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ユーザーによる Unit:ユニット のブランド評価
トランスポートを支えるダートフリーク発のオリジナルツールブランド。メンテナンススタンド、ハンドツール、サスペンションツール、車載固定具など、日常整備からレースシーンまで幅広く活躍する便利なアイテムを、誰もが手にしやすい価格と確かな品質で提供。
| 総合評価: | 4 ／総合評価539件 （詳細インプレ数：515件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 187 | |
| おおむね期待通り: | 212 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 94 | |
| もう少し/残念: | 22 | |
| お話にならない: | 24 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
XJR1300ではアダプタを使って問題なかったのですが。
CB1000ではアダプター無しで使ったら曲がった
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／76-80kg 体型／普通
2.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
| 耐久性 | 2 |
【使用状況を教えてください】
ユニットのタイヤドメに合わせて購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
今技通りでした。
【取付けは難しかったですか？】
ボルトで締めるだけです。
【使ってみていかがでしたか？】
使いづらかったのと、一台しか積まないため特に使いませんでした。
【付属品はついていましたか？】
なし
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 5 |
素人の溶接ですね
とても便利で使い勝手の商品です。
数回使って溶接部分が剥がれ壊れました。
剥がれた部分を見ると溶接の溶け込み不良です。
初期不良対象期限が過ぎてからの破損で残念です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
2.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 2 |
| 機能性 | 2 |
誤って倒すと、かなり漏れてきますので注意が必要です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
使っているところの写真撮ってなくてすいません…
【使用状況を教えてください】
グロムのチェーンメンテナンスを行う時に使用しています。
使わない時はとてもコンパクトにでき、収納場所や持ち運びには困らないと思います。
【使ってみていかがでした？】
よくあるメンテナンススタンドと違ってコンパクトでパッと見不安に感じますがしっかりと後輪は持ち上げることができます。
使用している車両の車重も軽いので、持ち上げるのも特に大変ではありませんでした。
ただ地面に着く部分がゴムではなくプラスチック出できているのでアスファルトのようなゴツゴツしているところでたらちゃんと止まるのですが、家のガレージなどのツルツルしたコンクリートだと滑って持ち上げる時不安定でした。
1度ぶっ倒すかと思ってすごいヒヤヒヤしました…
【注意すべき点など】
先程も書きましたが、地面が滑りやすいところで使用すると角度にもよると思いますが持ち上げる時滑ってとんでもなくヒヤッとしますので使用する場所は考えた方がいいかと…
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
YouTubeでスタンドがけの実演の映像があった（メーカー公式？）のでこれなら使えると思って買いました。が、なんか使いにくいです。使用した車種がトレール車でサイドスタンドがあったりアンダーガードのカバー面積が少なかったりする関係なのか形状の問題なのか、動画通りに上手く持ち上がりません。足をかける部分に体重をかけると持ち上がらずに横滑りしてねじれて、全然持ち上がりませんでした。動画は競技用のバイクでやってました。スタンドマット（同社製品を同時購入）を敷いても、傷つき覚悟でコンクリートの床に直接接地させてやっても一緒。やり方が下手なのかなあ…
あと部品。スタンドの上下分割のところボルトは付属してるけど、ナットが入ってなかった。ここのボルトが外れたら（多分荷重かかってなかったら簡単に抜ける）危ないと思うけどなあ… 説明書も付属せず。中国製にしてももうちょっと何とかして欲しい。同じような価格でもしっかりした造りのMXスタンドとかあるので、ちょっと損した気分。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
2.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 2 |
| 機能性 | 2 |
センターが出ないで穴がズレるのが気にいりません。でもこの品以外でこの用途で使える物ないので選択肢はないです。
こうなったら微調整用のアダプターを追加発売してくれるのがいいと思われます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
大型バイクにはあまり使えなかったです
重たくて上がらない
下が舗装されたツルツルの地面だと滑って使えない
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 2 |
| 機能性 | 2 |
ダートバイクプラスさんの動画を見て、ばらさなくても回せるのが良いと思い購入しましたが…
crf250rallyのリアサスに使ったら、めっちゃ削れました…
ヘッドの大きさが合わなくて、削れて広がって入ったあとはよく回りました。
マイナスドライバーは線で食い込んでいきますが、このパンチは面で食い込んでいきました…
もしかしたら私の技術がなかっただけかもしれません…
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|
KX450のエンジンオーバーホールにて使用。
シャフト径が違うので多少のガタツキはしょうがない。
シャフト固定用のボルトを締めこむと、溶接留めしてあるナットが取れた。
テン付けではなく、本付けしてほしかったですね。
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