ユーザーによる 田中商会(TANAKA):タナカショウカイ のブランド評価
「田中商会」は海外より直輸入のモンキーパーツやゴリラ・エイプ・ダックス等のバイクパーツをラインナップしております。他の人とは違うバイクに乗ってみたい、個性を求めるカスタムを行いたいという方は必見です。
| 総合評価: | 3.6 /総合評価973件 (詳細インプレ数:924件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 293 | |
| おおむね期待通り: | 285 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 183 | |
| もう少し/残念: | 89 | |
| お話にならない: | 123 | |
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
武川のキャブトンマフラーを購入したが、どうしても干渉してしまうので購入。
干渉せずにキックできるので良い。また、車体からべダル部分が離れているので、キック部分を足で開閉することができるので使い勝手もよいので大変満足。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
以前、ラフアンドロード取扱品をチューブに注入して四年程使用中です。
恐らく一度、小さな木ネジのような物を踏んだようですがエアーも抜ける事は無くノーパンクで帰宅、実はこの事も帰ってからシートカバーを掛ける時に発見しました。
行き先で解体中の家屋が有り、ゆっくりと通過して来ましたがその辺りで踏んだようです、距離にして八十キロ走行して来た計算になります。
その後もエアー正常の為にそのままにしていましたが、特に問題も起こらずにタイヤ交換迄持った実績に驚きました。
尚、タイヤ交換の際、そのチューブはテストを兼ねて(笑)再利用して使用中です。(パンクも無く正常使用中)
たまにパンクに気がつかないと言う方が居るとの話を聞きますが、確かに気がつかないで乗っている場合も有るかと思います。(釘が刺さったままの話を聞いたことが有ります)
使用前に注入後のバラストになり重くなったり、タイヤバランスがおかしな事にならないか?心配でしたが使用しても全く気にならずノープロブレムです。
今では予備持ちしながら使用しています、ツーリング時のパンクの心配がまずありませんし、チューブも傷まず耐用年数も変わらないようです、使ってみた感想は私にとってはチューブタイヤには必須です。
私はリアタイヤのみのパンク経験からリアタイヤに注入しています。(仲間うちもリアタイヤのみで使用者多数)
ちなみにメーカーのコメントでは、タイヤ温度抑制効果も謳っていますが効果の程は分かりません(笑)
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
しばらく 使ってみてのインプレになります
田中商会さんのオイルクーラーと併用し使用しています
なかなか かっこいいです。
きちんと ブローバイの機能もしています。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
【何が購入の決め手になりましたか?】
値段も安くブローバイの機能もあり、いい製品だと思います。
【比較した商品はありますか?】
他社、社外品
【実際に使用してみていかがでしたか?】
見ためもよく、ブローバイも機能している
【取付は難しかったですか?】
ノーマルパーツと取り替えるだけ。ガスケットもついてます。
【付属品はついていましたか?】
ワッシャー、ガスケットも付いてきます
【その他】
使用目的にマッチしていて満足しています
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| 音質 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
田中商会さんのシャリィ用ツチノコマフラーをリトルカブにステーを加工して付けました。排気音良くルックス良く昭和の懐かしいマフラー最高
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
キットバイクの乗り心地をアップさせる為に購入しました。
取り付けには多少の調整が必要ですがノーマルのバネだけとは大違いの乗り心地とコーナーを攻めてもハネも少ないので非常に良い品物です。
多少柔らかいので固めが好みの方はオイルを変えてあげたりバネにプリロードを掛ければよいと思います。
ただ26パイと少し細いのとハンドルロックが無くなるのが不満な所ですがこの金額ならまずまずな品だと思います。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
取り付け後、車体が、すごく軽く感じて、フットワ-クが良くなったと、思います。取り替えを
しましたが、スチ-ルでしたので、錆が出ていましたが、今回は、アルミなので、たぶん大丈夫
と思います。
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5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 5 |
電球、ホーン以外に必要な物は全部揃ってます
モンキー、ゴリラ用となっていますがバッテリーステーがソレ用になっているだけなので
実質汎用品ですね
私はバーディーに使いましたが問題無く付きます(勿論バッテリーステーは合わないので
自分で適当に固定しましたが)
電球もセットで販売されている物がありますし(セット外の電球だけ買い足すのが調達が楽)
ホーンなんて工具箱やパーツの山の隅に転がっているモンを使えばオッケーですし
お手軽楽ちんに12V化できます
配線もサービスマニュアルの配線図と取説を軽くチェックすればどれにナニを繋ぐか分かりますし(慣れているヒトなら元のパーツを見れば分かる程度に超簡単)
良い時代になったモンですね
オリジナルに拘って頑なに6Vで乗るのも良いですが、公道を走る以上安全の為に灯火類がマトモに点灯するようになる12V化はオススメです
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
某オークションでスイングアームを落札したけどチェーンアジャスターが付いてなかったので、これを買いました。チェーン張り調整自体は特に他の商品と変わりません。あとは繰り返される調整で耐久性がどうかです。この値段で今の所は不具合もないし、もし不具合出ても、この値段なら諦めつくと思います。
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5.0/5
12v化してあるのですが
純正形状のバルブでもレンズカットがしてある純正ヘッドライトでは明るさに不満を感じ
購入しました。
取り付けは全く問題なくカプラーオンとボルトの付け替えのみで
バルブも付属していて
交換は5~10分有れば出来ました。
交換後は明るさにも満足です!!
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