MOTOBLUEZ:モトブルーズ

装飾用なだけあってデザイン性はなかなか良いです。深く被るタイプなので頭の大きい人やアメリカン、ハーレー乗りにオススメなヘルメットです。
ダックテールが気になってるんで、機会があれば購入します。

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旧車に使用しました、鉱物油より真足なのかなと思い購入。
油圧もしっかり上がり、多少漏れはありますが、いいと思います

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他店舗の評価を参考に1サイズ大き目を選んで正解でした。
普段はXLを使ってますが3Lで指の長さも丁度良かったです。
操作性もきつくなく良い感じです。
ただし着けた初日は色移りして手の平が若干黒くなりました。
それ以外は概ね満足しています。

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カブプロ（JA42）用に準備、同梱にてキタコのオイル交換フルセットも購入しました。
夏場ということで10W-30ではなく10W-40にを選択してみました。交換したばかりのため持続性の評価は難しいですが挿入時の粘度（感覚的な話）ではとくに問題なさそうです。カブに特化した専用オイルということとお値段もリーズナブルなため次回もリピート予定。

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コスパは高いと思います。
スマホタッチもついていますし。
初夏?秋口までは使用可能かな？と。

ただ、最初使用していると手のひらが
黒くなります。

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体型の変化に伴い、ラフ＆ロードのルーズフィットレザーパンツからの買い替え。
ラフロの製品との比較では、革の厚みが2/3程度？で随分軽く感じます。
裏地がメッシュでは無い為、夏場は肌に張り付くかも知れません。
着用出来るベルトは5cm迄で、ベルトループは幅が広く強度を確保しています。
低価格な割に安っぽく見えず確りした製品だと思います。
購入したばかりで耐久性は不明な為、星3つにしています。

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キャップを被ったままでもスタイリッシュなところが良い。

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スーパーカブ110(JA59)に使用しました。
10W-30のカブに合うオイルがないかと検索していたところ「スーパーカブ専用オイル」と銘打った本製品を発見。
100%化学合成オイルでこの価格ならばお得に感じたことと、カブが得意なショップから発売されていることから信頼できると感じて購入しました。

パッケージは大手ブランドのような派手な見た目の缶ではありませんが、質素なボトルが逆に中身にしっかりとコストをかけてるんだなと好感をもちました。
オイル注ぎキャップも付属してるので、ジョッキが無くとも注ぐことができるますね。

いつもの手順でオイルを交換したところ、先に入っていた指定ホンダ純正G1よりも明らかにシフトタッチが良くなりました。
JA59からの新型エンジンはタッチがそれまでのものよりもカチッとした感触があるのですが、その固さがとれたようなしっとりしたような感触になりました。
私としては好みのタッチになったので、シフトチェンジがとても気持ちよくなりました。

夏場の熱ダレにどの程度強いかはまだ寒い季節なので試せていませんが、それが合格なら間違いなく??5にできるオイルだと感じています。

容量が1Lなので、カブのオイル交換の必要量が800ccであることを考えると5回目の交換時には、それまでに余った800ccで交換できる計算になりますね。
なんだか得した気分にもなれると思うので(笑)、それまでこのオイルを買い続けてみようかなと思っています。

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デニムシャツに似合うと思い購入
気に入ってます

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トップガンのパクリ？
いい感じですね

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