domino:ドミノ

今回でグリップ交換は２回目ですが以前から気になっていたドミノグリップ！
まず握った感じは滑りにくそうな印象で、実際に乗車中も安心感があり流石と思いました。
ただ強いて言えば今回レ―ス用をチョイスしましたが長時間乗っているとバイクの振動が結構ダイレクトに伝わるので疲れやすいかもです。まぁこの辺は好みの問題だと思いますが、次回交換時はストーリート用も試してみたいですね♪

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GPZ1100に装備して、使用しております。
以前はデイトナさんのグリップを使用しており、今回こちらに交換しました。
デイトナに比べ、しっかり握り込んだ時もグリップが変形しずらくかつ滑りにくいです。
デイトナに比べるとグリップは、薄いです。
コストパフォーマンスもよく、デザインも良いので気に入っております。

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プログッリプを使用していましたがボロボロになってきたためせっかくなので別のグリップを試してみようと購入しました。
握った感じは細めでしっかりグリップしてくれます。見た目もよく高級感がり、ドレスアップ効果もあります。

しかしR3特有の振動を軽減する目的もあったのですが上にも書いたとおり細いのであまり吸収できず、私は純正グリップと同じぐらいかなという感じでした。

振動軽減目的で選ぶ方にはオススメできませんが、ドレスアップ目的であるならオススメです。

写真は上からドミノ・プログリップ・純正です。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
いろいろと試してみて聞いたことのないメーカーだったことから購入してみた。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
他のグリップより少し細目な感じだけれどもとても握りやすい
【取付は難しかったですか？
取り付け自体はとても簡単
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
エアーコンプレッサーと細長いマイナスドライバーさえあれば簡単
【期待外れだった点はありますか？】
そんなに期待はしていなかったが想定外!
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
今のところ特になし
【比較した商品はありますか？】
デイトナのグリップ

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プログリップとの比較で悩みましたが、こちらを選択しました。デザインもイタリア製らしく秀逸で気に入ってます。握った感じも悪くありません。次回もこれにしようかな。

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MT-07のノーマルグリップは、太めで引っ掛かりの無いのっぺりした物です。
慣らし運転で出かけた時、ダイレクト感の無さに違和感をおぼえました。
マイルドなバイクとはいえ、十分なパワーがあるのでアクセルの開閉には気を遣います。
アクセルグリップは、バイクの乗りやすさや疲れにくさを決める大事なパーツだと考えております。

耐震ゲルの入ったものや太くてソフトなもの、好みは様々だとおもいますが、個人的にはソリッドな細身のTZタイプが好みです。

ウェビックの商品の中から見つけたこのグリップは、掌にしっかり引っかかり、ダイレクト感も申し分ありませんでした。
しかもシンプルながらもグレーのdominoの文字が最高にクールです！
いままで出会ったグリップの中で一番気に入りました。

ただ、120mmのグリップが必要なのに、長さが126mmあり、どう考えても長いので取り付けを心配しておりました。
到着した商品を見ると握りのツバ部分より内側にカット可能な見えにくい部分を設けてあり、その分で6mm程長い仕様にも対処しているようです。
カッターナイフで簡単にカットして事無きを得ました。

グリップボンドで固定して作業完了です。

今後のバイク買い替え時にも、私の定番アイテムになりそうです。

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細くて握りやすい コースでランキング入りしてる人も使用してた
フィッティングもジャストフィット 疲労感も少ない 在庫は残りわずかみたいです

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前回は、プログリップを使用していたのですが、直ぐに破れて来たので振動を、抑えつつ手に馴染むグリップを探していた所、辿り着いたのかこのグリップでした、使用期間は1ヶ月位ですが前のグリップよりかは振動が、少ないように感じられて！
グリップし易さもいい感じですので、次回もこれにしようと思っています。

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以前ストリートタイプを使用しておりましたが、このレースタイプの方がより握り易くて操作性が良い感じでした。
中のゴムがしっかりして固く、表面のゴムが柔らかく出来て手にフィットします。

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デザインは良いですが、想像したよりも細くスロットルが回しにくい気がします。
あと素材の問題ですかね？柔らかすぎる感じがします。グリップを離してもねっちょりとくっついて感じがあって気になります。
ただ、装着したばかりなので、違和感でそう感じているだけかもしれませんが。

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