RISE CORPORATION:ライズコーポレーション

汎用品なのでしかたないが、車種によって多少加工が必要です、アクセル側の回転する部分が擦ってしまうので削ったり、アクセルワイヤーの穴の位置によって外周がたるんだりキツかったり、加工が必要な場合もありました。バイクイジりが好きな人であれば問題ないですが素人な方は難しいですかね。自分には値段的に良い商品です。あとは耐久性ですかね。

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【使用状況を教えてください】
　リアウィンカー用に購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　商品ページの写真と同じものが届きました。

【取付けは難しかったですか？】
　取り付けはφ８mmの穴がありますので、M8ボルト＋ナットで簡単に固定できました。
　私はナンバー共締めのウィンカー用ブラケットを別に準備しました。
　車種により工夫が必要になると思います。

　配線は別に2極カプラを準備して取り付けました。
　圧着などの配線作業が必要になります。

【使ってみていかがでしたか？】
　ウィンカーですので明るさがメインですが、非常に明るく視認性も問題ないです。
　ケースもアルミ製なので耐久性も◎

【付属品はついていましたか？】
　付属品はありませんので、取り付け用のボルトや端子などを別に準備が必要です。
　またLEDライトですのでLED用のリレーが必要になると思います。

【期待外れな点はありましたか？】
　レンズとアルミのケースが別の部品となりますが、
　その固定が小さいイモネジ一つですので振動によるネジの落下が心配です。
　私は一度外してネジロック剤を塗布して再度組み立てました。

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シートをイタズラで破かれてしまったので、張り替えるかーと調べていたらめっちゃ安く丸ごと販売されていたので即購入。
外見は純正と変わらず落ち着いているので、目立つカスタムはしたくないという方にオススメです。
座り心地は若干純正より柔らかいので、お尻に持病を抱えている方にもよろしいかと思います。
取り付けは若干コツが入りますが、初心者でも問題なくできます。
張り替えが面倒、という方はこちらの商品が良いでしょう。

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バッテリーが弱くなったので交換です。
長持ちは期待してませんが、ちゃんと動くので満足です。

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まだ使い始めたばかりなので短期レビューですが…。

そこそこ小型なので携帯も出来ます。
脱着もスムーズで、特に問題ありません。
見た目も良いです。

＃　気に入った点
良くも悪くも…程々の感度です。
敏感過ぎず、でもイジればちゃんと反応します。　
風や地震、ましてやカバー掛けるだけで反応されても面倒だし近所迷惑ですから。アラームオフで使うならこれが丁度良いかと。台風並みの風だとカバーに叩かれて反応すると思いますが。
ケーブル繋ぐ所は余裕あるので、細いチェーンくらい繋げます。

＃　気に入らない点
ピン径が、ちと心細いですかね?。
脱着時のシグナル音は小さくならないかな。深夜は気になります。
鍵穴カバーが欲しい。カバーになるものを物色中です。
ケーブルは太めで硬く、使いにくいので他社製品を使ってます。

総評として、自分ではコレはいいと思ってます。
気に入りました。

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友人とツーリングに行くとき毎回使用しています。休憩時などにモバイルバッテリーで充電していればずっと電源が切れることはありません。音声もノイズなどなくクリアです。つい最近友人のV4が帰り道に壊れましたが３年ほど使用できたのでコスパはなかなかの物です。他にも国産からインカムは出ていますが四万だの五万だの三万だの高すぎです。友人は今度はV6を買うみたいです。一度インカムでツーリングにいってしまうとインカムは手放せません。マイナス点はクリップがプラスチックなのと(アフターパーツで金属製のクリップがあります)充電ケーブルが断線しやすいので定期的に買い直さなければいけないところですかね。説明書も片言の日本語なので最初は設定に戸惑うかもしれませんがペアリングは簡単なので大丈夫だと思います。

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本気になりすぎない「なんちゃって」セパレートハンドルで遊ぶため購入してみました。
質感、部品精度ともによいですが、他のレビューにもあるとおり、ネジを締め付けすぎて山がナメないか多少不安です。
細かなポジション変更がフロントノーマル状態で楽しめ、比較的簡単に取り付けでき、乗り味や見た目も変わり、遊びの幅が広がりました。
とはいえ値段が張るので、楽天やアマゾンで売っている他の7000円くらいの品でも良かったかなと思ったりしています。
デイトナのセパハンバーを購入すれば、大抵のバイクに対応できるかと思います。

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スモークレンズなので太陽光の反射でウィンカーが灯いているのか灯いていないのかが分かりやすくて安全性も向上します。指示器を出した時にはLEDでとても明るく視認性が上がります。形もシャープでスタイリッシュで良いと思います。

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【使用状況を教えてください】
セロー225へ取り付けました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ハイタイプを買いましたが、思ったより低いなという印象がありました。

【取付けは難しかったですか？】
通常のハンドル交換同様デス。
穴あけが必要な方は穴あけを行ってください。

【使ってみていかがでしたか？】
エンデューロで使いましたが、1レースで交換デス！
が、この値段なら問題ないでしょう。

【付属品はついていましたか？】
ハンドルブレースがついています。

【期待外れな点はありましたか？】
この値段なら問題ないでしょう。スペアは持っておいた方がいいです。

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鉄ハンドル用のスリーブも付属していますのでアルミ・鉄ハンドルどちらでも使用できます。バーエンド部は見ての通りで転倒などで打つと六角穴が潰れるかもしれません。ここはなにか小細工が必要です。関節？が多いのでいろんな形状のハンドルに適合させられると思いますがホースクランプや配線に干渉するようでなら削るぐらいの作業は発生します。ハードなオープンエンデューロだと関節が割れるかもしれませんが林道程度だと充分すぎると思います。ちなみに台湾製でした。

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