ユーザーによる COERCE:コワース のブランド評価
「コワース」の外装パーツは全工程において単品制作で高品質を追求。また、豊富な車種の外装パーツを取り揃えています。
| 総合評価: | 3.9 /総合評価916件 (詳細インプレ数:882件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 270 | |
| おおむね期待通り: | 392 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 162 | |
| もう少し/残念: | 62 | |
| お話にならない: | 29 | |
5.0/5
最近欲しかった。で、たまたまWebikeでセール品になってたので、即購入。
実際選んだ理由は、「見た目」。
自分はライムグリーンのZRX400に乗っているのだが、カスタムするうちに、腰下がほとんど黒に!!で、フロントフェンダーも黒にしようと思っていた。BEETが好きなので、BEETの「レーシングフェンダー」と迷ったが、白ゲルで値段も高い。それに比べて、このコワース製は、色も黒いし、軽くなり、ショートフェンダータイプになるので、今の自分のカスタム理想像にぴったりやった。
装着前に並べてみたのが、写真。
長さや、カーブ具合が全く違う。軽さも、思ったよりも軽かった。
感想は、きちんと型取りされてて、ゆがみやズレはなく、ハンドル操作が少しだけ軽くなったのと、見るからに「交換してますよ!」となったし、よりレーシー感がアップしたし、全体も綺麗にまとまったので言うことなし!!
ので、星五つ!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
ちまたでは、コワースは精度が・・・。
取付に苦労するぞ~。
等、色々言われていますが、私の場合は全くそのようなこともなく、すんなり、ピッタリと取り付けできました。
本来のこの商品の目的はタイヤから発生する乱流を整流することでしょうが、私はリヤショックの汚れ防止に購入しました。
デザイン的にも非常に良く、なによりカーボンというのが満足度を高めてくれます。
タイヤとのクリアランスも十分にあるのでこれなら小石等を挟む心配もなさそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
カーボンでは無いですが、バイクの見た目がすごく引き締まります。
ただ、取り付けの際、スペーサーをかまさないと締め付けている部分が割れそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
転倒してしまいこのたびお世話になりました。必要な部位がリペアパーツとして準備されているので余計な出費をしないで買うことができました。買う側としてはこの上なしです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
かなりオススメです。
サスペンションが全く汚れません。チェーンガードもついてるし見た目もカッコよくなります。
取り付けも15分くらいで出来ました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
CB400SFスペック3に取り付けてます。
純正のフロントフィンダーに比べ見た目がかなりカッコ良くなりました。
取り付けに関しては自分はホイール外さなくて取り付けれたので
(少し斜めにして軽く押し込む感じ)薄い布を敷いてやれば問題なく装着できました。
値段も手ごろでお勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
純製からの変更によりリア周りが非常にすっきりしました。極太のリアタイヤが丸見えになりかなりかっこいいです。プレートの角度も自分好みで自由に変更でき非常にGOODです。取り付けに関してはショップにお願いしたので何ともいえませんが、特に問題等は無かったと思います。雨天時の走行はあまりしないのですが純製の泥除けが無くなった事で雨天時の背中への泥はねが心配でしたが問題なかったと思います。リア周りのドレスアップ効果が期待でき、ビジュアル的にもすばらしいです。
尚、純製のリフレクターが使用できなくなる為に汎用の物が別途必要になります。当然これが無いと車検通りませんので注意です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
コワース フロントフェンダーカーボンに交換し、スタイルはバツグンで、かなりノーマルとは重さが違い軽くなり見た目もスッキリしました。
取り付けはボルト4本のみで交換は出来ますが、取り付け後に走行しタイヤとの干渉がありましたが、取り付けのボルト穴を丸ヤスリで大きくすれば簡単に解消できました。
カーボンの見た目と小ぶりになった感覚が最高です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
サーキット走行でフルバンク中にシフトチェンジするシーンが結構あり、まずは逆チェンジに出来るモノとしてこの商品を選びました。
取り付けも非常に簡単で、道具としてモンキー・六角レンチが有れば組めます。
乗った感じですが、身長163cm・体重50キロの私が乗って、非常にニーグリップがしやすくなり、ストレートの伏せもしっかり出来る様になりました。もちろん逆チェンジの恩恵も絶大です。
ただ、ブレーキホースが若干余ってしまいますが、そこを踏まえても非常にいい商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
CB400SF・NC31に使用致しました。
購入動機はリア周りのボリューム感UPの為に購入致しました。
取り付けは至って簡単で、説明書もついていますので、多少の工具があればどなたでもお取付可能と思います。
実際に取り付けてみての感想は、先ずリア周りのボリュームがUPしたのと非常にレーシーな雰囲気になりましたので大変満足しております。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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