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INADOME:イナドメ

ユーザーによる INADOME:イナドメ のブランド評価

W400/650、エストレアなどカワサキ車を得意とするカスタムパーツメーカーです。スタッフのカワサキ愛がこもった商品をお楽しみください。

総合評価: 4 /総合評価85件 (詳細インプレ数:73件)
買ってよかった/最高:
37
おおむね期待通り:
26
普通/可もなく不可もない:
12
もう少し/残念:
4
お話にならない:
6

INADOME:イナドメの商品のインプレッション (全 73 件中 21 - 30 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
けんたさんさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: SR400 | XJR400R | XSR900 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ビンテージオフロード系によくあるケツ上がりなテールランプを探していたらたどりつきました!
凄い見た目が気に入ってるので値段も気になりません。
絶版車のカスタムパーツなので、買えた事に感謝です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/15 04:35

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コメント(全0件 )

しんちゃんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: クロスカブ | W800 )

シリコンコート加工(防錆処理):しない | 左側用

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 3
見えやすさ 3
  • アームの径が純正より細い

    アームの径が純正より細い

  • メッキも純正に比べると磨く楽しみが無くなります

    メッキも純正に比べると磨く楽しみが無くなります

z2タイプのハンドルに交換したため丸型ミラーを探していました。
アームの細さ、本体メッキ部分が明らかに純正ミラーに劣ります、全体的にも質感が落ちるのは意外でした。
丸型にこだわる方以外にはお勧めできません。

w800をカスタムして質感が落ちるのは非常に残念。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/06/10 17:06

役に立った

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バズさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: W650 | スーパーカブ70 )

シリコンコート加工(防錆処理):しない
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
  • 純正

    純正

  • イナドメ製

    イナドメ製

納品まで二ヵ月待ちました。
イナドメさん説明書が分かりにくいです。
取り付けに手間取りましたが、純正尻下がりからの昔のWのような感じになって男前になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/23 21:03

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スペードさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: グロム | W800 | CB1100 )

タイプ:リア用
利用車種: エストレヤ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
見えやすさ 5

せっかくのW3カラーなので購入しました。多少の配線加工が必要でした。アース線は必須です。取り付けは問題なく見た目も気に入っています。とまあ、概ね満足していますがセットで入っているはずのボルト、ナット、ワッシャが入っていませんでしたのでホムセンのモノで代用しました。製品には満足していたので、なおさら残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/12 19:14

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スペードさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: グロム | W800 | CB1100 )

タイプ:フロント用
利用車種: エストレヤ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
見えやすさ 5

せっかくのW3カラーなので購入しました。多少の配線加工が必要でした。アース線は必須です。取り付けは問題なく見た目も気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/12 19:09

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バズさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: W650 | スーパーカブ70 )

利用車種: W650
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
  • 純正ライトステー

    純正ライトステー

  • イナドメライトステー

    イナドメライトステー

【使用状況を教えてください】
W3風のカスタム
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
質感が良かった。
【取付けは難しかったですか?】
ハンドル、トップブリッジ周りを全て外さないと交換出来ませんので、それなりのスキルがあれば難しい作業ではありません。
【使ってみていかがでしたか?】
満足
【付属品はついていましたか?】
取説とヘッドライト固定用のボルトワッシャー付属
【期待外れな点はありましたか?】
なし

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/21 08:32

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516さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: クロスカブ110 | W650 | F 900 XR )

利用車種: W650

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5

ザ・旧車!!的なデカいレンズがイカシテル
品質も良いしカッコよくなります

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/06 12:55

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516さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: クロスカブ110 | W650 | F 900 XR )

シリコンコート加工(防錆処理):する(全面)
利用車種: W650

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3

防錆オプションのシリコン塗布がとても仕上がりが悪いです(笑)
でも、このテールが上に付いているスタイルにしたかったので我慢しますwww

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/06 12:53
1人のライダーが役に立ったと考えています

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516さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: クロスカブ110 | W650 | F 900 XR )

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
使用感 3
デザイン 5
剛性感 3
  • 何故か画像が横向いてしまう

    何故か画像が横向いてしまう

価格と釣り合わない部品構成だが、これしかない!という思いでイナドメパーツで外装をW1風にしました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/06 12:47

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ゴリフさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: リトルカブ | ニンジャ 250SL | バンディット1250S )

利用車種: W650

3.4/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
  • 個体差とは思うが、右のボルトとステーの間が狭すぎてナットが入らない

    個体差とは思うが、右のボルトとステーの間が狭すぎてナットが入らない

純正の垂れ下がったかっこわるいテールランプが少し上に移動してかっこよく(普通っぽく)なるが、もう1?2cmほど高さが欲しかった。

昔から言われていた「テールランプ本体のボルトが飛び出して目立つ」問題の対策として、今回のロットから(?)ボルト隠し用のアルミカラー+袋ナットが同梱されていますが、このカラーを付けると余計に目立ってしまうので同ピッチの短いボルトに換えたほうがよい。
それ以前に、ステーの溶接位置が微妙に左右非対称なため片方のクリアランスが狭すぎてカラーもナットも入らなかった。
手作り製品なので仕方ないが、多少穴を広げたり削ったりする程度の加工は必要。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/12 07:51

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