Neofactory:ネオファクトリー

2000年式のXL883スポーツスターに乗っています。これの当時もの純正キャリアのデザインが好きで中古パーツを手に入れました。しかし、これを装着するにはドッキングハードウェアが必要で、2003年式以前はほとんどパーツ販売されていない状況です。それが、ありがたいことにネオファクトリーではドッキングポイントのみ販売しており、別途ボルトも購入しましたが、かなり割安に抑えられました。

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スッキリフィットでタンクが良い感じになります。

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取り付けも簡単。コストパフォーマンスも満足。

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バルカンドリフターに取り付けました。シートの幅が広く、後ろの上がり具合もよく、また柔らかすぎず、硬すぎず、しっかりとサポートします。つくりも生地も確かで、値段の割に高級感があります。

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2003年モデルのスポーツスターに取り付けました。

純正のように違和感なく使用出来ます。

閉まりきったときにカンカン言うのがいい感じです。

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車体をクロームカスタムする為に購入しました。
ボルトを交換するだけで手軽にクロームカスタムできます。
精度も問題ありません。
安価なのでオススメです。

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リフレッシュ用に購入しました。
純正品と同等に使えます。
純正品を買うとただのボルトなのに高いです。
こちらは非常に安価なので満足です。

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オイルキャップを取り替えるだけで、手軽に油温の確認ができます。

空冷エンジンは油温管理が必須のため、取り付けました。
摂氏表示なのも見やすくて◎です。

唯一難点はキャップが開けにくいところです。

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エリミ用ではなかったですが、購入。
予想外に、小ぶりだった気がします。

取付穴等が無い為、加工できる方向けの商品かと(>_<)

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スポスタのタンクに変更しており、パッキンが劣化してガソリンが漏れそうになていたので交換しようと購入。メーカーが違うのでフィット感は期待していなかったが抜群のフィット感でした。閉まった時の「カチッ！」が良いですね。
今までの物に比べ、キャップ部分が少し大きいのが違和感ありますが、満足のいく商品でした。

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