ユーザーによる World Walk:ワールドウォーク のブランド評価
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| 総合評価: | 3.8 /総合評価709件 (詳細インプレ数:672件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 196 | |
| おおむね期待通り: | 306 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 115 | |
| もう少し/残念: | 38 | |
| お話にならない: | 54 | |
4.0/5
suzuki・ST250に取り付けました。
まず、風防やビキニカウルと違い、スタイルを大きく崩さない点が最大の特徴だと思います。ST250のようなレトロ路線の単車にも、違和感なく装着できました。
ただ、どちらかといえばスポーティーな印象になるので、VTR250やCB400SFのようなスポーツネイキッドの方がより似合うとは思います。
さて、肝心の防風効果ですが、スピードメータの傾きと同じ角度(これでわかるかな?)では、ほとんど防風効果は感じませんでした。60~100kmくらいの速度域では確かに腹部に当たる風は激減します。
しかし、ST250のような直立姿勢のポジションの単車では、胸より上と両腕に容赦なく風が当たるため、腹部の風圧が軽減していることにも気がつきにくかったです。
一方で、軽い前傾姿勢になれば、バイザーの無風地帯に頭をつっこむことができるので、風は腕に感じる程度になりました。タンクの上に伏せて120km巡航をするような場面では、快適性は劇的にアップしました。
もともとのポジションが前傾なモデルならば、かなり風防効果が得られることと思います。
とはいえ、一般的なメーターバイザーでは到底得られない程度の風防効果は得られたので、謳い文句の「ビキニカウルレベルの風防効果」に嘘はありませんでした。
結論としては、ST250のようなクラシックタイプのネイキッドは、スタイル、風防効果ともに★3つ、スポーツタイプのネイキッドならば、スタイル、防風効果ともに★5つ、というところでしょうか。今回は間を取って★4つをつけています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
取り付けは簡単でした。説明書も全然わかりやすく見た目もかっこいいです。ただ、ブレーキフルードのタンクとの干渉があるのと、ねじで二点止めのため、完全な固定は難しく手で動かすと上下に動きます。そのため、下面の見えない所にタイラップ固定を検討中。。
他社製品はわかりませんけど、こんなものなのでしょうか?ちなみに防風効果は、高速で走ってきて体感できましたが、おそらく着けたときよりは外したときの方が体感できそうです。ロンツーにて高速を移動するときには嬉しいですね。
迷っているのならば買って損はしないかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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