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ユーザーによる Z-WHEEL:ズィーウィール のブランド評価
Z?WHEELは、走りを支える高品質ホイールブランド。リム・スポーク・ハブまで徹底的にこだわり、耐久性・精度・パフォーマンスを追求。レースからトレールまで、多くのライダーに信頼される足回りです。
| 総合評価: | 4.5 ／総合評価206件 （詳細インプレ数：197件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 128 | |
| おおむね期待通り: | 62 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 10 | |
| もう少し/残念: | 5 | |
| お話にならない: | 1 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| コントロール性 | 3 |
最近のモデルの様なデザインです。
純正ローターが廃番と成り代替えで購入。
純正ローターよりも厚みが有るが重さは508g磨り減った純正ローター497gと同等なので肉抜きが効果的にされて居ると思われます。
制動力は純正同等ですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| コントロール性 | 5 |
セロー250の標準ブレーキの効きが悪くなったのでデイトナ赤パッドとセットで交換しました。慣らしが終わりアタリが出てきたら非常に良く効くようになりました。コントロール性も良く満足しています。また効いているときの音も良いですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| コントロール性 | 5 |
比較用のフロントの画像
整備工場でのスプロケの交換にあたり、リアローターの摩耗も進み近いうちに交換する必要があると判断され、スプロケ交換のついでに今回済ませることに。
以前フロントの交換の時に使用した感触では「当初はノッキングのような効き方、数ヶ月後には違和感なく、純正でない事を忘れる」状況でしたので、今回も能力は十分で価格が安いと思い選択。
予想外だったのは、フロントの時のような癖は全く出ず、単純に制動力が回復しただけでした。
その分、交換前の感覚で踏み込むと強すぎるので、加減して慣れるのに2日ほど掛かりました。
外観上は交換前の消耗したローターとは厚みと表面の平滑性が全く違います。
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身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／76-80kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| コントロール性 | 4 |
車体取り付け時に異物を噛み込んでしまい一周線が…。
取り付けには問題無し。ほとんど走行してなくてもブレーキを踏み込んだ感覚はよかったです。
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身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／76-80kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| コントロール性 | 4 |
すこししか使用してませんが、ブレーキタッチはよいです。 取り付けや工作精度は問題ないです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| コントロール性 | 3 |
見た目良し
純正より厚く、長持ちしそう
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| コントロール性 | 4 |
純正よりも部品が安かったので交換
使用に関しては全く問題なかったです
見た目もレーシーで良いです
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| コントロール性 | 5 |
値段や、見た目にたいへん満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| コントロール性 | 5 |
デザインよい
カッコイイ
見た目と価格で前後同時に購入
走行してみたらブレーキの効きも良くなった気がします。
リピートすると思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| コントロール性 | 5 |
KDX 250SRに装着
満足できる逸品です。
しっかりと効く感じです。
2stのパンチのある加速には、しっかりした制動力が必要です。
デザインも良いと思います。
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