Neofactory:ネオファクトリー

08スポーツスターに取り付けました。
純正のグリップと比較すると、アクセル側は気持ち短いです。と言っても、2ミリ程度で、アクセルスロットル自体が黒いので、黒グリップであれば同化してほとんどわかりません。完璧を求めるなら純正しかありませんが、このコストパフォーマンスは十分に魅力です。
しかも、取り付けが非常に楽で、拍子抜けしました。以前他のバイクで、アクセルスロットルを活かしたままのグリップ交換に手こずり、今回も覚悟していたのですが、スロットル側にある溝を合わせて、パーツクリーナーをひと吹き後、そこまで力を入れなくてもすんなり入ります。
スロットルごと交換は面倒だなと思い、横着したのですが、正解でした。
私と同じことを考えている人はお試しください。おススメします。
また、寒い時期に取り付けの際は、グリップをポケットに入れて少し温めておくと、更に楽かと思います。

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以前より、純正ではなく、こちらを使用しています。細かい性能はわかりませんが純正と比較しても遜色ないと思います。
次回も購入したいと考えています

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1999年製ハーレーFXDワイドグライドのエンジンオイルを交換する際に毎回同時に交換し使用しています。５年間ほど毎回使用していますが、純正品に遜色ない性能を発揮してくれていると思います。価格はまあこんなものかなという感じです。

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安価なので、毎回お世話になってます。何回もリピート使用していますが、問題は発生していません。純正の実力は定かではありませんが、少しずつ減るので、たくさん乗る方は油面は注意が必要です。

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毎回ここで、買ってます。　品質も問題なく、価格も純正と比較して安価なので、助かってます。
ブライマリーオイルは、年1回交換しています。過去にも、漏れたことは無いので今回も大丈夫だと思います。

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プッシュロッドシールの交換が苦手で時間ばかりかかるため整備性の向上を狙い購入しました。
取り付けは全く問題なく、クリップもスプリングの反発がすごいのでは？とおもっていましたが意外と簡単に取り付けできました。(*^^*)

本来はアジャスタブルプッシュロッド用のアイテムですが、メーカーのサイトで確認するとstock length　と記載があるので純正のプッシュロッドでも問題なく取り付けできます。

プッシュロッドシールの交換が苦手な方にお勧めです。(>_<)

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シール面積が大きいので、精度面に不安がなく、ゴムOリングと比較してダービーカバー装着時のヨレの心配もないので、安心して装着できます。

問題はOリングと比較してやや高いことですが、安心を購入すること考慮すると選択肢の１つだと思います。

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最後のシールを入れるのが大変でした。商品は精度も良い商品ですが、交換はバイク屋さんにお願いした方が良いと思いました。慣れている方なら直ぐに交換出来ると思います。

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今年でスポーツスターに乗り初めて2年目なんですが、去年の夏、エンジンの熱がかなり熱くなり、オーバーヒートが心配になったので、その熱さがどのくらい上がっているのか見て分かれば安心だと思いこの油温計を購入しました。
取り付けも純正のオイルゲージと交換するだけでOKだし又他のメーカーや純正品と違い、表示も摂氏で今の温度が分かりやすく良かったです。
又、価格も他のメーカーよりも安かったのでネオファクトリーに決めました！
大変満足していす！

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ガスガシンチと舌噛みそうな名前で缶のプリントもアメリカって感じ。
蓋を開けるとでかい毛玉みたいな筆がくっついてます。なので手が汚れません。
水っぽい液体で非常に塗りやすいです。
オイルが漏れやすいプライマリカバーに使いましたが、漏れがピタリ
と止まりました。また、剥がすのも簡単で非常に使いやすいです。
もう少し安ければなおよし。

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