MOTOBLUEZ:モトブルーズ

ブーツカバーと比較するとシフターカバーの方が扱いやすいと思います。性能は変わらずどちらもブーツに傷が付くのを防止してくれますがシフターカバーの方が何回も脱着する必要が無いので手間にかかる時間が大幅に下がります。シフトペグにしっかりと固定が出来て操作感も良いです。

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引っ越しをしたタイミングでちょうど新製品として登場したので購入してみました。
チャンピオンはアメリカ合衆国のスパークプラグメーカーです。
以前乗っていたドゥカティやBMWに純正採用されていたこともあり、乗っている方にはメジャーなブランドなのではないでしょうか？
(僕は入手性の問題もありNGKプラグでしたが笑)

この手の商品にありがちな、ブランド料が高くて生地がペラペラ……と言う事もありませんでした。
商品はよく売っているようなキッチンマットの生地で普通に使えます。
画像の通りスパークプラグとチャンピオンのロゴが散りばめられています。
……が、知らない人が見ればぱっと見は気付かれないはず。

バイクやクルマ好きの方でキッチンマットをお探しの方、それでもあんまりガッツリバイクバイクしていない物をお探しの方にオススメです。

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リュックだとちょっと大袈裟。
かと言ってポッケに財布で走るのはちょっと怖いので購入しました。

8,000円でレザーでこの品質なら良いのでは無いでしょうか？
これ位の価格だとフェイクレザーが多いですが、一応牛革との事です。
シボ加工が強めなので好みが分かれそうだと感じました。
僕は正直好きではありません笑
が、使い勝手はちょうど良いです。
財布と充電器、ちょっとした工具をぶち込んでツーリングに行けます。
身体側に小さなポケットが付いているので家の鍵とかも入れられますね。

個人的マイナスポイントは先程も書いたシボ加工とベルトが長すぎるところです。
ギリギリまで短くして、身体に密着させたいタイプなので、ベルトが余りまくってます。
切りっぱなしにしてもカッコ良くなさそうなので、今のところはそのままにしています。

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値段は高めですがブーツに傷がつかなくなったため満足です。

泥汚れなどは目立ちますが簡単に外せますので掃除も容易です。

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使用後の泥汚れなどが少し目立ちますが着脱は簡単で簡単に汚れは落ちますしブーツに傷がつかなくなったので満足です。値段は少し高いかもですね。

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スーパーカブ専用オイルってどんなものだろうと思い購入、使用。
モービル1をベースにした合成オイルです。
値段もホンダG2と同じくらい。

良い点
●エンジンの吹き上がりも軽やか。

●フリクションロスも幾らか低減。

●そんなに高くない。

悪い点
●体感的にはホンダG1と変わらない。むしろ、エンジンフィールはG1の方が良い。


オイルは、個人の好みも大きく影響するので正解というのは無いですが、カブには鉱物油が相性良いと思います。
最新のカブなら合うんじゃないですかね。
キャブ車には鉱物油で十分かと。

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デザインはシンプルですがカラーは目立つイエローでヨコハマの文字が刺繍されたおしゃれなニット帽です。被り心地が気持ちよくて冬場はしっかりと防寒にも役立って暖かいです。

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写真ほど鮮やかなレッドではなかった。
サイズ表に記載されているものよりも小さい気がします（※「XL」と表記されているのでサイズ違いではありません）。革もじゃっかん固目で、指の関節が痛くなる感じですが、これは使用頻度が上がれば慣れてくる気もします。
ただし、買って損はない商品だとは思います。

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ツーリング時は、いつも晴れて欲しいと
願いを込めて購入

どこのバイク用品ショップでも
レジ前あたりに売っているのを見かけます

男性には可愛らし過ぎるため購入を躊躇して
いましたが、とうとう買ってしまいました。

晴天を願った、お守り代わりに
サイドバックの中に入れております

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花粉症対策のフェイスマスクとして使用しています。半キャップのヘルメットにとっては春先のツーリングは花粉で辛い時期になりますがしっかりとガード出来ます。伸縮性がいいので顔にピッタリとフィットして花粉の侵入を防止できます。肌触りも気持ちのいい素材です。

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