COERCE:コワース

峠でのコーナー、フロントブレーキからのコーナー進入時
バイクの挙動が少なくなり、ライン取りが楽になり
楽しく走れます。普段乗りでは違いが分からない位ですが
有り、無しで言えば有った方が楽しいですね。

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カバー交換で性能が上がる訳ではないがスプロケットの消耗具合が判りやすくなる！…アルミでチョイカッコ良くなった？かな…ポッシュと比較して安価である！…どっちが良いかは好みかと…例えるなら隣に越して来た訳あり若い子連れさんの薄着で見えそうで見えないポッシュか…丸出しポロリ授乳しててアラッ？意外とスプロケ黒いんですね？なコワースか？ん？例え悪いかな(笑)…まー丸見えだけどスプロケ交換しやすそうですけどチェーンルプとかマメに綺麗にしないと汚らしく見えそうですね！……
古い車両への取付けの際はガスケットの破損やスリーブシリンダーが抜けてオイルビシャ！…でエア抜きの必要があるのでガスケット・クラッチマスターオイル・パーツクリーナーを予め用意した方が良いかと思います…私それで3日放置プレイをくらいましたから(汗)

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MFJ対応の固定式ステップと一緒に購入
99年式YZF-R1に取り付けました
本体の組み立てにはモリブデングリスとネジロック剤が必要なので事前に用意しておいた方がいいです
ポジションは固定ですが、シフトの変える時のスムーズさやスポーツ走行時の靴底のグリップ感がとても良いです

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作りは非常に良いです。
ただショートステップをラインナップに入れてくれると嬉しいです。
作りが凝っているからかエンドキャップが外しにくいのでもう少しシンプルな形状にして欲しい。

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他の方も書いていた記憶がありますが、そのまま取り付けるとシフトロックが干渉します。
写真のように約3mm程度のワッシャを挟むとわずかにクリアランスが出来ます。
ブレーキフルードのタンクホースは交換か加工をしないと純正位置に取り付けるのは厳しいかと思われます。

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【使用状況を教えてください】
ノーマルのエアクリーナーカバーはプラスチックの光沢無し素材なのでとてもチープに見えるため、社外カバーの導入を決めました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージよりも精度は高くてキレイなカバーでした。

【取付けは難しかったですか？】
シートを外した上でタンクを浮かしたほうが取り付けしやすいです。
プラスチックの固定ネジがありますが、トルクを掛けなくてもプラスドライバーで簡単に外れます。
エアクリーナーボックス下部に爪があり、カバーの穴に嵌めて動かないように固定すれば完璧です。作業時間としては片側5分もあれば大丈夫でした。

【使ってみていかがでしたか？】
機能面が変わることはありませんが、ドレスアップ効果は十分にあります。
カーボン柄の方が人気がありそうですが、カーボンシートの張り合わせが甘く、やや作りが雑な感じがしました。

【付属品はついていましたか？】
カバーの他は説明書が付いていました。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。

▼価格改定によって上昇気味になっていますので、在庫がある今がチャンスだと思います。またカーボン柄のラインナップもありますが、平織のみのため、綾織のラインナップがあれば良いと思いました。

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金属板が二重に入った純正フェンダーを補強のないカーボンフェンダーに替えたため、剛性が気になってこの製品を装着。
純正フェンダー・追加スタビ無しに比べて違和感も無いので、まあドレスアッププラスアルファとしては良いかと。
ジュラコンのカラーが入っているので、締め過ぎは防止できると思います。

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商品が届きすぐに取付をしました。
カーブでのハンドルが安定したのが、実感出来るほど変わった感じが分かります。
今回この商品を購入して本当に良かったです。

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マッククレーンの評判が悪くかつスチールのためアルミのコワースを選びました。

ボールジョイントリンク部分にワッシャーを1、2枚足してステップとチェンジの長い棒が干渉しないようにする必要がある。
純正だとキックのたびステップを上げる必要がありますがこれだと足の向きを少し変えるだけでそのままキックできます。

操作性はとても良い！　姿勢はよりきつくなります

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【使用状況を教えてください】
CB1100のクラッチカバーはノーマルでもカッコいいのですが、ドレスアップのため、デザイン性の高いコワースのタイプ2のカバーにしてみました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージよりも質感は高いです。

【取付けは難しかったですか？】
液体ガスケットが固着しており、ノーマルクラッチカバーを取り外すのがやや難しく、悪戦苦闘でした。ボルトを取り外したあとに慎重にゴムハンマーなどで叩いたりしてようやく外れました。
取り付ける前に液体ガスケットを丁寧に取り除き、あとは新カバーの方に薄く液体ガスケットを塗って張り合わせ、ボルトを対角線上に締め込んでいくと綺麗に取り付けができます。
コツとしては、ガスケットを塗りすぎないようにした方がはみ出ず、仕上がりが良くなります。

【使ってみていかがでしたか？】
見た目がオシャレになりました。ただノーマル同様のカラーなのでわかる人にしか分からないかもしれません。
アルミ素材の削り出しで厚みがあり、アルマイト仕上げで耐久性は期待できそうです。今後のことになりますが、スケルトンカバーを装着すればかなり個性的なカスタマイズが出来ると思います。
価格がかなり高価なので躊躇してしまいますが、その分レアなパーツだと思います。

【付属品はついていましたか？】
カバーの他にボルト、Oリング、説明書等が付属しています。

【期待外れな点はありましたか？】
価格がネックです。スケルトンカバー等すべて揃えると10万円超えとなりますので、購入は勇気がいります（笑）

▼他にもブラックカラーがありますが、影によって造形が分かりにくいのでシルバーの方が見栄えが良いと思います。

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