ユーザーによる RISE CORPORATION:ライズコーポレーション のブランド評価
HID、チェーン、ブレーキパッドなど様々なハードパーツを取り扱うライズコーポレーション。幅広い対応車種でお探しのアイテムが必ず見つかるはずです!!ぜひご覧下さい!!
| 総合評価: | 3.8 /総合評価954件 (詳細インプレ数:896件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 333 | |
| おおむね期待通り: | 300 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 169 | |
| もう少し/残念: | 69 | |
| お話にならない: | 80 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| 見えやすさ | 2 |
小さい!安い!が、バリが酷くてそのまま取り付け出来ない配線根本に隙間がありコーキング等対策が必要ポン付けすると母材は傷付くし浸水して点滅不良必至
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通
3.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 3 |
| 耐久性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
ハンドルブレース等を着けてから取り付けした方が良いかも。
あと、デスクロックを収めてからすこしガタガタするのでスポンジとかゴムの緩衝材の様なモノにを取り付けた方が気にならないかも。
デスクロックがとても重いので、一緒に買って正解でした。
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カラー:ワインレッド塗装済み
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
色がかなり濃い赤で純正の色とは違うので私は好みではありませんでした。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 握り心地 | 3 |
樽型グリップの先端を切ることにより
貫通タイプに出来るとの事で購入しています。
発想が革新的です。
ワイヤリング様に溝も有って中々良さげでした。
元のグリップの取り外しや取り付けは
ここでは書きませんが
商品は変形や変色も無く真黒で格好良いグリップです。
先端や根元を切断し
グリップの長さを調整出来るところも画期的です。
ただし真っすぐ綺麗に切るのは簡単では有りませんでした。
樽型グリップの何が良いか
どうして一度使うと元には戻れなくなるかと書くと
�@ゴムが厚く振動を吸収してくれ運転が楽になるところ。
�Aグリップ径が樽型により必然的に太くなり
地味にハイスロ的になるところ。
ですがライズコーポレーションのグリップは
樽部分の最大径が細く
他のグリップと何ら変わり無し。
しかも細いからハイスロ化が全く無く
試走行でアクセル全開でスロットルの握り直しが必要となりました。
う?ん残念。。。
翌日に取り外しています。
ライズコーポレーションさん。
太いの作ってください。
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タイプ:1台
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
| 使用感 | 3 |
|---|---|
| 機能性 | 2 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| サウンド・音質 | 2 |
| バッテリー容量 | 4 |
価格帯なりの物です。
何台か取付経験が有れば問題なく取付できます。
操作は可も無く不可も無い無難です。
バッテリーの持ちは1日持ちます。
本質は良くないです、ソロで音楽聴くだけならまぁ良いかなぁ?レベル。
どうやっても日本語アナウンスにならない···。
結論、価格なりの商品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
価格もそこまで高くない、量もそこまで少ないようでもなかったので試しに購入です。
スプレータイプなんで使い勝手は悪くないです。
商品説明では撥水性に優れたガラスセラミックコーティングとあったので期待して、しばらく使用で様子をみたいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 3 |
XSR900GPのカウルミラー化に使用、小加工で強引に付けましたがステーが長くて見た目がイマイチだったのでカウル破損のリスク等も考え、付けただけでお蔵入りです。
値段の割に本体の造りはしっかりしてると思います。
ただ、付属のボルトのセンターがズレていたり塗装に剥げがあったりと質感は今ひとつですね。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| 見えやすさ | 2 |
金額相応の明るさ
ICウインカーリレーを付ければ問題無くウインカーは流れるけど
ICウインカーリレーを付けないと車種によっては
最後まで流れず2.3灯くらいしか流れない
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| 耐久性 | 1 |
| コントロール性 | 1 |
【使用状況を教えてください】
比較的フロントメインで使うことが多いので交換頻度は高めです。
毎日の通勤で使用しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージも何もないですが、特に違和感はありませんでした。
【取付けは難しかったですか?】
重要保安部品なので取り付けに関しては自己責任です。
知識のある人かショップに依頼することをおすすめします。
結構厚みのあるパッドです。
アドレスは油圧マスターなので新品を装着する際には油面にも気を付けましょう。
【使ってみていかがでしたか?】
安いのでそこまで制動力に期待はありませんでした。
最初に2カ月くらいはあまり効かないパッドだなぁと思っていましたが、3か月4カ月たつと押し引きでのブレーキの弱さが際立ちます。
熱が入っていないからというわけでもなさそうです。
残量は見ていませんが、残っていてももう交換してしまおうかと思っています。
速度域が高いときは比較的効いている気がしますが、低速時は全然効かない気がします。
【付属品はついていましたか?】
ありません。
【期待外れな点はありましたか?】
価格からそこまで期待していませんが、価格通りの性能です。
もう少しいいパッド入れたほうが安心できると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| ライフ | 0 |
MT?07に取付です。
取付ネジの受けナットの高さ保持ができる構造になってないので
バイクにセットしてからだとボルトがナットに届かず締付できません。
スポンジを隙間にいれてナットを上側にあげて締め付けました。
みんなどうしてるのかな???
ユアサはちゃんとナットの保持構造となっています。
安くてもこの構造を省いてはダメです。
ただ軽いので取り出しが楽
ユアサの鉛バツテリー重くて取り出しがとっても大変
これはバイクの構造も影響しているが...
耐久性は未知数です。
安さに釣られてかったがやはり無難にユアサがいいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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