ユーザーによる World Walk:ワールドウォーク のブランド評価
バイクのパーツの開発・販売の会社です。ハーレーのカスタムパーツ・モンキーパーツ・バッテリー・タイヤ・ブレーキパット・LEDなどを中心に販売しています。
| 総合評価: | 3.8 /総合評価708件 (詳細インプレ数:670件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 196 | |
| おおむね期待通り: | 305 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 115 | |
| もう少し/残念: | 37 | |
| お話にならない: | 55 | |
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 5 |
通勤、ツーリングバイクとして使用しているセローですが
ドンと座るタイプのバイクなので風圧がまともに来るので
高速などは特に疲れます。
ならツーリングセローにしとけよみたいな事も言われますが
あの純正のデカ過ぎるスクリーンは何か、たいそうで嫌。
と言う訳で何かないかと探しているとコレになりました。
と言うか純正以外ではコレしかないかも。
ツーリングセローのスクリーンより幅はスリムで長さは3cm長いと
言う形状に惹かれ購入。
取り付け簡単。角度も寝かせる事も出来るし立たせる事も無段階で
出来る。
ま、私は立たせましたけど。
清流効果は凄く60?70km/hも出せばハッキリ分かります。
ヘルメットの上部に風が流れて行くのが感じられ凄く運転が
楽になります。
コレはいい!久しぶりに買って良かったと思える良品です。
しかも安い!
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
他のインプレでも書かれている通り、ダンパーと共締めするコの字型の部分の上側の精度が良くないのか、フレームや溶接部と干渉します。
製品自体の作りが良いだけに、こういったインプレのユーザーの声を聞き改善してほしいと思います。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
15センチくらいですのでリッターに貼るとやや小さいですが、目立たないのが逆にいいです。
黒タンクに貼ると猫に見えないかなと思いましたがちゃんと猫に見えました。
目あまりわからないので白ペンで書いてみます。
材質はスポンジでキジマのパットに近いです。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
前ブレーキとクラッチ(DCTはカバー)の取り付け部を外してからの取り付けになります。
六角レンチで簡単にに取り付け可能です。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 5 |
手の寒さ対策で購入しました。指先の寒さを回避するために装着。期待通りの効果に満足しています。見た目も悪くありません。ちなみにCB1300SFへの装着です。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 3 |
CB1300SF(NC40)は、キャリアの取り付け部分に負担がかかるから、あまり重い物は積めないと聞いていました。
しかし、シートバックだと、ヘルメットやグローブ等いちいちホルダーには。これからは、簡単に収納できることで使い勝手が向上します。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
2回目のインプレッションです。
取り付けは、商品の幅が結構狭くて苦労しました(前回のインプレッションを参考にしてください)。よって、付属のスペーサーは不要でした。
装着して数か月経ちましたが、いちばん気になるのが静電気でほこりが付着すること(冬だからかも)。
。
次に、他の類似品の仕上がりと比較できないので評価は難しいですが、表面の平滑度がいまいちかなぁ。
最後に、本製品は無地なので、タンクのデザインに合わせて、カッティングシートを貼付しました。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
純正タンクに機能性・デザイン性がピッタリで有り、コスト面・メーカー名が気に入りました。装着にも、ゆっくりと丁寧に装着すれば、納得する出来です。走行時には、ニーグリップがしっかりと効いています。滑らないです。非常に良い商品と思います。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
某メーカーのビキニカウルより低価格ですが、ブレーキオイルタンクの移設のためのステーやキャンディートーンブラウンを作るための苦労など思い入れが気に入って購入しました。
届いた商品は・・色は説明どおり純正色を忠実に再現出来ていましたが、小傷(1mm×1mm、触っても凹でいないので塗装途中だと思います)一か所と擦り傷が一か所(1mm×1cm)ありました(目立たないので気にはなりませんが)。
取り付けは、取説(Z900RS専用ではない)と若干違う工程(すぐ理解できると思います)がありましたが、概ねスムーズに出来ました。唯一、手間取ったのが、取り付けるためのヘッドライト固定ボルトの幅に対しカウルの幅が狭く、相当拡げる必要がありました(そのせいで若干時間を要しました)。
写真にもありますが、ブレーキオイルタンクやそのホースとの隙間は結構狭くなります(取り付けの際は接触しないよう要調整)。
また、ウインカーとは、ほぼ接触しています(ウインカーを押し下げるほどではありませんが)。
取り付け後、高速道路を走行しましたが、装着前と違いAEROタイプの効果か胸からおなかまでの風は非常に軽くなり、胸から上は穏やかになりましたが、さすがに1〇〇kmだと・・
長々と書きましたが、防風効果をそんなに期待していたわけではなく、かっこよくなったので、購入して良かったと思います。
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| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
タンクバッグが給油時に邪魔だったので、
少しでも手間を省けないかと思って購入しました。
取り付けは簡単で、10分程度で完了します。
デザイン・性能ともに概ね期待通りです。
MagForceのツールポーチなんかを取り付けると映えそうです。
※気になった点
フジツボアルミカラーの作りが少々雑ですね。
品質にばらつきがあります。
と言っても性能に問題はないと思います。
ただし、結構バリが残っているので、購入される方は
取付時に怪我をしないようお気をつけください。
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