SPEED CARBON:スピードカーボン

カーボン製で高級感がかなりあがります。

とりつけも簡単なのでよかった。

走行中のブレもあまりないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

'07モデルのモンスターS4Rsに装着しました。
年式やグレードによっては純正で付属している車両もありますが、残念ながら最上級グレードながらS4Rsも最終モデルは樹脂製でした・・・・・。（涙）

ってな訳で、さっそく交換することにしたのですが、幸いにも各社より供給されている定番パーツなので、じっくりと見比べることが出来ます。
当方はCMコンポジットにしたのですが、理由はズバリ仕上げの美しさです♪
（DUCATI純正もありましたが、質感があまり良くなかったので敬遠させていただきました。）

装着は純正を取り外して交換するだけなので、とても簡単です。
他の方のインプレでは『ウインカー取り付け穴の大きさが違っていた。』とあったので覚悟していたのですが、届いたお品は何ら問題も無く純正と交換するだけのポン付けでOKでした♪
（インプレの投稿が2004年でしたので、その後メーカーさんで対応されたのかも知れません。）

国内販売されているDUCATIのアフターパーツは、全体にやや高目の設定ですが、このお品は他のメーカーのものと比較しても良心的なお値段だし、仕上げの良さ・質感の高さは群を抜いてダントツの逸品だと思います。
交換するだけでバイク全体の質感がめっちゃUPするお奨めのパーツです♪（笑）

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DUCATIではお馴染みのCMコンポジット製のキーシリンダーカバーです。
純正が見た目にも劣る樹脂製だったため、迷わず装着しました！（笑）
一応カーボン製品ですが、CMコンポジットの他のパーツと比べると拍子抜けするくらいペラッペラのカバーです。

セキュリティコードの受信妨害にならない様に敢えて薄く製作されているらしいのですが『もう少し何とかならない？』と云うのが率直な感想です。
お値段も結構しますので、もっと工夫が欲しいところです。

尚、装着はポン付けでOkですが製品誤差により少々被せるのがキツイ場合がありますので慎重な扱いを要します。
薄いので無理な力を加えると間違いなく即割れるますので充分にご注意ください！（爆）

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'04年式M800に取り付けました。製品やボルト、ナット一切加工する事なく取り付ける事ができました。見た目が抜群です。オススメです。

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'04年式M800に取り付けました。純正と比べ軽く、見た目もGOOD！
取り付けも簡単でした。オススメです。

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純正シートカバーでさえ、この程度の値段はします。
価格は基より、本商品に変えることでドゥカティらしいレーシーな雰囲気が漂います。
対外効果という面で言いますと、マフラー交換と同程度のイメージチェンジが図れます。
カーボンカバー類でも目立ち度が高いこと間違いないです。

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CMコンポジットのリアフェンダーはとてもお気に入りです。やっぱりイタリアンには当然イタリア製の外装パーツということで。

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04年式のM400に装着しました。
このビキニカウルはライトを止めているネジと、99年式までのデザインのウインカーと共締めで止める様になっています。
上側の横に開いている２つの穴は99年式までのM400でしか使いません。
走行時には気になる程振動しないのでステーは要らない様に思います。
スクリーンの高さも丁度いい感じで風を防いでくれます。

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04年式999Sで使用しています。
ドゥカティワークスコルサにも同一品が使われているぐらいなので
製品の品質はかなり高いです。

金型の表面を出来る限り滑らかにすることで、表面にクリアコーティングする必要がない程のツヤを出しています。こだわりの一品です。クリアコーティングしていないので、経年変化で表面が変色する事も無いとの事です。実際に約4年使用して細かい傷は付きましたが明らかな変色はありません。

また、リアサスを汚れから守るという機能性もしっかりあり問題ありません。

様々なメーカーのカーボン製品を見てきましたがＣＭコンポジットの製品程こだわりを持って作られた製品は少ないと思います。

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ノーマル65gに対し、25gと重量が約2/5に軽減。
何より見た目のスポーティ感がうれしい商品です。
値段はそれなりですが、カーボンパーツが好きな人にはお勧めの商品です。

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