ユーザーによる CLEVER WOLF:クレバーウルフ のブランド評価
チーム「ヨシムラ スズキ」などの有名チームにも採用されている「クレーバーウルフ」。レース界でも活躍し、実績をあげている製品を存分にご堪能下さい。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価536件 (詳細インプレ数:518件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 241 | |
| おおむね期待通り: | 205 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 61 | |
| もう少し/残念: | 15 | |
| お話にならない: | 13 | |
2.0/5
FRP製で無塗装でも取付OKそうだったので選択。
LEDは4個付いていてシッカリナンバーを照らしてくれる。
ナンバープレートを付けると少し上向き気味。
叉、ナンバー枠を装着すると、穴位置の変更を要する。
最後に、リアーシートを付けると、大きなスキマが発生。
装着後にこの状態では不満が残る。
これは是非直して頂きたい。
とりあえずパッキンを噛まして解消した。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
GSX-R1000 K7に付けました。取り付けは両面テープで貼るだけです。ノーマルシートで付きます。ライポジはだいぶ後方に行きます。両手が伸びます。サーキットなどはいいんでしょうがストリートではしんどいです。峠、サーキット用ですね。
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4.0/5
名前通り、タンクを守るプロテクターです。タンクが傷つかない代わりにプロテクターは傷だらけになります。
タンクに張ってある警告シールを隠せるのでそういう用途にもいいんじゃないでしょうか。
付属されている両面テープが短く切られすぎていて使いにくいです。
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3.0/5
【Webikeモニター】
サーキット走行時、転倒。。。破損で。。。取替えです。。。
スクリーンが割れ、カウル左側面も破損です。。。ステップ、グリップエンド等も…
カウルはFRP補修キットで修理ですが、デイトナMCペインターのレッドで
かっこよく仕上げていたのでトホホ…です。
ということで、ただいま修理真っ最中であります。
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4.0/5
深夜に注文して、翌日には納期回答がありました。
今回は他の商品の入荷待ちで配送が一緒になったので手に入れるまで時間がかかりましたが、届いた品物に満足しています。
どうやらクリアー塗装してあるみたいですが、燃料タンクに貼る都合上、念のためガソリン対策の為にウレタンクリアーを噴いて使うのも良いかと思います。
クリアー塗装済みなのかそうでないのか、説明が商品のページに無かったのが惜しいです。
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5.0/5
Webikeモニター
流石に名の有るメーカーさんなので
作りが良いです。尖った形状が良い。
説明書、ステッカーも付属していて助かります。
長いのは、スタイル的に、どうかと思ったのですが
現物を見てノーマルと全く違う形状なので
購入したかいが有り雨の泥避けにも今後、期待です。
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3.0/5
ちょっと両面テープの数が少ないかな、と感じます。
あとできればもう+1mm厚であればよかったと思います。
結構あとから浮いてきます。テープを貼っていない部分がペリペリ鳴るので、そこが残念でした。
プロテクターの機能としては非常に有効で、綾織の織り目が非常に美しく満足感が高い商品です。
それだけに付属テープのチープさが残念・・・
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4.0/5
取り付けに関しては、穴の位置が追加工しなくても良い程度ですがズレがありました。
それほど苦労はしません。
少し歪めて取り付けた場合の対策に3mmのスペーサーにて調整。
そのパーツも付属しており親切です。
見た感じにはテカリ過ぎて若干ですが違和感があります。
それは好みの分かれるところなので、個人の意見です。
純正のフェンダーが短くリヤサスが汚れるので、この商品を取り付けて正解でした。
全体の評価としては満足できます。
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4.0/5
【Webikeモニター】
デザインは大変きれいです。お奨めです。
取り付けは、リヤタイヤを外します。外さなくてもできそうですが、タイヤが邪魔でネジを外すのが大変で、ネジ取り付けはもっとに大変です。
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4.0/5
【Webikeモニター】
商品は作りがよく、綾織も大変キレイです。
ホイール脱着なしで交換可となっていましたが、絶対無理です。
交換時には、タイヤを必ず外しましょう。あと、脱着時には、フェンダーをマスキングテープ等で養生してください。これをしないと、高額な商品にキズが付きます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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