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ユーザーによる HollyEquip:ホーリーエクイップ のブランド評価
HollyEquip (ホーリーエクイップ)はビンテージモトクロスパーツの専門ブランドです。希少車の社外パーツ、絶版車の純正パーツから、こだわりのトリック部品まで、世界中から貴重なパーツを集めて、熱心なビンテージモトクロスファンに提供しています。
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価38件 （詳細インプレ数：35件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 14 | |
| おおむね期待通り: | 18 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4 | |
| もう少し/残念: | 1 | |
| お話にならない: | 1 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
フロントフェンダーのワンポイントにと購入、デザインがいいです。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／71-75kg 体型／普通
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
スティーブ マックイーンが着てたのと似ていて エルシノアに乗ったいたので懐かしく 購入 始めLを購入 Mに交換してもらいました 身長170 体重72キロ プロテクターのぶん大きくしたのですが大きく カッコ悪かった
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／51-55kg 体型／痩せ型
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 3 |
首周り補強のための布がチクチクする｡
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
XLサイズ選択、176cm83kgの体系で、割と大きめゆったりと着れます。ひじパット風の補強もいいですね。数回の選択しても色褪せは今のところありません。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 耐久性 | 4 |
古めかしい色とデザインでよいです。
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シートサイズ：140mm×22mm／ロゴサイズ：130mm×15mm
利用車種： XE50
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／91-95kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 3 |
XE50のシートを張り替えたところ、シート後ろのHONDAロゴが無くなってしまいデザイン的に寂しいので、お手製メーカーロゴ入れをするために購入した。
ビンテージオフロードを得意とするホーリーエクイップさんなので、ロゴの時代考察もバッチリで70-80年代の雰囲気を出すにはもってこい。
今回は大きい方のサイズを購入したが、シート後端のロゴスペースにピッタリだった。
このステンシルシートをシート生地に貼り付けて、染めQを吹き付けると出来上がるのだが、仕上げを綺麗にするなら準備が大切。しっかり貼り付ける対象面を綺麗にしてピッチリ貼り付けるのが重要。
その点ではもうちょっと粘着力が強い素材を使ってほしいかも。
とはいえ安価にこういった便利な商品をラインナップしていただけるのはありがたいことです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
FOXの古いロゴがカッコいい。品質も良く耐水性も耐光性も良いと思う。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 0 |
懐かしのロゴです
私の世代にはとても懐かしく購入！ただし
切り文字タイプなのでまずは位置決め用のシートごと台紙から
剥がそうとしましたが、ステッカーの粘着面に
台紙のツルツルした部分が剥がれて付いてきてしまい
上手く剥がせません。
仕方なくカッターで少しづつ付いてくる台紙の薄い表面を
剥がしながら、位置決め用のシートからも剥がれないように
注意しながらなんとか失敗せず剥がす事が出来ました。
昔のデザインを復刻してる価値はありますが
価格の割に品質的にどうなのかなと★3個です
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
Mサイズがフィット感いいかも
中に100％プロテクター着てます
Lサイズだと大きめのプロテクターが中に装着できますが、見た目がブカブカですね〜
Lサイズだと右のプロテクターが中に着れます
LとMの差
１着目はLサイズ買いました。初心者なので中にプロテクターを装着して着ようと思いまして。サイズ的には良かったんですが、見た目がブカブカで大きめでした。やはり小さなプロテクターで見た目重視になるとMサイズがいいんじゃないすか。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 2 |
| 防水性 | 1 |
オールドホンダのセットアップで使用。
同ブランドの商品だとこれ一択でした。80'sなデザインなのかは不明ですが、ホンダトリコロールカラーであることは間違いないです。
パンツ
https://www.webike.net/sd/23658606/
ジャージ
https://www.webike.net/sd/22646628/
で合わせています。
画像の通り、プロテクションは皆無で、うっすら不思議な模様になって、布が当ててある箇所が補強されているといえます。
素材自体は現代の素材なので、機能性は問題なし、この赤いラインがちょっとクセになるデザインで良いですね。
レバー用の滑り止めもついており、「レイン」というウェアメーカーのマークです。
レインというメーカーのマークなだけで、レイングローブではないのでご注意を。
まだ本番で使っておらず、レースで着用してみようと思うので楽しみです。
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