COERCE:コワース

カタナのフェンダーは、下に垂れさがっていてカッコ悪いので、このフェンダーレスキットに交換しました。
リアまわりがスッキリして、後ろからのシルエットが好きになりました。
価格がお高めなので、☆4つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

GSX250Sにて装着。
転倒したため、純正フロントフェンダーがズタズタになってしまったため、交換しました。
交換してみた感じは・・・フロント周りが引き締まった印象に！
思っていた以上にいい雰囲気になりました♪
1年以上装着していますが、特に色等の劣化はないです。

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値段なりの製品じゃないかと思います。
ステップを踏み込むと、フニャっとした感じが・・・
シフトとか、ガタつきが出やすいです。
使っていると、ペダルが外向きに下がったような感じになってしまいます。
カッチリとした作動は期待しない方がよろしいかと・・・
また、キック時にペダルをたためるようになってるんですが、
すぐにロックがヘタってちゃんとたためなくなります。
キックペダルにひっかかる事が多いのがうっとおしいです。
ポジションはいい感じ。社外品のロングタンクに合う位置じゃないかと思います。
実用上はこれといった問題は無いので、とりあえずつけるにはいいかと・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

見た目重視の方にお勧めです。リアフェンダー固定穴は予想どおり小さかったので穴を広げたのですが私の場合は、振動で破損しないようにゴムパッキンを入れてビビリと割れを防止しています。パッキンを入れたお陰で若干広がりチェーンカバーの先端がフレームに干渉するようになったので先端も1cmぐらい削りました。パッキン無しでも微妙にするのかもしれません。取り付け後の見た目は大変満足で、価格とカスタム共に満足しています。

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ホーネットにアンダーカウル取り付けると
だいぶ見た目が変わります。
ただ、あくまでもスタイル重視の商品かと思います。
おすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

見た目がかわります。
取り付け簡単です。
塗装しなくても白ゲルのままでも十分きれいです。
おすすめです。

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リアタイヤを外して簡単に取り付けができました。これを取り付けてからはリアタイヤの泥はねが気にならなくなりました。形状もシンプルで、フィット感もなかなかです。リアタイヤとの干渉も心配ありません。

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商品が来てすぐに持った感じが軽い(^^♪またクリアも綺麗に吹いてあり大変満足です。取付も苦労なく付けれました。

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CB400SFはイイバイクなのですが、メーターとヘッドライトの所の作りが甘いように感じられました。
それならビキニカウルを…と思い購入に踏み切りました。

高速域での防風性もあがり、カーボンなのでヘッドライト周りもグッと引き締まった印象になりました。

ただ取り付けが他社製のカウルよりも難しかったので☆4つとさせていただきました。

ビキニカウルと言えばNプロのブラスター2！ですが、みんなと一緒が嫌だったりとか、安くていいデザインの物を探されてる方にオススメです。

あと取り付けの写真があまり鮮明な物がなかったので、かんたんではありますがデジカメで撮ったものを一緒に送らせていただきます。皆さんの検討の材料になれば…と思います。

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チェーンガードと一体となったリアフェンダー。機能性重視かなぁと思いきや、意外と見た目が変わってスマートに見えました。後輪の泥ハネ防止にも役立っており、リアサスが汚れにくくなった点が評価できると思います。取り付けは後輪を外さないと難しいのでバイク店にお願いしました。自分では取り付けるのが面倒ということで星一つダウンです。見た目も機能も十分向上しますので、ぜひ使ってみてください。

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