ユーザーによる SPEEDRA:スピードラ のブランド評価
アルミビレットパーツやスクリーンなどの外装パーツを中心に取扱い、高価でなかなか手を出せないドライカーボンパーツをお求めやすい価格で提供する「SSK」。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価1438件 (詳細インプレ数:1296件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 680 | |
| おおむね期待通り: | 518 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 165 | |
| もう少し/残念: | 38 | |
| お話にならない: | 36 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
泥はね対策で購入。純正でもそこそこ良かったが、全体的にカーボンにする為に購入。チェーンの油跳ねや泥はね効果もあり購入して良かったと思える商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
タンクトップ部分は前屈みで運転するとジャケットの腕で傷が入りやすかった為、カバー的な物が欲しくて購入しました。こちらも脱脂して取り付け素人でも出来るので簡単で良い商品だと思います。バイク自体高額車輌なのでカスタムパーツは全体的に高いので仕方ないと諦めてます。周りのカーボンと合わせるとカッコ良く感じますね。自己満足程度ですが。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
外してポン付けなので素人でも出来て良い商品です。
適応もバッチリ。性能は無いです。自己満足が満たされるだけの商品ですが、全体をカーボンに変えたい人にはお勧めです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
緑の部分が本当に気持ち悪くて嫌いだったので、こちらの商品を購入しました。写真通りポン付けなので不快な緑が消えてテールからカーボンと流れるように劇的に見た目が変わったので気に入ってます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 耐久性 | 4 |
ポン付け出来て楽です。チョイカスタムなので自己満足程度のカスタムかと。他のカーボンと合わせる事前提で購入しました。すると一体感合ってカッコ良くなりました。
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レバー本体カラー:マットチタン | アジャスターカラー:マットレッド | エクステンションカラー:マットゴールド
利用車種: ZX-4R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
レブルでも着けていたスピードラのレバー。
質感や見た目が好きで、ZX4Rに乗り換えてもコレ一択!
今回はボディカラーに合わせてチタン色を選択。イメージ通りに決まりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
S1000RR 2025モデルに使用
取り付けネジの穴の位置は完璧。さすが日本製!
カーボンの仕上げも美しく、言うこと無し。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
フレームが熱すぎてニーグリップ出来なかったのがフレームカバー付ける事によってニーグリップ出来るようになりますが、エンジンからの熱波は変わらないので熱いです。
2025年のS1000RR Mパッケージに取り付け出来ました。ピッタリ合います。見た目もレーシーでカッコよく満足です。
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レバー本体カラー:マットチタン | アジャスターカラー:マットレッド | エクステンションカラー:マットゴールド
利用車種: ZX-4R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
レブルから愛用しているスピードラさんのアジャストレバーセット。
延長式で可倒式のレバーを探していて使い易かったので、今回もコチラを選択。
今度はボディカラーがマットホワイトシルバーなので、マットチタンをベースに差し色にゴールドとレッドを。
マットチタンは素材の持ち味が引き立ちイイですねぇ。
これを選んで正解でした
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
スピードラの製品はよく使用していますが,こちらの製品もいつも通りクオリティが高く満足度が高いです.
今回Ninja400のドレスアップの為に購入しました.
見た目的には高級感があり,スピードラのロゴも入っているのでお気に入りです.これを取り付けるだけで車体全体の雰囲気も変わる気がします.
取り付けは純正品を取り外しそのまま取り付けするだけなので非常に容易です.
また,一度これを取り付けてから転倒したのですが穴等開くことなく,傷がついた程度で済みました.昔純正のマスターシリンダーキャップを取り付けていた時にサーキットで転倒した際は穴が空いて走行不可になってしまったので,プロテクト性も期待できます.
以上の点から私はこの商品に満足しています.
迷ったら是非買ってみることをお勧めします.
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