domino:ドミノ

レースタイプと比べると太くなるが、デザインが純正に近くシンプルで良い。
ワイヤリングの溝もあって引っかかる心配なし。
凹部分にゴミや汚れが溜まるかと思って黒一色にした。

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純正以外のグリップは使ったことがないので比較はできませんが、
見た目がかっこよく気がついたら3本目の購入！

物持ちは、こんなもんだろうといった感じ。消耗品です。
ちなみに前回は溶けるまで使いました。そりゃ溶けます。
新品を使うとテンションあがりますね。
減りが早いという話も聞きますが、こんなもんじゃないでしょうか。
色とかが好きな人にはよいと思います！

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【使用状況を教えてください】
ヤマハWR155Rに取り付けました。
前も同等のグリップ使用していましたが、寿命の為交換です。今回は在庫があり即納のカラーをチョイス。

【使ってみていかがでしたか？】
オフロードグリップですが、私はロードでもこちら愛用しています。
ロッシグリップ、ＴＺグリップ等、色々な好みあるとは思いますが、
今まで試した中でこのオフロードグリップが一番でした。

【他商品と比較してどうでしたか？】
何が一番かというと、ワッフル加工がされているんですね。
ワッフルとは、グリップの下側に凸凹があります。何もないグリップだとオフロードで泥ついてるとグリップとグローブが滑ってしまうんですね。なので凸凹つけて引っかかるようにしている、と私は勝手に思っているのですが、
オンロードでも引っかかってほしい！と思い使ったら、思惑通り引っかかりができて握らなくてもグリップがついてきてくれるようになりました。
ドミノ以外でも同様の形状のものはあるかと思いますが、、、
ドミノオシャレなので（笑）使ってます。

ちなみに私はグリップボンド使わない派なので、パーツクリーナーで濡らした後、ズボッと入れてワイヤリングにて固定しちゃってます。

【注意すべきポイントを教えてください】
クローズドエンドなので、バーエンド等ある場合はカットする必要あります。

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純正より細身のサイズ感です。グローブに吸い付く感じでグリップはとても良いですグレーのカラーパターンを選んだこともあり派手すぎないデザインも自分好みで買って良かったです品質質感を4にしたのはまだ付け始めで耐久性が分からないので

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Tuono Racing のグリップをdominoの新型レース向けグリップ、A450に交換しました。　
他に所有しているほぼサーキット専用機のRSV4 RFには旧タイプのレースグリップを付けていて、旧型はグリップが細くて手触りも硬く、手が滑らない強力なグリップ感とタイヤやサスペンションからダイレクトに情報が伝わってくる感触とダイレクトな操作性がサーキット走行には非常に良い感じで気に入っているのですが、やはり長時間乗っていると疲れてしまいます。　
それに対して新型は、強力なグリップやダイレクトな操作性はそのままに、若干太さが太いのと材質を変えているせいか、グリップ感にやや柔らかさを感じますので、旧タイプよりは長時間乗ってもあまり疲れないかもしれません。　
しかし、ちゃんとワイヤリングのスリットと端処理のための窪みがあるのがやはりサーキットユースが前提のグリップらしいです。
レース等サーキット走行メインなら旧タイプ、街乗りもするなら新型が良い感じですね。
自分のTuono Racing の場合はグリップの長さが少々長かったので、リブをカットして使用しました。　リブをカットする場合は写真のような工作用カッターがあると簡単に綺麗にできます。
また、グリップの付け替えは、エアーコンプレッサーがあればグリップボンドも必要無く、抜くのも入れるのも超簡単ですが、無い場合は少々大変かもしれません。　
特に、新しいのを取り付ける場合、滑りやすくするために石鹸水やらグリスやらを塗ってしまうとたとえワイヤリングをしたとしても後々グリップが回るようになってしまう可能性があり、非常に危険ですので交換作業はプロに任せるのが良いかと思います。

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数十万台に1台かも？なホワイトグリップ(-_-;)
通常黒いハズの部分なのでかなりインパクト大です。
暑いので実走行未ですが、握ると吸い付くフィールなので期待大です。

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ドミノなので少々硬めですがツーリングにはこれくらいが良い気がします。
デザインも流石イタリーなだけあってお洒落です。

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純正グリップより細くしたいので購入しました。
純正のスロットルコーンに装着するには加工が面倒なのでヤマハ純正に変更しています。
（加工は中心のリブや円部分のカットが必要）
（純正に比べてヤマハ純正はちょいハイスロになる。巻き取り径33→36）

商品説明では全長126ミリとありますが実際は124ミリちょっと位でした。
（車種によってはこの数ミリで隙間が出てしまうので注意が必要です。
純正は120ミリなので内側のリブをカットしてギリギリでした。
（装着時はエアを使って押し込みボンドは使用せずワイヤリングしています）

使い心地ですが希望通り細身でダイレクト感が増しました。
細身な分ゴム厚が薄くなっているので振動は若干増えたように感じますが私は時に気になるほどでは有りませんでした。
個人的にはDOMINOの文字をもう少し小さくスリットが多い方が良いです。
ワイヤリングホールが両端にありますので下側に持って行って装着しています。

まだ耐久性は分かりませんが操作しやすくなり変えた甲斐がありました。

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純正のグリップが若干じぶんには太くて、細みのdomino製グリップを購入。商品自体は「うわ?、カッコいい?」ってな感じでテンションあがったんですけど、使用感はかなり細いためにまずバイクの取り回しがとっても大変に…　１割くらいバイクが重くなった感じすらします。走らせているときも「ちょっと細すぎたかな?」ってな感じでした。
ざっくり言って190ｋｇ程度ある車体で細すぎるグリップは単純に乗りにくくなりますね。

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グリップも握りやすくデザイン重視で買っても大丈夫ですね！
質感も品質も全然良いですよ＾＾

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