Neofactory:ネオファクトリー

プライマリーオイル同様、yahooショッピングサイト内のウェビック1号店で購入しました。コスパの良く品質も悪くないこのオイルをこまめに交換するスタンスなのですが最近品薄なのが気になります。1クォートボトルしかないですし、他のオイルは入荷待ちですね。世情が安定してオイルの入手を心配しない世の中になってもらいたいものですね。今回半年でオイル交換して前のこのオイルも黒く変色したりあまり劣化してなかった事が良いですね。

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webikeのyahooショッピングサイト内の支店で購入した物です。ハーレーはエンジン、ミッション、プライマリー(クラッチ)とオイルが分かれていてしかも大量にいるので大変です。スポーツ走行するわけでもないのんびりと走るバイクなのでオイルの銘柄にあまりこだわってません。それよりエンジンに負担かけずいつまでも元気でいてくれるようにこまめにオイル交換をしてあげる方が良いと考えていますのでネオファクトリーさんのこのオイルを愛用しています。最近世情的に品薄で価格も上昇傾向ですので心配ですが、またwebikeで買いますので入荷よろしくお願いします

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コストパフォーマンスのいいネオファクトリーさんのプライマリーオイルドレンボルトパッキンです。オイル交換時期だし、なんかオイル滲んでるし、交換用で使用しました。使用感とかない部品ですが漏れない事が大前提の物ですので名の知れたハーレーパーツ取扱企業さんの物をチョイスです。交換後漏れなどなく充分に機能果たしてくれてます。

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前々から気になってた小さな樹脂パーツの欠損。ハンドルスイッチのアッセンブリーでしか手に入らないもんだと思って諦めてましたが、ウェビックの買い物サイトを見てたら発見したので購入しました。しかもお安い。ほとんど使う事のない余計機能のパーツですがないとないでなんか気持ち悪い。早速組み込んで自己満足してます。今後も使う事ないだろうけど。

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見てる所はお金をかけますが、見えなくなる所は機能さえ担保されていればそれでいいという考えで社外品を採用しました。というのもグリップと同じところがリリースしているのでマッチングを鑑みての話です。
取り付けてみた結果、何の問題もなく機能します。
加工も一切しておりません。

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自分のオートバイに合わせた加工が必要なアイテムです。グラインダー、ドリルなど工具が必要ですが、取り付けサービスでいけると思います。自分はDIYするのですが。

商品はしっかりと手を尽くしたクロームメッキでちょっと高いけどこの品質なら価値はある逸品です。
やっぱりこの辺りをしっかりしないと見た目も機能的にも見劣りしてしまいます。

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マフラー交換する際に必要ですので購入しました。あくまでも加工ありきのブラケットです。
マフラーサポートとマフラーの位置関係を計算して、ステー部分に折りを入れたり、穴を開けたり、余分な所を切り落としたり、切断面に防錆処理したりとやる事色々です。
モノ自体は分厚い板材に分厚いクロームメッキとそれなりの値段には理由がある。ホームセンターで買ってくるステーとはわけが違います。取り付け画像が物語るようにマフラーと非常に馴染んでいます。

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ショウエイのex-zeroに使用。
純正パーツくらいの大きさのバイザーを探していたところ、この商品にたどり着いたため購入。
価格は純正の半額以下のためそこまで期待はしていなかったが、実際手に取ってみるとフチにバリなどなく、留め具も外れそうにないよく出来たものだった。
バイザーはちょうど視界の上ほどの長さとちょうどよく、視界の邪魔になることはない。
取り付ける際はなかなか力を入れる必要があり、取り外す際もコツと力がいる。
取り付けてみてヘルメットとバイザーのバランスもよく、よりかっこよくなった。
まだ実際に使ってはいないが、走行中に風で飛んでいく、ということは考えられないほどしっかりしている。
使って問題が出たら追記する。

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