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Unit:ユニット

ユーザーによる Unit:ユニット のブランド評価

トランスポートを支えるダートフリーク発のオリジナルツールブランド。メンテナンススタンド、ハンドツール、サスペンションツール、車載固定具など、日常整備からレースシーンまで幅広く活躍する便利なアイテムを、誰もが手にしやすい価格と確かな品質で提供。

総合評価: 4 /総合評価545件 (詳細インプレ数:522件)
買ってよかった/最高:
190
おおむね期待通り:
214
普通/可もなく不可もない:
95
もう少し/残念:
22
お話にならない:
24

Unit:ユニットの商品のインプレッション (全 207 件中 201 - 207 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
jetさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: MONSTER1100EVO | TMAX560 )

4.0/5

★★★★★

事前にかける場所を車両それぞれに工夫(場所を決める)必要性あり。 GROMではサイドスタンドと反対側のスイングアームのエンジンよりの縦と横のフレームが交差するちょいタイヤ側で高さを調整すればかけれる。
ducati monster1100evoではサイドスタンド反対側のステップにかけて上げればスムーズにリフトする事ができる。
欲張って高く上げる方法でなく、ぎりぎりタイヤが浮くぐらいの長さ調整してやれば安全にリフトできる。
とにかく、色々かけてみてリフト出来る場所を探すべし。

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投稿日付: 2016/06/23 00:07
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カステラテラスさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: VRX400 ロードスター )

4.0/5

★★★★★

小型、軽量なので非常に持ち運びが楽ですが、以下の点には気をつけましょう。

スイングアームに傷つけない為のゴムの耐久性に難あり。
タオルでもかましてないとゴムシートがボロボロになって剥がれ落ちるので傷にになるかも。。

ジャッキアップの角度を考えないとかなりの力が必要
てこの原理をうまく利用してジャッキアップしましょう。これは慣れかも。

サイドスタンドに何かかまさないとサイドスタンドが滑ってなかなかジャッキアップできない。
かまぼこ板を挟むと改善。

上の点を踏まえて利用すればかなり便利なツールになるのでサイドスタンドのみのバイクに乗っている方にはオススメできると思いました。

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投稿日付: 2016/05/30 16:59
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重装鉄球さん(インプレ投稿数: 119件 / Myバイク: XR250 | ZX-9R | その他 )

4.0/5

★★★★★

洗車中にホイルを回転したいなーと思い買いました。

取扱い説明書は無かったです。三段階のローラー調整位置??? トイレットペーパーの交換方法と似てました。シャフトを押し込んでローラーを外します。

洗車中に使えるか? ベアリングにシールは無く球が丸見え 耐水性は期待できないので水洗いには使えそうにないです。

自分が持ってるレーシングスダンドも洗車で水をかけるとパイプの内側が錆びてきます。この手のモノは洗車に使うモノでは無いのでしょう。

水分拭き取り WAXがけ タイヤの点検が楽になってこの値段 コストパフォーマンスは非常に高いと思います。・・・が・・・バイクが垂直に立つレーシングスタンドのほうが何かと作業がしやすいです。

最後に一言・・・許せる値段。



 

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投稿日付: 2015/07/01 22:26
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mupadさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CBR1000RRファイアーブレード | ジョルノ )

4.0/5

★★★★★

アウトレット品でお安くなっていたので購入しましたが、どこがアウトレットがわからいくらい新品と同じだと思いました。ツール類はchrome vanadiumの刻印が、レンチにはさらにDINの表示があります。
最近よくみかけるクロームバナジウム鋼製のようです。DINなのでメートルです。インチではありません。素人がバイクの整備をするのに十分な工具類で品質も満足しました。ネットで調べたら製造は台湾のメーカーかな、という感じです。
特筆すべきはツールボックスです。この価格にしてはよくできていて、下の引出はベアリング付きでスムーズに出し入れできます。難を言えば上蓋を開けなければ引出はロック状態で引き出せません。ボックスの持ち運びには都合いいですが、引出も独立して引き出せればなお良かったです。
引出下段は空の状態で底面にクッションシートだけが置かれています。追加のツールを収められるので、このボックスだけで全てが収納できます。
工具は上を見ればキリがありませんが、このセットでも私には十分一生モノです。

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投稿日付: 2014/12/10 14:50
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BLACK MAMBA 1050さん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: FIREBOLT XB9R | 690SMC R | CROX 125 )

4.0/5

★★★★★

走行前のタイヤ空気圧チェックに購入しました。
使い方も簡単ですし、デジタル表示なので視認性も良いです。
ただ、数値が空気注入用のゲージ(アナログ)と一致しない・・・
コッチの表示の方が、若干少なく表示されます。
大差ないくらいだと思うけど、どっちが正しいのか・・・

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投稿日付: 2014/11/12 23:13
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ひでさんさん(インプレ投稿数: 25件 )

4.0/5

★★★★★

ツーリング前のエアチェックはライダーとして必須だと思いますが、いままで使用していたペンシル型のタイプは小径ホイールの今の愛車にはとっても使いにくい(以前は19インチホイールだったので問題なし)。ということでフレキシブルなホースがついたこのエアゲージを購入。
うーん、ペンシル型に較べて感動的に使いやすいです。デジタル表示がこんなに見やすいとは。ただし、ボディがそれなりに大きいので(ラバーのプロテクションのせいもある)、ツーリングに携行するのはあきらめました。もう少し細身で、ホースが軟らかければ自前の車載工具バッグに入れられるんだけどなぁ。

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投稿日付: 2014/10/13 17:05

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4.0/5

★★★★★

オフで遊ぶ時、リア0.35kgf/cm2、フロント0.45kgf/cm2くらいに空気圧を落としています。
その際、このエアゲージを使用しています。
数字で表示されるのでわかりやすいです。

ただし、最小計測単位が0.05kgf/cm2なので細かい計測はできません。
0.30、0.35、0.40kgf/cm2といった表示になります。
単位は4種類切替可能です。(psi、BAR、kPa、kgf/cm2)

最小単位0.01kgf/cm2があったらいいのにと思います。

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投稿日付: 2014/01/21 15:39
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