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Unit:ユニット

ユーザーによる Unit:ユニット のブランド評価

トランスポートを支えるダートフリーク発のオリジナルツールブランド。メンテナンススタンド、ハンドツール、サスペンションツール、車載固定具など、日常整備からレースシーンまで幅広く活躍する便利なアイテムを、誰もが手にしやすい価格と確かな品質で提供。

総合評価: 4 /総合評価545件 (詳細インプレ数:522件)
買ってよかった/最高:
190
おおむね期待通り:
214
普通/可もなく不可もない:
95
もう少し/残念:
22
お話にならない:
24

Unit:ユニットの商品のインプレッション (全 180 件中 91 - 100 件)

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Taiさん(インプレ投稿数: 18件 )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 前輪の場合

    前輪の場合

  • 後輪の場合

    後輪の場合

コンパクトの畳めますのでツーリング先でも使用できます。
もちろん自宅でタイヤ交換などの際に使用できます。
ちなみに、前輪、後輪、タイヤを浮かす時は、
私はCRF250Lですので写真のようになります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/17 15:53
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やまじさん(インプレ投稿数: 157件 / Myバイク: Vストローム1000 | RM85L )

利用車種: Vストローム1000
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

Vストローム1000に使用するのに購入しました、全開に伸ばすとタイヤが浮きました、Vストに使用できればほとんどのバイクに使用できると思います、作りも強度もしっかりしてます。

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投稿日付: 2022/04/16 21:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: セロー225WE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5

サイズもピッタリで綺麗に簡単に抜けました。あまり使う事はない工具だと思いますが、あると便利ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/31 10:52

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#172さん(インプレ投稿数: 135件 / Myバイク: XR250 | Z1000 (水冷) | CRF125F )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

オフロードを洗い終わったあと、逆さまにして乾かしていましたが、この商品を使うとブーツが型崩れせず乾かすことができます。
これにセットしたまま高圧洗浄機で洗う事も出来ます。
若干ぐらつきがありますので、高圧洗浄機を横から倒れてしまいます。上から当てると良い感じです。
自作すると時間と材料費でこの金額を超えてしまう気がするのでコスパは良いと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/08 00:33

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シュートさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: レブル1100 | HAYABUSA )

利用車種: レブル1100
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

リヤ周りのメンテナンスにトライすべく購入しました。
GSX250Rへは問題なく使用できます。
Rebel1100はスイングアームとマフラーが近く干渉して使用できませんでした。
サイレンサーのみ外せば使用できそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/18 11:57

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Kawadoさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: KATANA | リトルカブ | リトルカブ )

利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • パイプと持ち上げ部分の角材は太く安定感があり調整も簡単

    パイプと持ち上げ部分の角材は太く安定感があり調整も簡単

  • U字も深いのでスタンドフックも奥までかかり安心感があります。

    U字も深いのでスタンドフックも奥までかかり安心感があります。

  • ローラーがダブルなのでカタナでもわりと簡単に1人で操作できました。

    ローラーがダブルなのでカタナでもわりと簡単に1人で操作できました。

思ったよりしっかりしていて、安心感があります。
U字を使用していますが、U字部分が深いのでスタンドフックにもしっかりとはまり、はずれにくいので安心して使用できます。ローラーもダブルになっているので、片手で簡単に持ち上げることができました。色もブラックなのでバイクに合います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/30 12:13

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ぬぬぬぬさん(インプレ投稿数: 139件 / Myバイク: TT-R125LWE | TT-R125LWE | 250SB )

利用車種: DR-Z400SM
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
耐久性 4

トランポの固定ポイント増加の為に購入。
専用設計なのでボルトオンで装着にも手間はかかりませんでした。
耐久性に関しては購入直後の為、不明ですが、
部材は金属部材オンリーなのでそこそこもってくれるかなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/16 20:13

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わっきぃさん(インプレ投稿数: 274件 / Myバイク: DB2 | TDM900 | 900SL )

取付場所:セカンドシートベルト用/フック穴:2ヶ所 (1個あたり)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
使用感 3
耐久性 5

セカンドシートベルト用として購入
取付けは簡単で、シートベルトアンカーのネジを外してこのパーツと共締めするだけ。
ネジ径に対してピッチが細かいのでナナメにネジを入れようとするとネジ穴をダメにしちゃうけど、よほど不器用でなければ慎重にネジ込めば大丈夫。
最初は手でネジ込むのがコツよ。

こんなモンで大丈夫か??と思ったけど意外と大丈夫で、ボディ側が変形したり、パーツ(3.0mm厚くらいの鉄板を曲げてプレスで打ち抜いた物)が変形したりも無い。
そもそも下に向かってタイダウン引くために渾身の力でグイグイするものではなく、車体を上から吊る方向で倒れない様に支えるものなので余裕なんでしょう。
特に問題無し。

普通の乗車中も特に邪魔になる事は無いし、仮に事故ってもこのパーツのせいで搭乗者に危害が加わる事も無さそう。
価格も安いし(チープな造りなのでもともと高価では困るけど、自作しようとするとそれなりに面倒なので価格も妥当)、買って損は無いと思います。

唯一の弱点は走行振動でチリンチリン鳴ってウルサイ事。
そうならないように防振ラバーが入ってるのですが、それでもチリンチリン鳴る。
静音化とかしてる車なら相当気になるんじゃないかな?
なので、装着の際はカバーを付ける前に100均で食器洗いスポンジとかを買ってテキトーな大きさに切ってブチ込んでおくのが吉。
まぁ後からブチ込んでも良いので心配する事はないですけど。
それがイヤなら常にタイダウンでテンション掛けておくのが良いかと。

そして、車両個体差なのか製品精度の問題なのか、付属のスペーサー内径が小さくて手でアンカーボルトに通す事ができませんでした。
カラーはアルミ削り出しで精度は高そうに見えるので、アンカーボルトの塗装の塗膜が物によっては厚い・・・とかが原因ではないかと思いますがどうなんでしょうね。

解決策は、いきなり装着しようとせず、アンカーボルトとカラーだけを使って先に一旦取付けるのがコツです。
こうするとボルトにカラーが圧入され、後は普通に取付け可能になります。
間違えるとカラーは圧入されてしまって外す事が超困難になるので注意。

ハッキリ言ってバンバン使うものではないけど、安い物なので躊躇せず買っておくと、イザという時に便利。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/05 19:12

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わっきぃさん(インプレ投稿数: 274件 / Myバイク: DB2 | TDM900 | 900SL )

取付場所:フロントシートベルト用/フック穴:1ヶ所 (1個あたり)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
使用感 3
耐久性 5

フロントシートベルト用として購入。
取付けは簡単で、シートベルトアンカーのネジを外してこのパーツと共締めするだけ。
ネジ径に対してピッチが細かいのでナナメにネジを入れようとするとネジ穴をダメにしちゃうけど、よほど不器用でなければ慎重にネジ込めば大丈夫。
最初は手でネジ込むのがコツよ。

こんなモンで大丈夫か??と思ったけど意外と大丈夫で、ボディ側が変形したり、パーツ(3.0mm厚くらいの鉄板を曲げてプレスで打ち抜いた物)が変形したりも無い。
そもそも下に向かってタイダウン引くために渾身の力でグイグイするものではなく、車体を上から吊る方向で倒れない様に支えるものなので余裕なんでしょう。
特に問題無し。

普通の乗車中も特に邪魔になる事は無いし、仮に事故ってもこのパーツのせいで搭乗者に危害が加わる事も無さそう。
価格も安いし(チープな造りなのでもともと高価では困るけど、自作しようとするとそれなりに面倒なので価格も妥当)、買って損は無いと思います。

唯一の弱点は走行振動でチリンチリン鳴ってウルサイ事。
そうならないように防振ラバーが入ってるのですが、それでもチリンチリン鳴る。
静音化とかしてる車なら相当気になるんじゃないかな?
なので、装着の際はカバーを付ける前に100均で食器洗いスポンジとかを買ってテキトーな大きさに切ってブチ込んでおくのが吉。
まぁ後からブチ込んでも良いので心配する事はないですけど。

それがイヤなら常にタイダウンでテンション掛けておくのが良いかと。
ハッキリ言ってバンバン使うものではないけど、安い物なので躊躇せず買っておくと、イザという時に便利。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/05 19:11

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NOBUさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: CB1000R (2018-) | CB750 HORNET )

タイプ:A(ミラーホルダータイプ左用)
利用車種: CB1000R (2018-)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

スマートフォンホルダーを取り付けるのに購入しました。
ミラーマウントだとちょっと目立ちます。
この写真の後にスクリーンを付けたので目立たなくなりました。
目に見える振動等は発生しません。
取り付けはミラーで共締めですがマウントを押さえながら締めれば問題ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/05 15:14

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