレアした形状のリアフェンダーを探していました。
その点でクラシックな雰囲気のシックデザインはピッタリです。
ただし、自分で取り付けるにはウインカーの穴あけ作業が必要なため、ある程度の工具と時間、スペースが必要です。
また、素材もFRPですので、あまり強い衝撃には耐えられないかと思います。
その点で星一つマイナスです。

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W650のウインカー移設の為に購入しました。
（サイドバックを取り付ける為）
取り付け方は簡単とは言え、説明がほとんどなくちょっと不親切に感じました。
また、ステーの長さが短め＆社外ウインカーが短めの為に普通につけるとウインカーがの一部がナンバーと重なってしまいました…（ナットを噛まして長さ調整済）
いろいろ不満を書きましたが、結果的には買ってよかったと思ってます。

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