Freak’s PIT:フリークスピット

1994年式 1JRのSR400に使用しました。
ガソリンコックから燃料漏れがあったため、部品を交換。
交換後は漏れも完全に止まり、問題なく使用できています。

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セパハンにするとメーターが浮いて見えるのを自然な感じで低くできました
取り付けはメーターのカバーを一旦外して内部のゴムをハサミ等で加工する必要あります、モノと取説睨めっこすれば分かるかと思います
スピードメーター側はノブがあるためカバー付ける際に若干難しいかも
自分はETCアンテナが干渉したためホムセンで買った汎用ステーをかませて前方にオフセットしました（美しくないですが）
カラー等を使ってもっと低い位置にすることもできると思います
純正メーターが好きな人にはオススメです

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写真のごとく純正メーターを低く取り付けるために購入。
→トップブリッジの上に取り付けると、逆に高くする事が出来る。

その後仕様変更で、現在は高く取り付けています。
取付はメーターのゴムダンパーの代わりに挟み込む感じ。
※純正ダンパーは半分にカットして中に入れている。

2万キロ走行しましたが、損傷もなく元気に使えてます！
注意※当方はシルバー購入後、青アルマイト処理しています。

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メーターの位置を期待通りの位置に下げることができ、ノーマルメーターでも見た目良くなりました。しかも社外品と思えないほどしっくりきてます。

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