HollyEquip:ホーリーエクイップ

首周り補強のための布がチクチクする｡

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XLサイズ選択、176cm83kgの体系で、割と大きめゆったりと着れます。ひじパット風の補強もいいですね。数回の選択しても色褪せは今のところありません。

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古めかしい色とデザインでよいです。

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XE50のシートを張り替えたところ、シート後ろのHONDAロゴが無くなってしまいデザイン的に寂しいので、お手製メーカーロゴ入れをするために購入した。

ビンテージオフロードを得意とするホーリーエクイップさんなので、ロゴの時代考察もバッチリで70-80年代の雰囲気を出すにはもってこい。
今回は大きい方のサイズを購入したが、シート後端のロゴスペースにピッタリだった。

このステンシルシートをシート生地に貼り付けて、染めQを吹き付けると出来上がるのだが、仕上げを綺麗にするなら準備が大切。しっかり貼り付ける対象面を綺麗にしてピッチリ貼り付けるのが重要。
その点ではもうちょっと粘着力が強い素材を使ってほしいかも。

とはいえ安価にこういった便利な商品をラインナップしていただけるのはありがたいことです。

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オールドホンダのセットアップで使用。
同ブランドの商品だとこれ一択でした。80'sなデザインなのかは不明ですが、ホンダトリコロールカラーであることは間違いないです。

パンツ
https://www.webike.net/sd/23658606/

ジャージ
https://www.webike.net/sd/22646628/

で合わせています。
画像の通り、プロテクションは皆無で、うっすら不思議な模様になって、布が当ててある箇所が補強されているといえます。
素材自体は現代の素材なので、機能性は問題なし、この赤いラインがちょっとクセになるデザインで良いですね。

レバー用の滑り止めもついており、「レイン」というウェアメーカーのマークです。
レインというメーカーのマークなだけで、レイングローブではないのでご注意を。

まだ本番で使っておらず、レースで着用してみようと思うので楽しみです。

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まだモトクロス本番で着用しているわけではないですが、空冷ホンダオフロードバイクにはこれ! という感じで選びました。

素材感は普通のモトクロスジャージで、最新のMXウェアと比べると劣ります。
が、昔のウェアにありがちなコットン系素材、や、乾きづらさは皆無で、最近のウェアの素材です。

デザインはそのまま、トリコロールなホンダカラーで、「そこ」を狙うならこのブランド一択かと思います。
パンツも、グローブも2022年時点では販売しているので揃えるなら今のうち。

パンツ
https://www.webike.net/sd/23658606/

グローブ
https://www.webike.net/sd/22646649/

をこれで揃えました。

ヘルメットは流石に、、、安全に最新の装備で行こうと思います。

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【使用用途】
ブロンコでオフロード走行する時用のジャージ

【選択・購入した動機や理由】
VMX風カスタムをした愛車ブロンコの乗車時にはBELLのMOTO3を被っていますが、それに合うデザインのオフロードジャージを探していたところ、この商品を見つけました。
大きなヤマハロゴと袖のラインがなんとも（ダサ）カッコイイ！
今でこそレースではヤマハは青もしくは黄色のストロボカラーのイメージがありますが、70年代はこんなカラーで走っていたとは新鮮でした。

【装着・使用感】
通気性もあってよく伸びる素材で、着心地も軽やかでイイですね！
背中側の方が丈が長いので、スタンディングして屈んだ時など腰が出ないのもちゃんと考えられています。
他メーカー製品も含めてオフロードジャージって「この素材の薄さで転んだらすぐ破けてしまうのでは？」と心配になります。
実際におろしたて1日目で転んで破けることもある訳ですが、そこは上手くなるしかないのかな・・・笑

【サイズ感】
いつもの日本サイズだとXLか2XLのファットおじさんですが、本商品はUSモノということもあって大き目です。
私でもLサイズで内側にプロテクターを付けてもちょうどいいくらいのサイズ感でした。

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ビンテージオフローダーに乗る時のコスプレ用として購入しました。ホンダ車に似合うロゴとデザインが気に入っています。

ジャージの生地はメッシュ素材なので快適です。
サイズ感はUSサイズでかなり大きめ。内側にプロテクターなどを装備する際にちょうどいい大きさですね。

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最近ではレトロな雰囲気が濃くなってきたレーサーレプリカには似合うじゃないかと思い購入しました。サイズはスモールの方です。

色合いはHRCのお約束トリコロールカラーで、ホンダ車にはこれ以上ないってくらい似合います。NC29当時は既にRSCではなくHRCだったと思うのですが、少しでも当時っぽさが出ればなあと。

ステッカーの品質はそこそこで、現在軒下カバー保管で1年半ほど経過しましたが、赤の色あせが若干見られるくらいで、少量生産品としては結構頑張ってると思います。雨天の中で走ったりカバーをかけ忘れることもありましたが、防水性も問題なく、剥がれたりなどは今のところ皆無です。

ステッカーとしては少々リッチな気もしますが、その分貼っている人もあまりいないので満足度は高いですね。

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SHOWAの旧ロゴステッカーです。斜体になった現行ロゴもカッコいいですが、旧車には当時っぽい雰囲気を演出するのも楽しみの１つではあります。その意味で個人的には満足しています。

ステッカーは手作りっぽい雰囲気のある台紙に固定されています。車体への貼り付けはステッカーの素材的に一発勝負的な面がありますので慎重に。一度場所を決めると剥がす時に破れやすいです。（やらかした）

現在半年ほど軒先き駐車の環境下ですが、今のところ退色や剥がれの傾向はないようで、耐候性はあるようで安心しています。雨の日も乗りますがある程度の防水性もありそうです。

難点は値段でしょうか。フロントフォークに2セット使用すると左右で3000円…。ステッカーにしちゃ贅沢なカスタムですね。

旧車や旧車の域に突入したレーサーレプリカにはベストマッチで、個人的には気に入っています。

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