東京堂:トウキョウドウ

クロスカブ（CC110）用として発売されていますが、私のスーパードリーム110（ベトナム産）にもボルトオンで付きました。

つま先側は予想通りでしたが、期待以上に良かったのは、後ろのシフトダウン側が純正より内側に入っていることと、高さが1.5cmほど高くなる点がすばらしい。

カブ系でのシフトダウンは後ろのペダルをつま先で踏み込む人が多いと思いますが、これならかかとで踏み込むことができます。

最初からこの仕様なら良いのにネ！ホンダさん！

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東京堂 ミドルバーをスーパーカブに取り付けました。
すべり止めの効果もあり。貫通型でないため見た感じもカッコいいです。
値段も手ごろでなかなか良いものです。

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スーパーカブに取り付け致しました。
ベトナムキャリーもいろいろ有りますが
このベトナムキャリーはステンレスで取り付けも簡単でした。

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説明書通りに付属のスペーサーを付けて取り付けた。
するとヘッドライトとの微妙なクリアランスが私好み。
しかも、それがほぼ均一に確保されるのに満足。

風防としての効果よりも、イメチェンやシャレで付けるのにはおススメします。

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通学用リトルカブにと購入しました。
田舎住まいで暗い道が多いのですが、明るくなり快適に走っております。
安っぽいとかの評判を見たこともありますが、個人的には満足しています。

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GIVI箱に入りきらない荷物を積むために購入。軽い物なら足で挟んで走れる、大変便利な代物です。見た目も良いし取り付けも簡単でした。

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クリヤウィンカーはごく小サイズ以外はあまり趣味ではないながらも、脳内シミュレーションで白のスーパーカブ110（JA07）には絶対に似合うと確信があったので付けました。バイクに無知な嫁も何かオシャレになったと言っています。＾＾非常に費用対効果の高いドレスアップパーツだと思います。

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スーパーカブ110（JA07）のフロントドラムブレーキは雨が降るとONとOFFしかない超カックンブレーキになり、非常に怖いので必然的にリヤブレーキ主体になります。他にもフロントドラムのバイク2台持ってますが（1台はディスク化済みですが）JA07はダントツでカックンドラムです。（ーー;）
なのでこのブレーキペダルカバーは踏む面積が増えてスーパーカブ110には非常に有用です。値段の割には作りもしっかりしててオススメです。

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値段が安いのにステンレス製なので錆びないし見た目が良いです。
取り付けの時に私のバイクがカスタムしてあるのでテールランプとぶつかり苦労しました。
取り付け後にキャリアを持ち上げるとバイクごと持ち上がり強度も有るのである程度の荷物なら問題なく積めると思います。

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リトルカブの不満の一つに純正ヘッドライトの暗さがあると思います。
夜に走っていても少し不安を感じていたので、ハロゲンライトと同時に購入。
初めての交換でしたが、ねじを外して交換するだけで簡単に装着できました。
明るさにも満足。夜道の不安も解消しました。

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